Кървене спирачките Hayes

Минерално масло - то е за Shimano, може би няколко други компании. Хейс - отидете Само DOT3 DOT 4. Никакви други бункери!
Между другото, имам 20-кубични (всъщност 25 кубически метра) на спринцовката не винаги е достатъчно.
Добави: шублер е по-добра позиция в обратната наклон, т.е. на отсрещния склон на разклонението. Ами nakraynyak задник голям асансьор. Само една малка малко наклонена настрани, за да маркуча беше точно над отвеждащо. По този начин, Линии okazyvaetsa най-високата точка, без да се "фабрика", тя все още е най-добрите дисплеи въздуха. Тя е за кървене от дъното нагоре. Ако отгоре надолу (коли), монтаж точка е по-висока.

Търсих в интернет за Tektro Auriga Comp - не намери нищо, помисли си на тази статия (да се чете през миналата година) вчера препрочитам отново и реши да продължава да изпомпва им Auriga. Отидох в аптеката, купил капкомер и спринцовка за 20 кубчета. Къщи намерени само на 2 литрова бутилка от кока-кола и 1 литър минерално масло (в Auriga Comp просто го tormozuhi вместо това). Tube от капките с мъка извади спринцовката, нарязани около 20 см. (За Auriga важно, че в единия край на тръбата на капкомера е дъвка, изтъняваща в краищата и в себе си друга спринцовка. На капкомера Имам тя просто има (кафяв цвят) Допълнителна набран масло. В раздела за марки машина и чрез проста операция изгонени въздух, а след това развийте гайката монтаж на скобата, докато, докато от него няма да остане масло. Всички. а сега ние се сложи край на кафява смола за монтажа и. по колко мазна, закотвяне найлон съединител (или яка) директно върху монтаж. в. в първата част на гота Peninsula, можете да преминете към втория. На спирачката

В спирачния лост болт vykruchevaetsya РР. Тъй като при AURIGA не гумени ленти и уплътнения трябваше да се използва пръчка от писалки гел без втулка. Резултатът е тръба с тесни и широки краища. В тесен край на тръбата е идеален от капкомер, единият край на който се спуска в бутилката, а другият се вмъква в РР дупка. Само диаметъра на пръта е малко по-малък от отвора, но това е решен двойка бобини на лента рана на гъстата края на пръта =). Така че: сега е направо ние натиснете върху спринцовката и изчакайте, докато маслото започне да се вливат в бутилката, без мехурчета, също така не забравяйте да кликнете върху няколко пъти дръжката. Когато мехурчетата излизат на спирачната система, леко затягане на гайките монтажа, изключете всичко, което napodsoedinyali, спин болт PP и избършете с кърпа или памучен тампон в ацетон някои сухи излишната нефт и ponazhimat няколко пъти на спирачката, за да гледате за течове. Защото, докато правя всичко това, без да сваляте шублер и спирачния лост - трябваше да гледам