Крушка ниско ниво на гориво ...

Той отдавна е забелязал, че когато резервоара е малко бензин в спретнат не лампа светлини за ниско ниво на горивото. От таблото снимах, съответно, и провери лампата се на почтеност, както се очакваше - тя не беше там ...

Малко ровене в интернет, попаднах на статия, в която се посочва, че причината може да е изгорял РТС е именно отговорен за мига / постоянен крушка, и това е във връзка с бензин помпа на конзолата.

се термистора е в незапечатан месинг колба, дъното и капака, които са три отвори за проникване на бензин. В крайна сметка от самия бензин, поради неговата волатилност, тя се охлажда доста добре, и затова се увеличава съпротивлението на термистора, а лампата не свети, съответно. Но след като нивото на гориво вече не е достатъчно за охлаждане, съпротивата постепенно започва да спада, което води първо до мигащи светлини, а след това да му постоянна светлина.

По време на тази система, има една малка пукнатина, но това е повече за тези, които пътуват често, се нарича "пара". С достатъчно охлаждане на термистора, той може да прегрее и почивка, съответно. Отново, всички детайли са експлоатационния си живот (особено с постоянна "къпане" в бензин), и това е най-термично съпротивление може просто да се провали просто старост ...

експлодира колба, и останките на термистора ...

Като чета, средно, този датчик на повече или по-нормална работа се изпълнява в продължение на около 10 години ...

В същата статия аз знам, че на различни машини, стойността на съпротивлението на този PTC може да бъде от 200 ома до 1.5 ома. Между другото, освен стойността на съпротивлението, е друг важен параметър: така наречените СТК (температурен коефициент на съпротивление). в този случай той трябва да бъде отрицателен. т.е. когато температурата се повиши, неговата устойчивост, трябва да падне.

След магазини обход електроника в нашия град, открих, с минимална стойност, която е била в тяхно присъствие - е 3.3 ома. Само в случай, взех само няколко, особено след като цената му се е само на пет рубли)))

Вече на път за вкъщи, се сетих за паралелно свързване на резистори, и като резултат, не мога да получите желаните 1,5 ома (или почти 1.65 Kw).
Но както се оказа в къщата, след като уред за измерване приемственост във времето от оригиналния 3.3 кВт остави нещо в района на 2,7 кВт, въпреки че аз не знам на каква стойност на температурата на околната среда, за да се измери.

Както се оказа на практика, след като съпротивата на връзката, общата стойност (след експозиция и пет минути да се охлади ръцете / запояване) е равен на около 1.07 ома.

След разбиване на колбата: горната част се разширява и извадете диска от платката. Самата Термистор, единия крак е спойка на крушката, а другият към тръбата на мед, който се намира в центъра на диска.
Разпояване остатъците от стария съпротивлението на крушката, и спойка на това наше място: