Котелно дизелови предимства, недостатъци, най-монтажни характеристики Отопление Справочник

Днес пазарът предлага голямо разнообразие от начини за частен дом отопление от твърдо гориво и котли за течно гориво и завършва докато екзотичен за България термопомпи. Въпреки това, независимо от голямото разнообразие от методи за отопление, много по някаква причина (без достъп до природен газ или въглища ...) все още предпочитат дизеловите котли за отопление, за предимства и недостатъци, които се обсъждат в тази статия.

Сатурн дизелов котел.

Котли, работещи на дизелово гориво, предназначени за първична или заместник предоставят жилищна сграда отопление и топла вода. Използваното гориво е дизелово масло или растително масло.

предимства

Висока ефективност. По време на изгаряне на дизелово гориво, значително количество топлина, ефективността достига до 90%.
Дизел бойлер, ако е необходимо, може да се превърне газ. По този начин, е необходимо само да се замени петрола горелката на газа.
Голям избор на евтини модели.
Ниска консумация на енергия, което е необходимо, само за отопление и автоматично управление на помпите.
По-малко опасност от пожар, в сравнение с газови котли. Монтирането на дизеловия оборудване не се изисква да получат специални разрешителни. При организиране на котела на базата на отоплението на дизелов котел е достатъчна, за да се съобразят с общите правила, приложими за такива съоръжения.
наличността на гориво.

недостатъци

Високата цена на дизеловото гориво
Строги изисквания към качеството на горивото. Прилагане на високо качество на дизеловото гориво да избегнете много проблеми (за понижаване на ефективността на устройството, замърсяването на части от горивната камера, топлообменник и горелка). Дизеловото гориво може да съдържа различни примеси, които задръстват филтрите и могат да причинят щети на помпата.
Тя се нуждае от постоянно човешко присъствие. Въпреки факта, че отоплителната система на дизеловото гориво се счита за автоматично управление на отопление Локално може да спре котела. Препоръчително е да не го оставят без надзор за дълго време, за да се избегне замразяване и импулс отоплителни тръби.
Задължително вентилационна система, за да се направи неприятната миризма на дизел.
Необходимо е да се извърши на правилата за пожарна безопасност.
Препоръчително е да се осигури отделно помещение за котела, където ще бъде поставен на котела на дизелово гориво.

Съвет! Резервоарите за съхранение могат най-добре на открито, напълно да го заровят в земята, която ще гарантира сигурността на системата. Освен контейнер и водопровода да изолира котела. Това се прави с цел да се предотврати замръзване на горивото, фактът, че дизеловото гориво при температури под + 5 ° С започва да се сгъстява и лоша светлина. По-добрият вариант би бил да се отоплява канал. В допълнение, трябва да използвате зимата дизелово гориво, което спестява просто замразяване в средата на отоплителния сезон.

резервоар за съхранение на дизелово

Монтаж на контейнера, произведени в няколко стъпки:

При капацитет, необходим обем изкопани яма, така че стените на резервоара остава празно пространство от най-малко 20 см от всяка страна;
В дъното на яма уреждане замазка дебелината на не по-малко от 20 см, на който с помощта на кабели, прикрепен контейнер. Това е да се гарантира, че подпочвените води не се изстисква контейнер до повърхността в края на отоплителния сезон, когато цевта е с ниско съдържание на гориво;
Празното пространство между контейнера и senami рова се пълни със смес от пясък и цимент в съотношение от 5 до 1. слоеве пълнене настъпва до дебелина 20 cm, като всеки слой от уплътнен внимателно и само след това се излива друг слой;

Важно! При завършване на "пясък-цимент" смес пространството между стените на контейнера и отворите, оформени на стените на съда под налягане, при което те могат да бъдат деформирани. За да избегнете това, като смес фаза молба, съдът трябва да се пълни с вода в паралел, кое ниво трябва да надвишава нивото на сън на повече от 20 см, но не повече от 100 см.

Проектиране и експлоатация принцип

Модерен дизелов котел е проектиран просто, система за контрол на автоматизация и прави работата безопасна и ефективна. Нейната основна на работа е същият като този на котела на газ, като единствената разлика - на записващото устройство. Много заводи произвеждат комбинирани единици, които могат да работят на двете дизелово гориво и газ. За да се превърне в друг вид гориво е необходимо само да се промени на горелката.

Дизайнът на дизелов котел

В присъствието на комбиниран бойлер, газ може да се използва като източник на първични горива, което е много по-евтино от дизелово гориво. Дизел се използва като алтернатива, резервен източник на захранване в случай на прекъсване на доставките на газ.

Котелът е оборудван с дизелов горелка принуден тип, стомана или чугун топлообменник, горивен филтър и почистване контролер. Интегрирана автоматизация регулира количеството въздух, необходим за горенето.

Гориво от резервоара за гориво чрез медни тръби потоците в горелката, където се смесва с въздух, сместа се разпръсква и светлини. Получената топлината се предава на охлаждащата течност и навлиза в отоплителния кръг. Заложени продуктите на горенето се изпускат през комина.

Надуваеми. Висока турбина доставя гориво под налягане.
Fan. Вместо вентилатора на турбината е инсталиран. Тази гледна точка се различава високо ниво на шума и намаляване на ефективността.

Както функционалността и вида на отопление котли дизелово гориво са:

Единична верига. Това се случва само за загряване на вода от отоплителната система.
Combi. Това се случва едновременно отопление и подгряване на вода за битова гореща вода (има допълнителна вградена горелка за производство на гореща вода).

За монтаж и експлоатация функции

Условията и стандартите за монтаж се гарантира постоянното безопасна и надеждна експлоатация на оборудването.

Монтирани масло котел

Преди монтаж се подготви една стая. Бойлер стени са изградени от тухли или бетонни блокове, които са покрити с плочки или с лице мазилка. височина на тавана - не <2,5 м.
гориво резервоар е поставен във вдлъбнатината (в земята). Това увеличава пожарна безопасност и "спасява" дизелово гориво от ниски температури.

Важно! Обемът на доставките на гориво в помещението не трябва да е> 900 литра.

Котелът е монтирана върху бетон или метал надморска височина не по-малко от 20 см, което е приведено в съответствие с ниво.
След това е инсталирането на котел на място. Свързване на доставка и връщане тръби, с инсталация утайка се филтрува. В две верига бойлер Локално направени вода тръбопроводна система а (свържете системата към бойлера.
Побира се резервоар за гориво.
Монтира се на комина.
Проведено изпитване и въвеждане в експлоатация.

разхода на гориво

Изчислява разхода на гориво може да бъде с формула:

Горелката (KW) се умножава с 0,1 = разход на гориво (кг / час)

където 0,1 - коефициент.

Например, ако мощността на котела (или горелката) = 20 кВт тогава,

= 0,1 х 20 2 килограма / час.

Това означава, че скоростта на потока на устройството - 2 кг гориво за 1 час.

Следователно, потреблението на ден:

Как да изберем?

Производителите се опитват да се вземат предвид нуждите на потребителите, разбиране на важността на въпроса за икономика. Разработване на нови модели, да стане приоритет идеи за намаляване на разхода на гориво, като същевременно се повишава нивото на пренос на топлина. Всички модерен комплекс задължително оборудвани с автоматична, с няколко режима на работа и спестявания.

котли, апарати Viessmann

При избора на котела трябва да се обърне внимание на топлообменника материал топлина, дебелина на стената, качеството метал и други компоненти на машината. Преди да си купите трябва да бъдат запознати с марки и модели, които работят добре на вътрешния пазар.

При избора на дизелов котел за отопление, е необходимо да се обърне внимание на неговата власт.

За отопление на стая от 20 квадратни метра, 2.5 m висока, е необходимо 2 кВт на топлинна енергия, което означава, че за дома 200 квадратни метра необходими котел капацитет от 20 кВт.

В цената на дизеловото гориво на котела се отразява на материала от който са направени топлообменника:

Чугунените топлообменници. Те са трайни (живот до 30 години) и по-малко податливи на корозия. Въпреки това, има недостатъци: крехкостта на материала и високата цена.
Steel топлообменници. Изгодна цена, срок на експлоатация на около 20 години, не се страхуват да шокира и транспорт.