контролер на двигателя на борда диагностика система ЗМЗ-409
Единицата за електронен контрол на двигателя 409 Oise ЗМЗ-Hunter интегрирана система за бордова самодиагностика контролер, който има способността да се диагностицира сензори и изпълнителни механизми и в състояние да открие повечето неизправности на впръскване на гориво система, както и за идентифициране на вина на контролера.
Визуални сигнали за работата си на борда на диагностика системата покаже с помощта на MIL оранжев двигател, разположен на един блок от контрол лампи на таблото.
контролер на двигателя на борда диагностика система ЗМЗ-409 и неговия принцип на работа.
При нормални условия, когато тест лампата запалването не е включен за работа на двигателя 0.6 - 1 секунда и изключен, ако системата не е самостоятелно определени електрически недостатъци система за управление на двигателя.
В случай на неизправност, която поставя своя код в паметта си, преди да започне или по време на работа на контролера на двигателя (ECU) и сигналите това, като включително лампа, която светва в случай на грешка и остава до момента на неговото елиминиране.
Работа ECU (контролер), моторни ZMZ-409 в режим на готовност.
Идентифициране на система за бордова диагностика е провал и затова включването на лампа за контрол не означава, че двигателят на колата трябва незабавно да се включи. В повечето случаи, електронния блок за управление, ако е възможно, веднага принуждава двигателя на един от регистрирани в нея готовност режими на работа, който се счита за близко до нормалното в тази ситуация.
Въпреки това, работата на двигателя в такъв режим на готовност, дори за момент, може да доведе до увеличаване на разхода на гориво, емисиите на отработени газове и влошаване на качествата на експлоатационните качества на колата. В допълнение, има някои ограничения, когато се допуска работата на двигателя само след цялостен ремонт.
За автомобили с двигател ЗМЗ-409 клас на околната среда 2.
Когато вина предизвикан прекъсване на запалването, неправилното запалване и потрепва при шофиране, за да се избегне повреда на катализатора на изгорелите газове, е необходимо да се бързо, в рамките на не повече от 30 секунди, спиране на превозното средство и да се спре двигателя.
За автомобили с двигател ЗМЗ-409 Клас на околната среда 3.
Когато проблемът предизвикан прекъсване на запалването, повреда на двигателя индикатор мига. За да се избегне повреда на катализатора на изгорелите газове, е необходимо да се намали скоростта на двигателя до 2500 об / мин, скорост на превозното средство, не е повече от 50 км / ч и да се премести сервиза. Контролната лампа светва непрекъснато над допустимата температура на катализатор. Възможно е да забраните една или две двигателя инжектори.
Определяне на грешки двигатели ЗМЗ-409 в областта с помощта на система за самостоятелно борда.
Ако колата не е бордовия компютър с гласови или цифрова система за докладване на грешки и инжектиране вина, за тяхното определяне в областта е необходимо, за да накарате контролера (ECU) на режима на работа в режим на самодиагностика и прочетете грешката цифров код в броя на огнища диагностична лампа двигателя неприятности.