Концепцията за транспорт закон

Концепцията за транспорт закон. Концепцията и структурата на закона транспорт.

Предметът на транспорта закон - набор от социални отношения на физически и юридически лица на Руската федерация, поданици на България и общините за организацията на транспортната дейност, използването на транспорта и транспортната инфраструктура, сигурността на транспорта.

Транспорт право като клон на правото - системата от правни норми, които регулират обществените отношения, за да се организира дейността транспорт, използването на транспорта и транспортната инфраструктура, транспортната сигурност, правата и интересите на гражданите и юридическите лица.

Транспорт закон - сложен клон на правото, който представлява набор от правни норми, които регулират отношенията в областта на транспортната дейност. Тези правила са оформени като част от нормативната-правни актове на специално законодателство транспорт и са част от нормативните-правни актове на основните отрасли на правото.

Институт по транспорт закон - набор от правни норми, уреждащи независима част от транспортните връзки

(ДВ. Имот на пътища, състояние. Ръководството на транспортни връзки, използването на транспорт, транспортна организация, лицензиране в областта на транспорта, плащане за ползване на автомобили. Пътища, безопасността на транспорта).

При определяне на структурата, задачите, правата и задълженията на административното право се използва.

образуване на транспорта концепция България права се основава на следните принципи: правото на транспорт се формира чрез използване на различни източници, като основните са Конституцията и законите; транспортно законодателство включва действа като федерация и нейните поданици; регламенти, свързани с транспортното законодателство, са по отношение на законите на дериватни инструменти; делегирани актове следва да бъдат приети в изключителни случаи. В момента на приемането на делегирани актове може да бъде оправдано от спешната необходимост от преодоляване на "правния вакуум"; подзаконовите и делегирани актове не е самодостатъчна. За да ги направят нищожни, те подлежат на задължително държавна регистрация в Министерството на правосъдието на Република България; документи, с изключение на Конституцията, законите и другите актове на българското правителство на законодателен орган и неговите предмети, подзаконовите актове на местните власти, регистрирани подзаконовите и делегираните актове, издадени в съответствие с разпределението на правомощията и установяване на съответния орган на власт, които не са включени в законодателството на транспорта и имат местен правно значение.

Общата цел на комбиниране на единен набор от транспортно право, нормите на различни клонове на правото (гражданско, административно, труд) - е да регулира дейността на различните видове транспорт като интегрирана транспортна система в страната.

Източници на транспорта закон.

Това е мястото, където, където се съдържа в размер на транспорта право.

1) Закони и наредби

2) обичаите на бизнеса

3) Резолюция на Върховния съд и на Арбитражния съд.

RF Конституция. като основния закон на държавата, правна основа на транспортното законодателство. В съответствие с Конституцията на Република България федералните транспортни и комуникационни трасета включени в приложното поле на България.

Най-важният източник на транспорта закон е новият Гражданския кодекс. който потвърди основните моменти от транспорт, включително и на правилата, уреждащи договорите за превоз на товари, пътници, багаж, отговорността на превозвача, на правилата на искове и съдебни дела, връзката на спедицията и др.

Специална правна регламентация на транспортните дейности, описани подробно в кодовете и грамотите на транспорта:

1. Кодекс за вътрешни водни пътища на Република България 07.03.01g. 24-FZ

2. Кодекс на търговското корабоплаване на България 30.04.99g. 81-FZ

3. правилата за транспортиране пътен България от 08.01.98g

4. Air кодекс на България 19.02.97g. 60-FZ

Развитието на транспортните харти и кодекси на различни правила за движение са приети за всеки вид транспорт.

Тя заема важно място сред разпоредбите на източници транспорт право. Те включват президентски укази, правителствени постановления и, наредби, правила и разпоредби на министерства и ведомства.

Източниците на трафик за авторското право и правни практики. Правни практики, въпреки че не се съдържа в правните актове, но се санкционират от държавата, т.е. Членка им дава задължителна стойност и осигурява тяхното изпълнение задължителна сила. Такива правни традиции, например, са обичаите на морски търговски пристанища.

Тяхното нарушаване води до юридическа отговорност.

Бизнес практика - преобладаващата и широко разпространените поведение, което не е предвидено по закон, не зависи от това дали е фиксиран или не.

Практиката на арбитражни съдилища - да ги решим.

Резолюция на Пленума на Върховния арбитражен съд - конкретно тълкуване на законите и тяхното прилагане в практиката.

Видове и общите правни характеристики на летателните операции (инженеринг и авиация, охрана, медицинско, Електросветотехнически, радио техника, летище, орнитоложки, самолетно гориво).

- навременна, напълно отговарят на нуждите на авиокомпаниите в здравите и обучен да управлява самолет

- изпълнение на определено док производителност. изисквания, технически спецификации и гарантира ефективно и безопасно използване на АТ до местоназначението.

организационни и технически сложни мерки, насочени към поддържане на съоръженията и средства RTOP. комуникация, постоянна готовност за използване и ефективно използване на радиочестотния навигация информация от комуникация.

- Панорамна локатор Open Path (откриване и измерване на координати)

- Средно радар (вторичен INFA)

- услуги, които осигуряват защита от намеса в работата на летището (и въздухоплавателните услуги в частност) от външната страна, т.е. животни, актове на тероризъм, отвличане и т.н.

Система от мерки, насочени към опазване на здравето, повишаване на ефективността на авиационни персонал и безопасността на полетите

- медицински преглед на авиационни кадри

- подготовка на полета и контрол предварително изместване

- контрол на NAT. обучение, сън и храна

Eletro-лек полет техническа поддръжка (не допускам):

- техническо състояние и параметри на оборудването в постоянна готовност

- ТОГАВА електрически летище, предназначени за пренос и разпределение на електрическа енергия от властта

- непрекъсната доставка на електрическа енергия от мрежата

- разработване и прилагане на мерки за осигуряване на подобряването на надеждността на системите за електроснабдяване и електрообзавеждане работа

А набор от мерки за поддържане на самолетни писти, пътеки за рулиране, престилки, паркоместа в постоянна готовност за действие

Орнитологическа разпоредба: дестилира птици от летищата по различни технически (и други) системи (за предотвратяване на сблъсък и елиминиране на концентрации на птици). KILLTHEMALL.

- приемане и съхранение на авиационно гориво и смазочни материали и специални. течности

- подготовка и издаване на въздух гориво за зареждане с гориво

- създаване лаборатории гориво

- прилагане на установения ред на взаимодействие с летищни услуги, оператори, организации, а след това на другата орг.

Мястото и ролята на административните разпоредби в гражданското въздухоплаване. Примери.

Административни правила - официален документ се урежда предоставянето на публични органи на граждани и организации.

Въвеждане на административните регулации позволява двете фирми и физически лица от възможността да упражняват надзор на процедурите за разглеждане на документи и справки. Това създава реална основа за прозрачността на агенциите. В административните разпоредби трябва да включва:

- задължения, права, отговорности на държавните служители

- наредби за работа на държавния служител

Целта на използването на административни наредби е за решаване на някои често срещани проблеми:

- детайлна уредба на работата на държавните служители;

- отвореност на органите на изпълнителната власт;

- борба с корупцията, намаляване на корупцията-фактори;

- оптимизиране на дейността на изпълнителната власт, което го прави по-ефективни

32. Правен статут и местоположение на предприятията на самолети в администрацията на гражданското въздухоплаване.

Aviation Enterprise - юридическо лице, независимо от нейната организационна-правна форма и форма на собственост, който има основните цели на дейността си за изпълнение на разходите въздушен превоз на пътници, багаж, товари, поща и (или) извършване на височинна работа (член 61 ЕО на Руската федерация.).

Дейности авиационни компании, регулирани: HA, Вирджиния. лицензионни, FAP, наредби, закони и подзаконови актове.

Авиационни компании са:

33. Самолетни съюзи: цели, които осигуряват конкурентно предимство.

Авиокомпания съюз - партньорство асоциация на авиокомпаниите, които дават възможност за по-висока степен на международно сътрудничество в търговския въздушен транспорт. Авиокомпаниите в рамките на НАТО запазват своята юридическа самостоятелност. но обедини елементи като резервационна система, бонус програма за пътниците, въведени кодови полети и координира графика на полетите.

Причината за появата на самолетни съюзи се счита за регулиране на въздушния транспорт на национално ниво. От търговска въздушна услуга между Европа и Съединените щати са регулирани от Договора Открито небе и се извършва само от авиокомпаниите на страните-членки на договора.

Например, въздушния транспорт между Съединените щати и Франция може само американските и френските авиолинии. Германската авиокомпания не може да присъства на този пазар, но чрез членство в Алианса, авиопревозвач германската Lufthansa, например, може да предложи такова пътуване през код за споделяне с United Airlines.

Аз съветвам да прочетете статии 96-99 ЕО PRO разследване на произшествия и инциденти. (Захар независимо).

националното законодателство на България (Правилник за разследването на произшествия и инциденти), както и в приложение 13 към Чикагската конвенция, основните цели на разследването на инцидента, се определя за установяване на причините за произшествието или инцидента.

Параграф 5.4 от приложение 13 към Конвенцията за международно гражданско въздухоплаване е пряко определя, че "властта на разследването на инцидента има независимост при провеждане на разследването и са с неограничени правомощия неговото поведение."

Тъй като практиката показва, разследването в Съветския съюз и България, внедряване Standard 5.4 може да се постигне само чрез извършване на следните основни принципи: орган, водещи разследването, формулиране, в крайна сметка, да доведе до злополуки и да се разработят превантивни мерки, не трябва да има права и контролни функции.

Приложими правила за разследването на произшествия и инциденти и за органа, отговорен за разследването на произшествия са възложени на Комитета по Interstate авиация и за разследване на инциденти - Федералната служба за надзор в сферата на транспорта, която се управлява от Министерството на транспорта.

арбитражен съд система.

Предмет на регулиране и обхват на този федерален закон

Процедурата по медиация се осъществява с взаимното волята на страните, въз основа на принципите на доброволност, конфиденциалност, сътрудничество и равенство на страните, безпристрастността и независимостта на медиатора.

2. Този федерален закон урежда отношенията, свързани с използването на процедурите по медиация за спорове, произтичащи от граждански отношения, включително и във връзка с бизнеса и други икономически дейности, както и спорове, произтичащи от трудови правоотношения и семейни отношения.

Концепцията за транспорт закон. Концепцията и структурата на закона транспорт.

Институт по транспорт закон - набор от правни норми, уреждащи независима част от транспортните връзки

При определяне на структурата, задачите, правата и задълженията на административното право се използва.