Комутатори с авариен режим и диагностика

Мисля, че всеки е имало случаи, че в най-неподходящия момент колата спря, за да започнете, проблемът е, провала на всеки елемент на системата realties zazhiganiya.Elementov те не са толкова много, но все пак nachinaesh потърси причината за повредата. Така че, за да не губите време в случай на повреда в търсене на причините, установени преди това купил режим колектори запалване недостатъчност и диагностика. Което позволява незабавно да се определи какво се е объркало.

Превключване на режима на превключване се намира на лявото гнездо

Допълнителна функция в "операцията" е възможността за миг диагностика (тест на бобината, сензор зала, замъкът и релето за запалване, което е, когато на изхода на нещо надолу колектори посочи конкретна причина, и няма да се налага да се бори с по отстраняване на проблеми) монтаж и настройка на ъгъла на система клапани запалване превозно средство чрез светодиоди (свети червено), разположени върху капака на ключ.
Схема на ключа предвижда автоматично деактивиране на ток през бобината, когато двигателят е спрял, но запалването, което не позволява прегряване на ключа и провала.

Ключът е монтирана върху определен за него в столчето за кола, с помощта на крепежни елементи и конектори персонал дизайн условие продукт. За по-добър пренос на топлина е необходимо да се осигури добър контакт с комутатор основното тяло на автомобила.

Емисионна: 500 ₽