компенсация ликвидация

Прилагане на компенсация намотка е най-ефективният начин да се подобри стабилността потенциал на тяговите двигатели и най-напредналите реакцията мярка потискане напречна арматура (компенсация namagnichevayuschey сила напречно реакция арматура).

Освен това обезщетение ликвидация, да неутрализира ефекта на изкривяване на реакцията на котвата дава възможност да се получи по-равномерно разпределение на магнитния поток в главния полюс.

Прилагане на обезщетението за навиване и структурно-благоприятни условия. Прилагането му може да намали броя на навивките, като основните и допълнителни полюси, и по този начин се намали количеството на мед се консумира в колата.

Освен това, намаляването на броя на завъртанията на основните полюси извършва защото използва компенсация намотка може да намали въздушната междина и да се намали потока на разсейване.

Намаляването на броя на завъртанията на допълнителните полюси се дължи на факта, че реакцията на котвата е по същество компенсира бобината обезщетение.

Компенсиране ликвидация е изложена в каналите на две съседни основните стълбове.

Конструктивно решение обичайно компенсация намотка, се извършва на бобината, както е показано на фиг. 6.15. Натрупването функция е, че той не е поставен в радиалните канали, както и в основните полюси канали успоредно на допълнителните полюси.

Фиг. 6.15. Дизайнът на бобината на обезщетение

Компенсиране намотка се използва винаги, когато мощността на двигателя бобина kVt.Izgotovlennye авансово са изложени в каналите и се закрепва с клинове. Принципът на определяне на намотката е същата като тази на котвата ликвидация. Избор на покритие изолация е същата като за котвата намотка.

16. безчеткови тягови двигатели и принципа на работа, използването на по EPS

17. Видове проверка при приемане тестова програма тягов двигател. Взаимна верига товар за тестване на тягови двигатели.

В съответствие с ГОСТ 2582-81 за тягови електрически машини след производството, ремонт и експлоатация са предвидени следните видове тестове: приемане, квалификация, стандарт, периодична и ресурс.

Тестове за приемане DC и пулсиращ ток машини изпълняват следната програма:

ликвидация измерване съпротивление при постоянен ток в студено състояние значително;

Тест за отопление за 1 час или по-кратък период от време, ако машината е предназначена за работа с прекъсване (по-малко от 1 час);

проверка на скоростта на арматура и обратното на номиналните стойности на напрежение на тока на натоварване и възбуждане (двигатели);

тест повишена скорост арматура;

проверка изолация силата на електрически бобина;

провери пулса колектор;

проверка на съпротивлението на изолацията;

проверка на диелектрична якост между проводящите части и корпуса и между намотките;

проверява нивото на вибрациите.

Целта на тези изследвания е да се установи възможността за обслужване на машината и неговото съответствие с параметрите на характеристиките на машините от същия вид и спецификации.