Колоездене в дъжда 1

Когато дъждът извън прозореца, обикновено рядко пътува с велосипед и чакат повече или по-малко добро време. Обикновено колоездач идва под дъжда беше на път.

Особено колоездене в дъжд

През лятото в дъжда не е толкова лошо, но в студено време, това ще отнеме много неприятности. Ето защо, доколкото е възможно, трябва да е готов за такова съвпадение, и знаят основните правила за това кога да се движите на мотора в дъждовното време.

водоустойчив яке

Отивате в топъл ден по време на пътуването, ние трябва да помним, че когато завали обикновено идва веднага охлаждане и температурата на атмосферния въздух попада директно на 5 -10 ° C. Очевидно е, че когато е мокро, докато можете да се разболеете. Ето защо е необходимо да има водоустойчив яке. Най-добрият вариант би бил трислойна яке Gortex материал.

Но това е доста висока цена, така че ако можете да вземете голямо усърдие евтин яке, основното нещо, което най-горния слой е водоустойчив и облицовка абсорбира влагата. Към ефект е максимална при яке, желателно е да носят топлинна бельо.

Друг важен параметър за дъжд яке - е светъл цвят и отразяващи ивици. По време на дъжд видимостта е много ограничена, но като се има предвид, че колата в това време на замъглени прозорци, фокусът на водача на самия път може просто да не се забележи.

Много не обичам да карам постоянно с крила, защото това разваля външния вид на мотора. Но уловени в дъжда, а не като крила, задната колоездач се намокри много бързо и на по-висока е скоростта, толкова по-бързо се случва този процес. Също така става и велосипедисти езда зад себе си. Предни колела хвърляне кал и вода в лицето. Това са три от ситуацията: или има неподвижно крило, или са с подвижни или специални надуваеми крила. Кой е по-подходяща.

В мокри условия е необходимо да се намали скоростта на мотора, тъй като пътят става все по-опасно. Най-опасният момент е, когато дъждът е само началото. Пътят до този момент е най-хлъзгави, тъй като капки падат върху мазна и хлъзгава повърхност и потока на водата не се отмиват маслото от колата. Същото със слой от прах от пътя.

Необходимо е да се спазват големи петролните разливи - най-лошият враг на колоездача. Ако не разполагате с време да обикалят, няма нужда от паника и да запази мотора изправен, колкото е възможно. Когато се оказа, локви, по-добре е да не се обади, не е известно каква е дълбочината и неговото предимство.

налягане на гумите

По време на колоездене и дъжда е по-добре да се натиска на гумата на велосипеда е по-малко от максимално разрешения. Това ще подобри сцеплението на гумите с пътя.

Ефикасността на дискови спирачки в мокро време остава по същество същият като в сухо. Със спирачки V-спирачка ситуация е много по-зле. Поради проникването на вода между подложките и колело джантата спиране ефективност значително намалява, съответно увеличава спирачен път. В такава ситуация е необходимо да се спирачката по-рано. За безопасността е възможно по-добре да се използва по-задна спирачка.

след пътуването

А топъл душ и горещ чай ще ви стопли след пътуване и вдъхнови следващото velopodvigi!

Също така проверете:

Колоездене яке за дъжд. Тегло. По-добре да има по-лека водоустойчива яке от тежък. Причината е, че след началото на пътуването и да се увеличи физическата активност колоездач започва да се загрява и пот. Най-тежък и дебел кожух просто да стане горещо. Също така е по-лесно да се постави светло яке и сух ...

Облеклото на многослоен за спорт. Методът за използване на няколко слоя от облекло е подходящ за всеки спорт или активна почивка. Целта на метода е да се поддържа постоянна температура на тялото, независимо от нивото на активност и околните атмосферни условия. Обикновено се използва три слоя ...

Превръзка за зимна експлоатация на велосипед. Забрадка маска (маска тип). Много важен елемент от оборудването. Без него, при температури под -10 ° С дълга езда. Зимата се използва редовно отстранен за кратко време на останалата част на главата от контакт с тъканите ...

Запазване на краката топли по време на каране на велосипед. Малко колоездачи продължават да се вози през зимата, и всеки един от тях със сигурност имат свои собствени методи за това как да се справят с, така че да не се въвежда крак замръзна. Разполагате с няколко техники за това как да се справят с студа и да запази краката си топли по време на каране на велосипед, включително нестандартни ...

Замърсяването на въздуха и колоездене. Основният проблем на замърсяването на въздуха, докато караш колело е, че един човек вдишва няколко пъти повече въздух при високи натоварвания. Организъм рециклира големи количества въздух за осигуряване на мускули кислород. Съответно, тя увеличава потока на вредни вещества ...