Колко е пълна застраховка през 2018 г.

Каква е цената на Каско в колата в България?

Закупуването на нов автомобил, почти всеки собственик на автомобил пита: Колко Каско на колата, и това, цената е необосновано високи? Във всеки случай, доброволно осигуряване е допълнително заплащане, със значителни разходи. Въпреки това, статистиката показва, че въпреки високите цени, все повече и повече автомобилистите са съгласни с необходимостта от застраховката на колата на доброволни начала.

Така, средната водача (простете ни жени) е:

  • Човекът, на 37 години;
  • Женен, с две деца;
  • Шофиране опит от 12 години;
  • Не се организира на кредита;
  • По-рано не са сигурни в Хъл.

дясната таблица превъртане

Следващата таблица показва модела (от клас):

  • Супер икономична класа: Daewoo Matiz и Nexia; Lada Kalina, Priora, Грант и Largus; Рено Логан; Шевролет Авео.
  • Нисък клас модели: Hyundai Solaris, Chevrolet Cruze, Toyota Corolla, Nissan Almera, Reno Daster Volkswagen Jetta.
  • Бизнес класа: Skoda Octavia, Toyota Camry, Mercedes C-Classe.
  • Ванове: Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Toyota Highlander, Sporteydzh Киа, Хюндай ix35.

Някои от най-популярните модели в България не е включена в списъка. Например, газела автомобили се използват предимно за търговски цели. Ето защо в тази статия, но този модел не се разглежда. Посочените по-горе статистика е загрижен, на първо място, на бюджетните модели. Трябва да се отбележи, че доброволното осигуряване за цената на колата повече от 2,5 милиона рубли ще струва около 4-7% от пазарната стойност на колата. По-точно цени за всички модели на автомобили, можете да разчитате на калкулатор Хъл.

Каква е цената на Каско в България?

В Москва, София и средната цена на застраховката за различните модели варира. Така например, на корпуса на Mercedes-Benz C-Klasse в Москва е по-скъпо, отколкото в Санкт Петербург, но цената на застраховката е по-ниска от Toyota Highlander. Но тарифите за застраховка за Volkswagen Tiguan в двата града са практически идентични. Причината за тези промени, най-вероятно се крие в статистиката на кражбите на автомобили по тези модели в даден момент в определен регион.

В Москва и Ленинград региони Хъл на автомобили на стойност по-малко, отколкото в столицата и Санкт Петербург.

Причините за това са съвсем ясни - разликата е продиктувано от по-ниските нива на произшествия в тези региони. Не е последната роля също така осигурява по-ниско ниво на доходите на населението в районите, в сравнение със столици. Подобна тенденция се запази и в други региони на България, както и по-далеч на изток, цените за Хъл, като правило, са по-долу. Както можете да видите, от гледна точка на осреднени стойности, можем да прогнозираме средното ниво на цените в техния предмет на Руската федерация. На следващо място, като се започне от средната стойност, е по-лесно да се движите в предложенията на конкретни фирми в даден регион.

Защо Хъл в България е толкова скъпо?

Средната цена на застраховката на колата в България е по-висока, отколкото в европейските страни. Особено забележим тази разлика с оглед на разликата между средните доходи Bolgariyan и европейци. Но нека да се разбере защо Хъл в България е толкова скъпо:

  1. На първо място, на броя на произшествията на хиляда превозни средства в България са много по-високи, отколкото в едни и същи европейски страни;
  2. На второ място, България кола откраднати много по-често.

Ето защо тарифите за Хъл у нас са толкова високи. Все пак, въпреки това автомобилна застраховка тя традиционно е един от най-губещите сегменти на българските застрахователи. Как е възможно това?

Каква е цената на Каско собственик автомобил на стойност 650 000 рубли? Да предположим, 52 000, но много или малко? Българския застрахователен практика показва, че за всяка година 60% от осигурените колата попадне в различни инциденти. В резултат на това компанията често плаща дори повече от събраните застрахователни премии. И това е без да се отчитат отвличания през същия период. Сега знаете защо КАСКО в България е толкова скъпо?

Има ли смисъл да купуват "Хъл само срещу кражба?"

Вероятността за отвличане - това е може би най-сериозен мотив за АВТОКАСКО, особено когато става дума за новия автомобил. Да, и употребявани автомобили не са лишени от вниманието на автомобилните крадци. Често, ако някои от моделите са по-голямото търсене в шоурумите, това е сигурен знак за бърз растеж на тяхната популярност сред похитителите.

  1. Lada Priora;
  2. Toyota Highlander;
  3. Toyota Corolla;
  4. Lada Granta;
  5. Toyota Camry;
  6. Daewoo Nexia;
  7. Renault Logan;
  8. Hyundai Solaris.

Списъкът от водещите региони в общия брой на кражби е както следва:

  1. София;
  2. София;
  3. Ленинград регион;
  4. Московска област;
  5. Примор.

Най-опасните градове в броя на кражби на глава от населението. Samara, София, Иркутск, Иваново и София. А сега нека да погледнем статистиката на кражбите на автомобили в районите повече:

София. Според статистиката в Москва всеки ден са отвлечени повече от 30 автомобила и около 25 от тях са чуждестранни автомобили. Най-популярните модели, представени в таблица 1 са използвани Toyota Highlander и Lada Priora. Избройте пет най- "популярни" сред похитителите модели е, както следва:

  1. Toyota Highlander;
  2. Lada Priora;
  3. Toyota Corolla;
  4. Toyota Camry;
  5. Daewoo Nexia.
  1. Chevrolet Cruze;
  2. Renault Logan;
  3. Toyota Camry;
  4. Hyundai ix35;
  5. Daewoo Nexia.

За останалите райони може да се отбележи, че вкусовете похитителите са по-разнообразни, отколкото в столицата и Санкт Петербург. В източните райони на България нападатели са по-малко се интересуват от премиум сегмента, но не минава по пътя на производството на японските автомобилопроизводители. В Сибир, например, води Toyota Corolla, следвани от някои модели на ВАЗ и трето място уверено отнема на Toyota Camry. Като цяло, това е невъзможно да се определи ясно в списъка на най-крадени коли, защото във всяко село има свой уникален модел. Да, и точното определение на тези списъци няма смисъл, тъй като класацията се променят непрекъснато. Но като цяло, ние се надяваме, че перспективата е ясна.

Застрахователни компании в определянето на тарифата за риска от "отвличане", използвайки собствените си статистики. Очаквано, най-вече на честотата на отвличанията - броят на откраднатите автомобили е разделен на общия брой застраховани превозни средства в дружеството. Ясно е, че колкото по-висок е резултатът, толкова по-голям е процентът. Следователно, въпросът е колко ще струва кражба КАСКО, трябва да се намери във всяка компания поотделно.

Но не забравяйте за система против кражба, особено след като много застрахователни компании не застраховат срещу кражба крадци любим модел на което не са определени комплекси за сигурност. И ако те са сигурни, че са обвързани със сериозен такса.

Жителите на регионите, определени в класацията, тъй като хората в неравностойно положение, трябва, разбира се, да мислят сериозно за закупуване на "кражба КАСКО." Но ако иска да спечели с риск да "отвличане" на кражби на коли във вашия район, занимаващи се рядко, вечер колата се съхранява в гаража или на капитал охраняем паркинг, тогава защо се харчат пари? Рискът от "отвличане" на общия брой случаи на КАСКО "тегло" от порядъка на 20-40%. Съгласете се, спестяванията са значителни.