Колко често трябва да зареждане на автоклиматици, Омск сто

Колко често трябва да зареждане на кола?

Стабилни нива на фреон, необходими за нормалната работа на автомобилни климатични системи, както и в добри autoconditioners то почти непроменена, и следователно не изисква редовно зареждане с гориво на автомобил. Ако редовно трябва да се справят с автомобилната въздух презареждане с фреон, е вероятно, че системата е загубил стягане и охлаждащата течност от него просто предполага постоянно. снижаване на налягането в причина обикновено е корозия на тръбопроводи и климатици, както и повишени нива на вибрация на автомобилни системи. Откривам, много по-малко елиминира течове в дома е почти нереално.

Издаден два - или да продължи редовно да запълни фреона в спукан система (и имайте предвид, че всички дупки са склонни да растат и да се размножават, да запълни кола въздуха, така че трябва първо време за два месеца, а след това веднъж месечно, а след това обикновено на всеки две седмици). Или се свържете с надеждна кола център за диагностика на грешки, премахване на течове, и едва след това - за зареждане с гориво на автомобили въздух. Между другото, през последните години, както и в столицата, така и извън имаше голямо разнообразие от различни големи, средни и малки авто центрове и дори (ако мога така да се изразя по отношение на тези граждани), като предлага автомобилистите пълнене на колата.

Въпреки това, не винаги качеството на извършената работа се среща дори и най-ниските цени, освен това, има случаи, когато неграмотни презареждане автомобилен въздух води до сериозни нарушения в работата си. Например, ако колата въздух nedozapravit на, той следователно трябва да работят с празен изпарител. Това е не само непосредствен ефект върху способността за охлаждане на системата, но това лесно може да доведе до прегряване и повреда на компресора. Ако, обаче, не е професионален зареждане с гориво на автомобили хладилен агент е въведен твърде много, това ще доведе до увеличаване на натиска на изпускателната страна, а това, от своя страна, може да доведе до проникване на течност хладилен агент в компресора и отново се повреди. Освен това, при попълване avtokonditsionerov допълнение фреон трябва да се добавят към системата за смазване триене части на балсам моторно масло (което циркулира в системата разтваря в хладилния агент и изтичане на хладилния агент е естествено загубени заедно с него). Ето защо, ако бензиностанция "спаси" на нефт, компресорни части ще съборят по-бързо (особено гумени уплътнения). Така че не е необходимо да се преследва съмнителна полза, защото хората се чудят те казват, че скъперник плаща два пъти. Неграмотни презареждане автомобилен въздух за половин цена може да "преследва" Сериозно ли скъп ремонт на автомобили въздушни компресори.