Колко често трябва да се промени амортисьорите в кола - живот хакерство

Вземете, например, такива подробности суспензия като амортисьори. Уви, качеството на тяхната работа, най-моторизиран Bolgariyan внимание, като правило, не плаща. И много напразно. В края на краищата това е счупен (или не работи) амортисьор - това е просто опасно. Не само това, машината става зле управлявани, така също се увеличава спирачния път от няколко метра. И това е особено вярно в колата с ABS.

Следователно, трябва да се промени амортисьор, когато поведението му престава да заема собственикът на превозното средство. В този смисъл, по-добро "лакмус" може да бъде в състояние на колата на водача след пътуване от около 700-800 км. По време на нормално движение на превозното средство това разстояние не трябва да предизвиква тежка умора. И с износени амортисьори умора, неизбежно ще и доста сериозно. В крайна сметка, докато водачът е принуден да рулира и "улов" на колата, така че тя продължаваше песен.

Въпреки това, дори един нов амортисьор не може да осигури необходимите характеристики на шофиране, ако е неправилно поставена.

За да амортисьора надеждно завършен периодът, е необходимо, че останалата част от компонентите на окачването са в ред. Не всеки автомонтьор, да не говорим за шофьорите, знаете, например, че "убит" пролет амортисьор намалява живота с 2,5 пъти! И ако колата проблеми с котлони, буталото на клапата не излиза на оптималния маршрут, както и неравномерно износване на жлезата. Резултатът е един и същ - на ускорено износване теча и така нататък.

В добро, трябва да се обадите на окачването на диагноза на всеки 20 000 км. Ако в процеса става ясно, че амортисьорът има 80% първоначална ефективност, може да бъде какво да се притесняваш. Ако ресурсът е изчерпан, да речем, 50-60 на сто - че е необходимо да започнем да мислим за подмяната на амортисьор.

Защо говорим за диагностика в сервиза? Фактът, че шока износва не е мигновен, това е дълъг процес, но тъй като собственикът на колата ще свикне постепенно влошаване на поведението на колата и каза, че всичко е в ред. Много често се случва, че човек се променя старите амортисьори на точно същото, но новата и започва да се оплаква, че колата е прекалено стегнат в движение. Въпреки, че в действителност той забрави как се случва в началото.

Да предположим сега, че ние се занимаваме с внимателен шофьор, нежно се грижат за своя "погълне", но го направи пестеливо, особено по време на криза.

Такъв човек е голямо желание да не придобие оригинала, но доказани части. защото разликата в цената между първия и втория може да бъде колосално. Особено, когато става въпрос за продукти от Китай. Няма съмнение, че производителите на автомобилни части от Китай през последните години значително се подобриха качеството на своите продукти. Но нека да сравните всички разходи, направени от собственика на колата, отказвайки се от качество, но скъпи стоки в полза на по-малко надеждни, но по-евтино.

Илюзорната ползите от приемането на "kitayschinu" може да се илюстрира с някои добре познати "амортисьор" марка предлагане на нашия пазар не е евтин продукт. Нека да е японската KYB (Kayaba) с най-често използваната в света на шок - Excel-G серия. На български дребно един Excel-G струва около 2500 рубли. Сега в Москва цените за замяната на амортисьора започва с марка от 1000 рубли. По този начин, замяната на един чифт амортисьори първокласна марка ще струва не по-малко от 7000 рубли. Все пак, за да спаси намираме китайски шок стойност от 1000 рубли от всеки - това не е съвсем съмнителен. Сложете няколко от тези "китайски" ще струва на 4000. По този начин Икономиите са в размер на 3000 рубли.

В този случай, преглед на действителните собственици на китайски амортисьори показват, че срокът на действие на "живота" на пътищата на България средно на година и половина, не повече. Статистика заявява, че средният годишен пробег на "среден" за леки автомобили по време на кризата в България е намалял с около една трета - 18 000 км. На тази основа можем да оценим живота на един типичен китайски демпфер - около 25 000 обиколки. След това ниво е необходимо да се промени: да получи нов чифт амортисьори окачване, отидете на бензиностанцията да замени и отново прекарано в колелата на сходимост.