Коли диагностични кодове

Брутните диагностика на превозното средство трябва да се правят всеки 20-30000 км се изпълнява. Автомобилни Диагностика разкрива не само провал, но и скрити дефекти и недостатъци, което е особено важно при покупката на употребяван автомобил.

Всички съвременни автомобили имат електронни системи за мониторинг и контрол. Неизправност в системата за контрол може да бъде отразено в другата. Само Компютърна диагностика на автомобили, както и да се определи вината, както и да се улесни търсенето на зона повреда или риск.

В някои нови автомобили, Компютърна диагностика на автомобили на разположение за почти всички електрически системи на автомобила, до осветлението и централни брави, в този случай, диагностика на автомобила значително опростени.

Контролният блок или контролера открива аварии, повреди и уведомява водача включване на лампата "CHECK ENGINE". В контролера на паметта на превозното средство се съхраняват диагностични кодове, които показват характера на повредата, която улеснява диагнозата и последващо ремонта.

Компютърна диагностика, извършвани чрез свързване на щанда или скенер за диагностика гнездо на превозното средство. В този случай, мониторът показва кодовете за неизправност на системата за управление на двигателя или други системи. Всичко зависи от възможностите на диагностични програми, и контролните блокове на автомобила.

В допълнение, стоите или скенер чете само диагностични кодове на автомобила, но също така и проверки в реално време на задвижващи механизми, приемане и записване на данни, корекции на услугата, контролер кодиране.

Въз основа на тези данни и кръстосана проверка на обучен персонал за двигателя, системата за впръскване на гориво, горивната система, запалване и т.н. възможно да се заключи, че причината за повредата и за ремонт, подмяна или просто поддържане работа неправилно или дефектни части.

Коли диагностични кодове

Списък на най-често срещаните съкращения за OBD-II

AFC - разходомер на въздух

ALDL - диагностика конектор.

Така че това се е наричала диагностичен конектор за превозни средства на GM, както и конектор за скенера;

Тя може да се използва като името на всички сигнали OBD II

Въглехидрати - Калифорния Съвета за Атмосферни ресурси

CFI - централно впръскване на гориво (TBI)

CFI - непрекъснато впръскване на горивото

СО - въглероден окис

DLC - диагностика съединител

Шофиране цикъл - стартиране последователност, загряване и превозното средство се движи,

По време на този цикъл, тест на всички функции OBD II

DTC - Кодът за грешка

блок за управление на двигателя - ECM

ЕИО - Управление на електронни двигател

EEPROM или E2PROM - програмируема памет само за четене

EFI - Електронно впръскване на горивото

EGR - рециркулация на отработените газове

EMR - електронно запалване редуктор ъгъл

СИП - Съвет опазване на околната среда

ESC - Електронно регулиране на запалването

EST - електронно регулиране на времето на запалване

Trim гориво - балансиране на състава на сместа

HO2S - загряване на сензора за кислород

ISO 9141 - Международен стандарт за OBDII конектор

J1850PWM - протокол за OBD II съединител, монтиран на стандарта SAE

J1850VPW - протокол за OBD II съединител, монтиран на стандарта SAE

J1962 - стандартен диагностичен конектор OBD II, определен от SAE стандарт

J1978 - SAE стандарт за скенери OBD II

J1979 - SAE стандарт за диагностични режими

МЗХ - въздушен поток

MAP - абсолютното налягане в смукателния колектор

температурата на въздуха в всмукателния колектор - МАТ

MIL - повреда на лампата.

Лампа "Проверка на двигателя Light" на арматурното табло.

NOx - азотен оксид

OBD - Diagnostics OBDII или OBD II - подобрен стандарт за диагноза

автомобили в САЩ след 01.01.96

Параметри - Параметрите за диагностика OBD II на

PCM - контрол единица за предаване

PCV - Картър собственически четения - на борда на компютърни настройки, които не са необходими

за диагностика OBD II, но може да се използва за отстраняване на неизправности, различни видове превозни средства.

PTC - Кодът за грешка

Сканиращо устройство - скенер

SES - лампа услуга вашия двигател на арматурното табло

SFI - Стехиометричното последователно впръскване на гориво (Stoy'-ки-о-метричен)

Ratio - съотношение на горенето

TPS - Throttle позиция на сензора

VCM - превозно средство с централен управляващ блок

VIN - номер на превозното средство

VSS - датчик за скорост