Колесница, археология, фендъм задвижвани от Wikia

правна история

Edit изобретението колесници

Колесниците са най-старият начин за използване на коне във войната, както и най-старият вид на военно оборудване като цяло. Тъй като картината на стандарта на Ур. са се появили около 2600 г. пр.н.е., като един от многото изобретения са били взети назаем "най-ярките хора в света" - шумерите между народите на Южните Урал. Най-древна колесница е намерен в могила погребение в това, което сега е Челябинска област през 1982 г. от археолозите от Държавния университет на Челябинск.

две изобретения са били необходими, за да създадете колесница: коня и светлина колело с спици. ви дава възможност да се създаде висока скорост колички. Него нещо, всъщност, шумерите са измислили. Конете са били опитомени от това време най-малко 3000 години.

Древна Месопотамия прото-колесница, и имаше двоен превоз е биаксиално, но включени характерен елемент в дизайна, като високо щит, който предпазва предната двама души екипаж. От колесницата е бил прикрепен кутия с дартс склад. За разлика от истинските колесници в шумерски прото-колесници не бяха спиците и те са били по-малко маневрен.

Шумерската колесница имаше колан четири коня - но като малък, че някои изследователи, базирани на барелефите предполагат, че това е по-скоро Kulan или дори магарета. от коне. Но - няма - конете. Обикновено, все още много малък.

В действителност, на размера на диви предци на коня, само с голям задник, и са - около 120 cm при холката. А за първите 3000 години от развъждане на коне, нито една от които са били взети за справяне с това състояние на нещата. Конете са били използвани като товарни животни, както и увеличаване на растежа им не е необходимо.

Въпреки това, основното оръжие на колесниците вече е служил копитата. Dvuhsotkilogrammovye шумерски коне може да смаже враговете - релефи отразяват това. Въпреки че, разбира се, те биха могли да натиснете само бягащите врагове. И кажете на колесница с висока скорост не може да бъде повече.

Въпреки това, бездействие, по силата на който коня колесница може да бъде сбъркана магаретата, бе фиксиран много бързо. В началото на II хилядолетие колесница стомана, използвана в Египет. и египетски фигури са видели висок кон. 4-5 века растежа на конете колесницата бе доведен до 160 см.

Египетски колесници Редактиране

В Египет колесница изграден от различен вид - лека структура, ясно по-бързо, често с една единствена детска количка, съставен от една или две големи коне.

Акт древноегипетска колесница, обаче, е много по-малко ефективни от Месопотамия - стрелба с лък. вместо да удря. В битката колесници яздеха заедно в редиците на пехотата. postrelivaya от време на време с кратки спирки, и вдъхновен армия по рода си. В случай на неблагоприятно развитие колесница позволи на лидера бързо да напусне сцената.

Неспазването на египтяните от сблъсъка бил предопределен, разбира се, не с египетски коне качествата и качествата на самите египтяни. Тактиката Заплашвайки сблъсък е свързано с твърде много риск за самите колесница бойци - коне могат да бъдат убити или количка да се преобърне и прегази нечие тяло, и екипажа в същото време, в най-добрия, той се озова в средата на врагове. В Египет, офицерите, водени от духовенството, които в битката мъдро се опитаха да остане. В допълнение, египтяните към момента все още не са използвани в оръжието.

Сред египтяните и, като цяло, по-голямата част от народите на колесница от дълго време се извършва само представителни функции.

Въпреки това, скоро за представителна, в Египет има и реални колесници. И това се случи много неприятна начин за египтяните.

В пр.н.е. XVIII век в Египет с Палестина нападната от номадски племена на хиксосите. Хиксосите пехота е обикновен варварски паплач, но лидерите на хората са били на колесници войната.

Прокара колесница дори лидерът себе си, водачът не е бил, но хиксосите използва увеличение. И все пак, в колесниците хиксосите едва ли би могло да бъде повече от сто, но това бе достатъчно, че ако не се тъпчат, а след това се разпръсне на египетските войски. Maces. лек бум и мед върхове на копия египтяни все още по някакъв начин са подходящи срещу хора, но борбата с конете хиксосите не биха могли да причинят вреда на който и да е. Египет се оказа да бъде завладян от силите на няколкостотин коне и малка тълпа от варвари.

Когато фараоните хиксосите. и след свалянето на династията, основната сила на египетската армия започна да се удвои колесница, подобна на тази в момента са в основата и месопотамските армии. Както и производството на нов тип колело не е била свързана с развитието на принципно нови технологии, способността да се направи колелата с спици бързо се разпространява по целия свят.

Най-голямата колесница битка в историята е битката при Кадис (1299 г. пр.н.е.), в който част от египтяните и хетите присъстваха пет хиляди колесници.

Chariots в Европа Редактиране

В края на II, като се започне I хилядолетие пр. д. олекотени джанти са в южната част на Европа, в района на Черно море и в Индия. В средата на една и съща хилядолетие колесница се появява в Западна Европа и в Китай.

В Близкия изток до средата на I хилядолетие пр. д. колесници са загубили своя смисъл, но в Индия се изпълнявани от македонците изпълнени множество колесница сили - армията на царската време имаше 300 колесници, 30000 войници, но Индия са двойни, трябваше сърпове, не бронирани и се опитват да действат бомбардиране.

В Китай, силни тройни колесници са били използвани до края на пр II век. Освен това, основният метод е въздействието беше атака.

Chariots в битка Редактиране

Транспортни Правила

Като се има предвид колесниците на транспорта, е необходимо да се вземат предвид следните два аспекта: пролетта те не са били, и те отидоха, като цяло, а не на асфалт. Повечето от проектите не е осигурил места на всички - на екипажа е бил поставен състояние и в движение, балансиране на свити.

Стрелба от движение с превишена скорост колесници ясно надхвърля човешките възможности. Максимумът може да се освободи едната си ръка за хвърляне на стрели на игрището. Колесница раси, дори трасето - не, че на терена - се разглеждат в древния свят на екстремен спорт.

Но, за дълго време, дори и след изобретяването на конна езда, колесница остава най-бързите средства за транспорт. Тя се премества по-бързо от водача седи без стремена. От друга страна, крос-колесница (особено при шофиране в галоп. Когато падна под камъка на колела може да хвърли на екипажа или дори да ги унищожат на инвалидна количка) е незадоволително, а ездачът в движение е най-добрата възможност за бой.

Troopers Редактиране

Към средата на II хилядолетие преди Христа, с разпространението на бронзов прах, колесница, в допълнение към спиране на снимане и зуум, има и друг начин да се бори - приземяване. Парашутист, беше да си колесници войн - с помощта на тежката пехота колесници могат лесно да бъдат преместени около бойното поле. Това е тяхната употреба е описано в Илиада.

Когато римляните се приземи във Великобритания, колесницата на келтите или предоставя на легионите на морален ефект "с гръм и трясък," около шофиране надолу по линията на римляните и "плашещи техните заплашително бойни коне", или спрени и изпечени на римляните от носа, или пък да са кацали британските лидери и нападна някои римски отряд. Ако тази цел е насочена към укрепване, колесницата се върна и евакуирани парашутисти. По този начин, Цезар казал: "в съчетание с мобилността на конница, устойчивост пехота."

В Ирландия. Скандинавските страни и Англия колесници, използвани по този начин преди X век след Христа.

За RAM (най-малко по нареждане на стръмен едностранно манипулация) варварин колесница не отиде. С появата на сцената на Римската кавалерия "с гръм и трясък," се обърна към полет, осъзнавайки, превъзходството в скоростта. Има по-добра маневреност ездач може лесно да отидете на опашката на колесницата и изчисляването на колесници дори не можеше да се защитават в движение.

Въпреки, че най-дълго използваните колесници много примитивен тип, в древни времена, докато ръката поддържа върховенството на бойното поле, колесницата претърпели много подобрения. Така че, в пр XIV век. д. Хети, въведени с екипажа на третото лице - щит-носител. При стрелба с стрелеца спирки и шофьорът се оказа да бъдат обхванати и разтоварването удвоява.

Търън ​​Редактиране

Започвайки с шумерите, цивилизованите народи, чиито воин в пълно бойно снаряжение не е необичайно, но на носа се счита за играчка, използвани главно за колесница овен. Chariots действащи сблъсъци са били основната сила на войските до средата на I хилядолетие пр. д. Близкия изток и на I век пр. д. в Китай.

Serponosnye колесници Редактиране

В продължение на няколко века преди новата ера на асирийците и направи още за подобряване на щурмови колесници. В главините на колелата му тройна колесница, те започват да бъдат установени ножове - така че "serponosnye" колесници. Сърпове имал върху враг силно морално влияние и по-голяма от дължината на предната част, където пехотата бил изумен сблъсъци.

И накрая, в пр V век в Персия колесници достигнали лимита на своето развитие - в допълнение към инсталиране на сърпове, персите се повече броня и защита на конете. Но персите използват бронирани колесници, както и лека кавалерия, - най-вече във въображението на гръцките хронисти. По това време на колесниците бяха считани остарели оръжия, по-подходящи за състезания и паради (победители в Рим също кара колесници).

Въпреки това, когато персите нещата станаха наистина лоши, те откриха арсенали и доведе за крайния Битка при Гавгамела 100 serponosnye бронирани колесници.

По-късно, serponosnye колесници в малки числа в армиите на генуезките щати, но или не се използват или са били използвани успешно.

Ролята на колесниците в армията Редактиране

Брой на колесници в състава на армиите може да варира в широки граници. В Китай и Индия се падат 100 колесница войници. В Асирия - 200. В Египет, в края на милениума II - 50. армия земята на Картаген - дори и този, в продължение на 20 войници. Има индикации, че хетите колесница е необходимо дори и за 10 души, но това е малко вероятно.

Колесниците на своето време са били доста скъпи и технологично напреднали продукти. Асирийския цар имаше фабрика за производство на колесници и стратегическите материали (предимно от дърво от различни породи) са били събрани от цял ​​свят знае, че асирийците. Само с цената на тези разходи е в състояние да се комбинират здравината на конструкцията със своята лекота, ви дава възможност да публикувате в инвалидна количка трима души, вместо 1-2 за по-малко сложни нации.