Колелата на съвети на страната, на първата част от фабричните колела ВАЗ

Както бе посочено от великия Хенри Форд, 80% от красотата на автомобила до колелата му. Дискове ВАЗ автомобили на съветския период се променя в съответствие с цялостния стил на новите модели и духа на времето.

2101
За разлика от много други части, джанти FIAT-124 "заселили" в Ваз 2101 почти непроменена. Дискът 4,5 инча ширина и 37 mm билети има осем дюзи характеристика овална форма.

От първите месеци на растението имаше трудности с компоненти за период "стотинка" от 1970-1974 година. че е възможно да се срещнат и други устройства - с шестнадесет кръгли дупки, около които бяха направени на оригиналния vyshtampovki. По широчина и да стигнат до целия диск съвпада с обичайните.

За да се защити болтове и колело, носещи централната част на джантата, обхванати красива хромирана капачка - точно както в "Фиат", но без надписите с името на колата в центъра.

2103/2106
"Treshka" получи нови джанти. На външен вид те са много напомня на "fiatovskie" вече са се срещали в началото на Ваз 2101: същите шестнадесет кръгли дупки, но ширината на джантата се увеличи до пет инча, а заминаването, напротив, е намалял до 29 мм.

Такъв диск е настроен на "treshki", "шест" и "две", както и за моделите на втория и третия автомобили, използвани качулка тип 2101 и продължи да си "шест" - оригинала. Разграничаване възможност за черно кръгло парче центъра.

Често собствениците на съветската "Neve", които се опитват да ги направят по-подходящ за шофиране на асфалт, като инсталирате "volgovskih" монтаж колело с дискове. Но в същото време, поради неприемливо малки колела заминаване остана "извън", което доведе до това разминаване в окачването кинематика.

2105/2107
Повече за оформление етап, "пет" бяха оригиналните колела, които приличат на "shestorochnye" прототипи: ъглови линии, правоъгълни отвори за въздух, липсата на централния купол. Подобно решение по това време е бил използван от много автомобили, произведени в Европа - например, VW / Audi.

Над - прототип на 2105. В долната част - прототип на 2107 с оригиналните алуминиеви колела.

По пътя към формиране на конвейер център в името на технологията е станало малко по-лесно, но все пак тези колела са били значително по-различна от предишната "Жигули", въпреки че параметрите "pyaterochny" с кола с пет овални дупки повтаря колелото в 2103.

Серийни ВАЗ-2105, първи издания.

Над - Seven предварително производство на дискове 2107. По-долу - сериен ВАЗ-2107 с колела 2105.

Между другото, на колелата и монтирани в 2105 в някакъв модификация "шест" - например, ВАЗ-21065.

плод на бряст
Първо peredneprivodnik ВАЗ получи оригиналните дискове на собствения си дизайн с несвойствени "Лада" летателни 40 мм. Така наречените ранни дискове се различаваха по-тясна джанта (4,5J) и вентилационни отвори - те са били малко по-голям по размер и "по-остър", отколкото на автомобили от 1989 г.

Над - предварително ВАЗ-2108 в най-ранните дискове. По-долу - сериен ВАЗ-2109 в по-късните дискове.

Днес "ранни" Колелата са един вид артефакт, който бе преследван съдиите право "Самар съветски период.

Възрастните дискове също се различават увеличи до пет инча джантата и отворите се превръща в малко по-малък. Като последен модел "Лада", "осем" диск не е имал прогнози под капака и болтовете обезопасяването й да остане отворен.

ВАЗ-21099 първите издания на по-късните дискове.

Заводът позволява подмяна диск каталог номер 2108-3101015 само за "kopek", защото при използване на дискове от други "класическите" модели с по-ниски емисии на рязкото увеличаване на натоварване на лагерите на колелата и окачването кинематиката прекъснати поради намалена навечерието рамо.

Ока
Преходът към 12-инчов гума и изисква оригиналния диск. Точка каталожен номер 1111-3101015 имаше ширина 4 инча и полетът 40 мм. Друг нетипично решение - за монтиране на три болта, вместо класическите 4h98. Интересно е, че в началото на прототипите в дисковете Има шест овални дупки, но влязоха в серия версия на "по-лесно" - с кръгли отвори 12, която му напомня мащабна копие на волана "Нива".

На върха - прототип дискове с неизвестна структура; средна - пре-продукция на ВАЗ-1111; отдолу - сериен Ока диск 1111-3101015

Така че, само със стандартен размер автомобили ВАЗ Съветския Въпросът беше trinadtsatidyuymovy. Интересен факт: ковани джанти с дизайн на колелата в 2108 все още е "в услуга" - в стандарта им със съвременни модели на Lada ...