Колан газоразпределение 8 гриза предостави ресурс, отворен

Времето колан на Grant 8-вентил е връзката между разпределителния вал и коляновия вал. Зъбни ремъци Грант клапан 8 действа като гъвкава връзка, която осигурява спокоен процес на работа (стомана верига в по-старите двигатели създаде приличен шум).

Колан газоразпределение 8 гриза предостави ресурс, отворен

Неработеща времето колан за субсидия е придружено от постепенното му унищожаване. Пълното унищожаване на колана по време на движение на автомобила, в резултат на сблъсък с бутални клапани, които са довели до неотдавнашния опит на различни видове щети, най-често - завой. Единственият начин да се избегне увреждане на клапани - преждевременна смяна на лентата на времето, времето, което е регистрирано в книгата на експлоатация на автомобила.

Двигатели Lada 11183 Grants, за разлика от други модели на ВАЗ двигатели изискват време заменят всеки 60 хиляди. Км. Колан за подмяна в тази серия е препоръка на производителя само превозно средство.

Колан газоразпределение 8 гриза предостави ресурс, отворен

За да се постигне максимална сигурност и цялост на механизмите на двигателя на превозното средство се препоръчва подмяната на всеки 40 -. 50 000 км. Тя е на този етап започват да търка от ролките и помпата.

В повечето случаи, счупване времето колан не възниква в резултат на износването на нейната структура, а именно недостатъчност на (клин) скоби или помпите.

В този случай, ако все пак времето колан Lada Granta 8 клапана проби, за да замени необходимостта да се използват следните инструменти:

• Ключ в "10";
• Ключ в "17";
• лопатки;
• специален ключ регулиране по време колан напрежение.

Изпълнение на работи по колана времето се заменя с двигател с 8 клапана и отговаря на инструкциите по-долу. Що се отнася до двигател 16 клапан, инструкцията е почти идентичен с 8-клапата.

Подготовка за замяна времето

Колан газоразпределение 8 гриза предостави ресурс, отворен

Синхронизационната замяна ремък 8-клапанов двигател започва веднага с отстраняване на клемите на акумулатора, и след това отстраняване на вече алтернатор задвижващия ремък. За смяна на лентата, трябва да имате пълен достъп до необходимите възли агрегация. За изпълнение на такъв достъп е необходимо да се премахне предния десен волана.

Замяна колан се предхожда от демонтаж на механизма за времето, а именно премахване на предната част на горния капак. Какво се проведе такова събитие? Необходимо е да се създаде първото бутало в TDC (горната мъртва точка).

Регулирайте гайка напрежение колело

Това, съответстваща на определянето на ролка напрежение, а по-скоро използването на Lada Granta в напрежение фиксирана времето колан, колан определя ресурс времето Lada Granta.

За да се разглоби, използвани или разкъсан времето колан трябва да бъде по-слаба от гайка напрежение колело, така че лентата ще се дава в отслабена позиция. След това можете да преминете към следващата стъпка.

Важно: не се опитвайте да изрязан просто каишката, че няма да се разхлабят болтовете се затягат. В този случай, няма да бъде в състояние да постави нов колан върху валовете.

Задвижващата ремъчна шайба генератор: развийте основната алтернатор ролка болт

Колан газоразпределение 8 гриза предостави ресурс, отворен

Разхлабете болта на алтернатора ролка може да бъде обикновен ключ, както е споменато по-горе в списъка с необходимите инструменти. Ако болта не излиза от ролката на алтернатора, а след това следвайте тези стъпки:

• Премахването на щепсела в корпуса на съединителя

• маховик зъби фиксирани монтаж шпатула, наличието на които е било оправдано от списъка на необходимите инструменти.

След извършване на тези действия Генератори ролка болт спира превъртане, защото коляновия вал е закрепен монтажна гребло.

• Демонтирайте алтернатора ролка

Колан газоразпределение 8 гриза предостави ресурс, отворен

Сваляне на алтернатор ролка трябва да се извърши веднага след извличането на монтирането на лопатката. След демонтирането извършва, ролката трябва да се постави върху чиста повърхност. Наличието на остатъци в възел агрегация може да доведе до факта, че той засяда.

• Премахването на долната графика капака

Процесът на демонтаж на долната графика капака се осъществява чрез екстрахиране три закрепващи болтове. Такава конструкция се случва в модели на двигатели Grants 21116 и 11186.

• Отстраняването на колана времето

Последната стъпка - премахване на лентата времето с последващо определяне на състоянието на шайбата с напрежение. процес отстраняване Belt се извършва в следния ред:

• отстраняване на лентата времето от шайбата с разпределителен вал

• отстраняване на лентата от коляновия вал.

Колан газоразпределение 8 гриза предостави ресурс, отворен

Той е вторият етап на времето ремък Grant се разглобява с шайбата с паразитен. Извършете визуална проверка на ролката, по-специално, може да определи общо състояние и нивото на игра на механизма.

По време на обратен монтаж времето на долния капак, трябва да се регулира напрежението на лентата.

Причини за преждевременно излизане от строя колан Грант Lade остават загадка, лъжи, основани не само лошото качество на материала, използван в колана, както и ниското качество на сглобяване на модулни единици, чрез които колан времето.

Сред другите причини за преждевременна повреда на времето колан е възможно да се отбележи, желанието да се справи с производителя на превозното средство Евро 3/4. В желанието си да се адаптира колата на тези стандарти е довела до посочените по-горе негативни моменти в ежедневната работа на превозното средство.

. Въпреки твърденията на производителя на колана за времето под формата на безвъзмездни и на прага на личния си серия от 200 000 000 км, тя се разпада вече при температура 70 - 80 000км .. Добро и достоен заместник разтвор може да бъде пояс с ролки Гейтс.

Това Lada Granta от първични вероятности времеви пояс ще дойде при Лада Грант и няма да доведе до преждевременна повреда. Цената на колана времето на Грант ви позволява да го промените на всеки 50 000 хил. Км, което от своя страна ще доведе до намаляване на риска от другите елементи на разходите, свързани с ремонт на клапаните на двигателя.