кола климатик не работи правилно,

Кондициониране е система климат, който осигурява охлаждащ въздух във вътрешността на автомобила. Тя работи чрез хладилен агент, който циркулира в затворена система, климатик. Независимо от марката на автомобила и неговата стойност, дизайн климатик един и се различава само в някои структурни елементи. Но принципът на работа е винаги една и съща.

Въпреки тек съвършенството и простотата на климатика, те все още се съборят. Най-честата грешка на климатика автоклиматици тук считаме.

балсам термостатичен разширителен клапан

Основните неизправности на климатик:

Повреда компресор. Основните фактори, които могат да определят, че той се - това е появата на осезаем шум компресор и ясни мазни петна по повърхността на компресора. Подобни проблеми възникват, когато налягането и изтичане на охладител. Това се случва, защото на пукнатините по тялото, износени уплътнения или повреда на самата линия. Възможно е също така да такава повреда от износване и разхлабване напрежение на задвижващия ремък, износването на вала или оментум хванат в системата за кал, както и, нарушения на електрически схеми.
Неизправност на кондензатора. Нейната функция - охлаждане на хладилния агент, което от своя страна охлажда въздуха да влиза в колата. И ако това е тежко, че не е достатъчно охлаждане, което води до контрол на климата започва да изключите случайно. Спешна нужда от почистване на радиатора на климатик, тъй като налягането се повишава в резултат на прегряване на системата.
Дефектен изпарител. Ако наблюдавате намаляване на ефективността на устройството, не е ясно от присаден вода в кабината и неприятна миризма, много е вероятно, че проблемът е изпарителя на климатик. Причините са доста прости - корозия в резултат на замърсяване и запушване на тръби изсушаване на влагата.
Неизправност на приемник-сушилнята. Филтър-сушилня служи за отстраняване на влагата от системата и чиста охлаждащата течност от продуктите на компресора на износване. Тя може да се провали поради неправилен ремонт система за зареждане с гориво технология климатик или климатик, свързана със силна система замърсяване. Симптомите на този проблем може да бъде, Глазура тръби, спонтанно изключване на уреда.

Повреда термостатичен разширителен клапан (TXV). Функциите на разширяване клапан като контрола и регулира потока на хладилния агент в зависимост от температурата и налягането в системата. TRV неизправност такива фактори, като: цикличния действието на климатик, поток на охлаждащия въздух не е постоянна и периодично, замразяване изпарителни тръби, спонтанно изключване на уреда.

Причина за нестабилност на ventel може да бъде:

rasshiritelnoogo механични повреди на клапана;
неправилна настройка;
замърсяване на системата от вътрешната страна;
Това може да се случи в присъствието на вода или въздух.

Търсене на изтичане на охладителен

недостатъчност на вентилатора. Вентилаторът на кондензатора служи за допълнително охлаждане на устройството хладилен агент и не са инсталирани във всички видове климатици. Ето защо, такъв проблем не може да бъде изправена. Като основна причина за провал диагностициран фен него - шума, причинени от работа или не въртене на всички. Понякога вреди, причинени от такива износени лагери, обезценените електрически вериги (реле, четка контакти, предпазители) или механични повреди.

недостатъчност сензор за налягане. Неговата функция е да изключите системата на критичните показатели на налягането на хладилния агент. Чрез счупване на сензора може да доведе до двете електронни грешка (предпазител контакти, релета) и механично (основно замърсяването). Диагностицирани с нестабилна работа и спонтанно изключване на уреда.

датчик за налягане климатик Камион

За да се осигури възможно най-дълго и стабилна работа на уреда и да се предпазят от климатика предварително отстраняване на неизправности на колата си, струва си да се следват няколко насоки и съвети:

В студения сезон, когато не е необходимо да се използва климатик, като превантивна мярка, трябва да бъдат включени в операцията по контрол на климата охлаждане веднъж или два пъти седмично в продължение на 10-15 минути. до компресора уплътнение на вала, уплътнител и пръстени smazivalis масло и не се пропука от бездействие.
Когато климатик зимен въздух започне да спазва едно просто правило - климатика е необходимо само след пълно загряване кабина - "Торпедо" не трябва да бъде заледена на пипане. Само ако сензорите за климатизация и системата да започне да работи правилно.
Автомивка е необходимо да се мият и запазването на климатика (но много внимателно, за да не се огъват тънки ребра на неговите клетки).
Пълня фреона желание се провежда в специализиран сервиз, където има квалифицирани специалисти и необходимото оборудване. Тъй като е необходимо да се придържа стриктно към технологията за пълнене, висококачествено използване фреон и знам капацитет за зареждане с гориво, като фреон и масло в компресора.