Коя е най-добре балсам за транспорт механични или електрически

Чрез закупуване на микробус за търговски картинг пътници, като се трудите на туристическите фирми, предприемачът е изправен пред най-тежкото изискване за превозни средства, превозващи хора на дълги разстояния. Едно от тези изисквания - е наличието на климатик, за да се създаде комфортна среда в кабината за пътниците по време на дълги пътувания. В допълнение, на водача, който се занимава с транспорт, също трябва да бъде в разумни срокове, за да се отговори адекватно на ситуацията на пътя. температура удобно управление на състоянието 18 - + 20 ° С. С увеличаване до + 30 ° С или намаляване на температурата - 10 ° С съответно възниква или прегряване или преохлажда. И тогава, и още един изключително негативно влияние върху способността на водача да кара кола, а той е отговорен за безопасността на пътниците.

Придобиването на механична климатизатори, което е най-често при автомобили, винаги носи със себе си на ненужните разходи, особено по време на службата му.
Тъй като този тип операция климатик се прави чрез ремъчна предавка от ролката на двигателя. Това означава постоянно натоварване на лагерите на компресора и освен ако не са, за да следват, както трябва, те са от повишена температура, причинена от триене, износване бързо и са унищожени, което означава провал на климатик.

Освен това, тя изисква постоянно наблюдение на тръбите, които отговарят за ниско и високо налягане. Контрол, това е подценяване, те винаги ще трябва да се почистват от прах и сол, сателити зимни пътувания. Кондензатори, монтирани в предната част на радиатора, винаги ще трябва да се измива след всеки сезон.
Е, ако вашият бизнес е достатъчно печеливша. И вие може да си позволи такъв щателен грижи, изглежда, за такава малка част от авто климатик. И ако не го правят.

Тънка е алтернатива на механичен климатик, който е подходящ за този вид транспорт, микробуси и автобуси - електрически климатик. Което се дължи на големия размер е монтиран директно върху покрива на превозното средство, поради тази причина, уви, не е съвместим с леки автомобили. И напразно, той е от полза, в сравнение с механичен климатик, повече от достатъчно.
Изграждането му блок е от затворен тип, в който компресора е лесно да се качват и кондензатор.
В този климатик, можете да се разхладите просто огромно пространство в кабината. В този случай разходите за енергия са ниски (работа от дома 12 или 14), като същевременно дава ход 1500 W, и е дори повече, отколкото във вътрешните инсталации. В сравнение с разходите за гориво "механика" консумацията на енергия на "откъсне".
Не е като механично устройство, то не се нуждае от такъв строг мониторинг от страна на собственика на превозното средство. Първи до паркинга, просто се свържете с домашната мрежа и да спестите гориво, което в тази възраст не е евтино.