Кога да започне производство на Българската sitikar provocator

Аз никога не мисля. Това е като да E-мобилност. Идеята е усвоил парите, а след това омекна. Въпреки това, по отношение на този модел, искрена надежда, че е чужденец чудовище никога от поточната линия. и това не е само, че той ще се страхуват от малки деца, кучета в двора и птиците, заради непоносимо ужасно вид. Вярвам, че "изпражненията на колела", ако ще използвате някакъв вид търсене е изключително ограничен. Самият позира на въпроса за освобождаването на такъв модел фундаментално не е вярно. Тези машини са плод на болно въображение на европейските дизайнери, които се дават за работа с всякакви средства, за да се предотврати разсаждане на едро на велосипеди, и излезе с такава машина, която може да бъде vtyuhat европейци уморени от тесни улички и намирането на място за паркиране. Няма мозък, че този, който се интересуват от тази мобилност, това няма да е само един. Но Bolgariyane, в по-голямата си част, все още не може да бъде в семейството за 4 коли. Те предпочитат тези машини, които са многофункционални. Т.е. и естеството на цялото семейство да пътува, и пазаруване, както и в друг град, и да върне на страната, които така или иначе, а от там да отнемат реколтата. Тази машина изглежда така:

Както се казва - Намерете 10 разлики. Ето защо, по-голямата предложените колата е различна от тази, показана на снимката, толкова по-малко ще бъде в търсенето в България. Да, има оригиналите, има и такива, които имат пари, за да се търкаля на едно място, има и такива, които живеят в няколко български митрополит и слаб от близостта му. но те са много малко. Главна брой Bolgariyan нужда от машина, която може да бъде много неща в по-голямата страна. Има и друг аргумент срещу тази машина. КАМИОНИ като камиони с качулки. Защо? Защото "Преди дори 2 метра на живота." По отношение на тази кола, това е по-скоро като самоубийство капсула. Аз вярвам, че това е едно от възможните имена и прякори, ако такива се появят pepelats по пътищата на страната.