Клирънсът Hyundai Solaris

Вътрешен път винаги се отличава с наличието на дупки и хралупи, което пречи на шофиране, поради което за превозни средства, работещи в тези условия, определени изисквания, се поставят. Машината трябва да осигури комфортен и неограничено движение, както в града и по селски пътища, така че клирънсът на Hyundai Solaris е много важно.

Функции и характеристики на пътен просвет

Колата е добре доказана, надеждна и удобна, благодарение на това, което е популярен с много шофьори. Въпреки това, някои от тях все още не сте сигурни, че той позволява оформяне да се движи по пътищата, когато няма асфалт покритие. В допълнение, интерес е и след това, което е в действителност.

Клирънсът Hyundai Solaris

В Hyundai Solaris клиренс се увеличава чрез използване на повече продълговати твърди пружини, двойни тръби амортисьори присъстват в предната част, което увеличава клирънса на до 160 mm и се счита за доста добър показател. Но докато по-меките задни амортисьори все още е място за съмнение, малко или шофиране с висока скорост, за да се преодолее нередности, много шофьори са имали чувството, че колата се движи занасяне. Изострени подозрение и защита на двигателя я предпазва от увреждане, обслужващи в долната част на колата, за да дебелината си от 25 мм. В резултат на това тази цифра може безопасно да се отне, оставяйки зад себе си на стойност, равна на 135 mm, което не е съвсем така както са декларирани. Не забравяйте, че измерванията клирънс Hyundai са направени с минимално количество гориво в резервоара и разтоварват амортисьори.

Клирънсът Hyundai Solaris

Резултатите от измерванията на превозни средства от различни години на освобождаване са следните диапазони:

  • странични стени за тяло - 160 мм.
  • Защита на картера на двигателя в най-ниската точка - 135-140 мм.
  • Заден амортисьор уши за монтаж - 147 мм.
  • А усукване задната греда ос - 152 mm.

Ако сравним с тези на очистване конкурентна кола, резултатите ще бъдат подобни на следното:

  • Renault Sandero - 155 mm;
  • Lada Kalina - 160 mm;
  • ВАЗ-2110 - 160 мм.

По този начин, Hyundai Solaris има добра клирънс, често надвишава резултатите на други коли, но скрити значения развалят цялостната картина.

Self подобрение на бързодействието

Важно е да се разбере, че Пътният просвет Solaris е нестабилен и зависи от няколко фактора, като например: диаметър на диска размери гуми характеристики на някои от елементите на окачването. Повишен клирънс със сигурност има смисъл на по-ниска стойност, но добавянето на още 10 мм ще доведе до увеличаване на натоварването на кормилните елементи на шасито, системата спирачка ще работи в режим ненормално, които заедно се отрази на ходова част и ресурс като устройството за сигурност. Някои от начините, които допринасят за по-слабо повишение на пътния просвет:

  1. Монтаж на нестандартни гуми. Повишена гума, например, 185/65 R15, при пълно натоварване може да доведе до надраскване на задното колело арка лайнера, че зависи от това дали силно потънал пролетта. Когато проблемът може да бъде отстранен подаване задно колело арка лайнер.
  2. Използване на увеличителни дистанционни елементи. Те се предлагат в различни форми: interturn, полиуретан, алуминий, пластмаса. Поставянето им под задните пружини и предните пружини от стелажи, предвидени Solaris лумен се увеличи до 12 мм.

Клирънсът Hyundai Solaris

Въпреки това, цената за заплащане на тази воля влошаване на управляемостта при високи скорости на работа в режим ненормално и ускорено износване на ставите постоянна скорост. Освен това, компонентите на полиуретанови може да причини деформация на тялото, и алуминиев допринесе за появата на корозия. В случай на решението да се прибегне до използването им, се препоръчва да се спре изборът на ABS-пластмаса, която е с висока якост и не предизвиква такива неблагоприятни ефекти.

От време на време да приложи стандартно решение, тъй като инсталацията на пружините с други коли, които имат различни характеристики. Можете също да конфигурирате детайлите на седана с гъвкав, но това не трябва да забравяме линията на твърдост и размер. Методът не е много успешно, тъй като вече пружината предизвиква намаляване на хода на амортисьора, при което суспензията не могат да се полето роман.

Всички методи, без изключение, заедно с увеличаването на клирънс водят до влошаване на състоянието на автомобила, докато шофирате, и ускорено износване на окачването компоненти. Поради това, решението за увеличаване на клиренса, изборът на метод и целесъобразност на процедурите са изцяло зависими от желанието и способността да се плати на собственика на колата.

Също интересно:

Клирънсът Hyundai Solaris
Какъв по-добър Kia Rio и Hyundai Solaris
Клирънсът Hyundai Solaris
Hyundai Solaris и Kia Сид: Сравнение на автомобили, по-добре е да се
Клирънсът Hyundai Solaris
Причини за излизане Hyundai Solaris катализатор на системата и нейната подмяна
Клирънсът Hyundai Solaris
Първи стъпки Hyundai Solaris на българския пазар. Недостатъци и болките на растежа