Глобите на КАТ - както юридически избягва блог шофьор

Какво може да изплаши съвременния водача? Наред с различни ситуации на пътя, водачът уплашен отговорност за деяния, извършени в противоречие с действащата нормативна уредба. Към днешна дата, полицейски глоби за движение са доста скъпи и могат да са силно засегнати от портфейла на шофьора. Въпреки това, има начин да се избегне глоба в размер на трафик е легитимен.
Ако имате нужда да плащат глоби, няма по-добър начин, отколкото да плащат глоби онлайн няма официални услуги.

Как да се избегне трафик глоба

Правна начин, разбира се, е само една - да се знае своите права и отговорности. Аз ще ви кажа повече за това как да се опрости запомнянето на ключови позиции, за които по-добре. В действителност, за да се избегне и да е глоби, а не непременно да се има предвид пълния набор от правила (разбира се, че няма да боли, но това е възможно само ако използваме това знание всеки ден на практика). Най-често предписват санкции за потенциално опасни нарушения или нарушения, които се разграждат трафик. И статиите не толкова много. Аз предлагам да ги считаме за опасност обяснение.

Alcoholemia

Мисля, че всичко е ясно. Пиян човек не е в състояние да бъде напълно обективен зад волана и реакцията му е притъпена. Степента на трезвост / pyanosti е трудно да се определи, следователно, в нашата страна ние въведохме нулева ррм + малка грешка на инструмента. Забележка - това не е "може ryumashku преобръщане", а именно несигурността, за да покаже на милион единица дори може да има трезвен човек, докато размахваше го лесно надвишава нормата. Кефирът може да е полезно, но то може да покаже vseravno.)

Проверете в насрещното движение

Най-често предписват такива санкции на превозвачи, единствено число най-оживените райони. Например, обществен транспорт с едно-лентов път, когато автобусът става около вас може да не види приближаващия автомобил. Понякога твърда боя на базата на статистиката - не само същото като казва, че правилата са написани на кръв. Ако това място често имат челен сблъсък, след това рано или късно ще има непрекъснато. Ако се направи солидна, можете да бъдете сигурни, че това не е просто съставен тук.
Ако единственият проблем е, че не виждате оформлението, статията за знаците и маркировките spetsailno за вас.

Провеждане на червена светлина

Това е много опасно. По мое мнение само заради червената светлина по-често, отколкото да бие поради насрещното платно напускането на и страничен удар още по-опасно, отколкото отпред. Аз самият имам правило, по-добре е да се започне на първо място, до деградация последно.

Не пропусна пешеходец

Измийте всичко е просто. Дори и да сте силна циник vseravno пешеходецът е комбинация от костите и меките тъкани, които са голям прилив и се чупят, когато се удря железни машини. Фактът, че не сте пропуснали пешеходна не означава, че той е бил под колелата той може да отида там. Езда зад него просто не можеше да види, и го хвърли (пътуване назад) е такава "изненада". Победеният във всеки случай ще бъде пешеходна, и да реагира при всички случаи ще бъде водач. Ето защо, ние започваме да постанови, че преминаване на пешеходци на пешеходна пътека площ, което е необходимо, както и митниците срещу фалшифициране в багажника.

превишена скорост

Отново зададете скоростта на рамката показва въз основа на статистически данни. Ако има признаци на 40, а след това при движение с висока скорост е имало много инциденти, или много висок риск от тяхната (училище, например, с деца, работещи). щепсел с висока скорост, обаче, също не е отбелязана само до наказания на маса. Колкото по-голям излишък, по-малко вероятно да реагират навреме. Особено смятаме, че летят до скорост подутини или падане в ямата.

Предпазни колани

Да, някой ще каже, за да ги неприятно пътуване, но лично аз нямам една пета от размера на гърдите, така че предпазния колан не забележите при шофиране, но подкрепата на неравности или остри ъгли, които има. И сега все още има макара предпазни колани, които могат да се изтеглят до багажника и при рязко спиране. Отново според статистиката колани спести значително повече хора, отколкото разрушени. Малко по същата тренировка, дори когато на колана може да се закрепи за извършване на бърз tolovischa движение във всяка посока.

Липсата на детското столче кола

Аз дори не знам какво да кажа по смисъла на нещо. При възрастни, десетки килограма тегло, което само по себе си е един вид предпазител. В допълнение, в кожата на възрастен е дебел, по-здрави кости и добре развита защитен рефлекс, който може да помогне да се избегнат сериозни последици. Детето във всичко това не е толкова в колата, който е предназначен само за възрастни превоз дете не може да направи нищо, за да помогне, освен в специалните седалката или седалките които дори едно дете кацане ще доведе до зряла възраст (валидни само за големите деца).
Всички мои аргументи, както и разполага с избор на детски седалки за автомобил.

Той не се върна от броя на

Завъртете вляво от централния ред, когато в ляво може да отиде направо тази наглост. Но отсечката от ляво на ляво, когато не може и трябва да отидете направо - обичайната небрежност. Обърнете внимание на признаци на посоката на движение на ивиците всеки път, когато карам през кръстовището като разгражда от промяната в движение доста често, постигане на по-голяма безопасност, или подобряване на пътната капацитет.

нарушение паркомястото или

Има места, където спирката е просто опасно, има места, където дори лек стоп си ще доведе до задръствания. Ненужни Миграцията алеи рано или късно да доведат до катастрофа, а това означава, че някой може да загуби няколко часа време, пари и може би здраве, само защото сте спрели за миг. Паркиране на втория ред може да направи невъзможно да напусне място за паркиране на другия шофьор. Да бъдат забранени в 15 или по-малко метра до кръстопътя, на място, където да се въртим, което хората ще трябва да премине през непрекъсната маркировка линия (не е задължително да споделя от потоци - тя може да бъде разделителната съседна преминаващи ленти), 5 и по-малко метра до пешеходната пътека, на автобусни спирки, ако никой засадени или пречат на движението на маршрута на превозното средство. Е, разбира се, че не може да устои на местата, където това е изрично забранено (забранено знак паркинг, този, с една ивица, позволява да се спре за момент, пресича ленти забраняват спиране дори за момент).

Дневни светлини и светлините за паркиране през нощта

Това не е просто прищявка, това е безопасността. Коли с дневни светлини може да се види много по-далеч, и да увеличи вероятността, че ще видим. Размери също да увеличат вероятността за такава нощ.

мръсни стаи

работа на водача е всеки път, преди пътуването, включително за осигуряване на яснота на стаите си. Т.е., че трябва да започнат да се движат само за четене номера. Те със сигурност може да се priporoshit прах, но всички на буквите и цифрите трябва да бъдат еднозначно различни за задните стаи денонощно за предните стаи в интервала от изгрев до залез слънце. Мръсни стаи Първо привлечени внимание, и второ предотвратите автоматичното свърши работата си на средство за фиксиране. Nechitamost стая се възприема като укриване на отговорност на пътя, и се наказва с глоба.

Тук, в действителност, и всички правила, за които често са глобявани. само единадесет Има. Наказанието за останалите правила са по-скоро екзотично, но в случай на инцидент виновната страна често глобен за не предоставя обезщетенията, неправилно при смяна на платното, мигачи и други правила, за които обикновено не се наказват във всекидневния живот. Е, ако искате да се избегнат санкции за движение - не се нарушават правилата) Успех по пътищата.

READ препоръчват също: