Kia Rio, отстраняване и монтаж на събранието на мястото на предния панел (- торпедо -) Kia Rio

1. Изключете отрицателен кабела на батерията и да го премести далеч от терминалите.

При превозни средства, оборудвани с въздушни възглавници, след като изключите отрицателния проводник на батерията, преди да започне да работи с всеки от компонентите на системата на въздушните възглавници, изчакайте 20 минути. (Виж раздел отстраняване и монтаж на място на компонентите помощни верига (SRS)).

2. Свалете централната конзола (виж точка Демонтаж и монтаж на мястото на централната конзола).
3. Свалете крака от страничните стени на кладенци на комисиите за водача и пътника до килим довършителни, чрез извличане на винтове с напречни слотове и стягащи шипове.

4. Премахване на щифтовете на предния ръб на звукоизолационни панели под предния панел от двете страни на автомобила.

Тук се прилага затягане шипове, състояща се от два елемента, които могат да бъдат отстранени, както следва: Squeeze толкова дълбоко, колкото е възможно в сърцевината в центъра на шпилката с помощта на отвертка с тесен връх. Плъзнете стара вилица работните органи при шипове на главата и да я премахнете от панела. Внимателно долния панел на предния панел и да ги премахнете с монтажни тампони на подпорната стена на метал.

5. Премахване на отворите на двете предни каучук врата уплътнителната лента; ленти трябва да бъдат отстранени, така че да се позволи достъп до панелите довършителни багажник А. Здраво държи капака и се движат от горе до долу, го отделя от А-колоната, освобождавайки щифтове улов (виж точка Демонтаж и монтаж на мястото на декоративни панели).

6. Дайте трите винта и след това извадете решетки за високоговорители / вентилация и извадете гуменото уплътнение.

7. За да се освободи в горната част на предния панел, махнете скобите на следните места: три от всеки край на хонорар "торпедо", в рамките на решетки за високоговорители / вентилация - един в корпуса на жабка - достъп него, като отворите отделението за съхранение на врата и отстраняване на гумената капачка, и един - в челните редици на "Торпедо", непосредствено над скалата за тахометър.

8. Cock ръчната спирачка, след това повдигнете предния ръб на горната част на предния панел и я извадете от монтажните своите клипове ограничител подпора А. Когато е налична, изключете електрическия конектор щепсела на радиация сензора за слънчева. Премахване на панела, за да "торпедо" и я извадете от автомобила.

9. Дайте винтове и премахване на целия комплект на жабката; след откриването на електрическите съединители, да ги изключите от проводниците ще ключа инерцията и осветление с лампа жабката.

Ако превозното средство е оборудвано с въздушна възглавница за пътника, подробно описание на процедурата по отстраняване, дадени в раздел отстраняване и монтаж на място на компонентите на помощни верига (SRS).

10. На превозни средства, оборудвани с автоматична система за контрол на климата (ACC) през отвор за жабката, да достигнат за единица ACC и го избутвам отпред "торпедо" на. Изключете електрическите съединители, ги маркира за облекчаване на монтажа.

11. За превозни средства, оборудвани с климатик и / или конвенционална отоплителна система през жабката на дупки, да достигнат за Four улавяне и сгъстяване, принуждавайки контролен панел отопление на предния панел "торпедо". Разделете топка става в разпределението на тягата въздушна клапа стъбло, след това извадете корпуса на температура предаване управляващ вентил (вж. Глава охлаждане, загряване). Изключете електрическите съединители, след като ги маркира по-рано, за да се улесни монтажа.

12. Дръпнете предния панел ( "таблото") и Extrude джобовете корнизи директно под пепелника.

13. Премахване на контейнера от корпуса плъзгаща пепелник. Малка отвертка razozhmite определяне клипове обсадни пепелници, а след това извадете пепелника предния панел "торпедо". При откриване на електрически конектор извадете запалка проводници.

14. С помощта на специален ключ, доставен в инструменти на комплекта за автомобил, премахване на предния панел ( "торпедо") записващо устройството. Изключете електрическите съединители, да ги маркирате, след което ги изпрати обратно през дупката в "Торпедо".

15. Дайте два винта и с колона на волана покрива долния пластмасов корпус.
16. На превозни средства, снабдени със странични въздушни възглавници процедура отстраняване модул възглавница на водача, описана в раздел отстраняване и монтаж на място на компонентите на помощни верига (SRS).
17. Премахване на волана (виж гл. Спиране и кормилната).
18. На превозни средства, оборудвани със странични въздушни възглавници за водача, премахване на блокирането на ротационен контакт въздушна възглавница. За да се избегне повреда на блока за контакт се, че ключът на индикатора е в неутрална / изключване позиция.
19. Дай два винта и се отстранява от колоната горния панел на корпуса на пластмаса.
20. В съответствие с процедурите, описани в глава електрическа система. Развийте и извадете трите монтажните винтове, след това извадете дръжка монтаж на ключа на кормилната колона. Прекъсване на електрически конектор. Внимателно ги маркира за допълнителен монтаж, тъй като те изглеждат много сходни.

21. За отделяне на предния панел "торпедо", в следните скрепителните елементи ред го дам: два винта - вътре дупки пепелника, две - за предсрочните капаци от всяка страна на кормилната колона, превключвателите в непосредствена близост до блоковете. Моля, имайте предвид, че петият винта също служи като болтовете за монтиране на рамката, който се предлага на защитен капак скоростния лост на.

22. отстраняване на вътрешното сензора за температура на пластмасова капачка На превозни средства, снабдени с автоматична система за контрол на климата (ACC). Освободете корпуса на сензора от предния панел ( "таблото"). За разлика от всички други компоненти, монтирани на "таблото" сензора зад тялото на панела се отстранява. виж глава охладителни системи, отопление, ако е необходимо.
23. В съответствие с указанията, дадени в глава електрическа система. премахване на отоплителни седалка реостати на аларма превключвател, реостат осветление на арматурното табло основната гама контрол наклон, превключва на задните фарове за мъгла и фенери непрозрачно и главния прекъсвач на фаровете. За да се улесни монтажа, надпишете всички електрически връзки.
24. Премахване от "торпедо" модул часовник / компютъра на пътуването. Изключете електрическото съединителя, обозначен с кабели, за да се улесни монтажа.
25. Внимателно издърпайте предния панел ( "Торпедо") от основната рамка. Преди да махнете капака от вътрешната страна на превозното средство, се уверете, че нищо не е оставено под седалката.
26. Свалете четирите винта, които фиксират арматурното табло (Глава електрическа система) .Забележка, че главите на винтовете са обърнати към подпорната стена, така че за отстраняването им от "торпедо", изисква използването на отвертка с къса дръжка. Премахнете гумен монтажни втулки. Премахване на арматурното табло от върха на "Торпедо" и премахване на гумените крачета.
27. Дайте ръкави винтове размразяване система задни прозорци монтажни скоби говорители.
28. Прекъсване на кабели терминали на високоговорителите.
29. На долната дясна част на "торпедо", под волана (десен волан) даде четири винта закрепващи скоби на електронния блок за управление (ECU) Tempostat система (където има такъв) на "торпедо". Виж. Глава на гориво и вредни системи).

30. Дайте винтовете, за да "торпедо" пред панел бушон / реле кутия, оставете го виси на неговата монтажна скоба отзад.

31. Преместването по периферията на блока на рамка, "Торпедо", премахване на всички свои крепежни елементи.

32. На последно място, махнете рамката от ухото за закрепване в горната част на конзолата на волана и за разстояние от преградата прекъсвате масиви "тире" и нагревател единица вентилация корпус втулка. Уверете се, че нищо не е оставено свързан с монтажа и я извадете от автомобила.

1. Инсталиране на "тире" на място се извършва в обратен ред на отстраняване, като в същото време вниманието заплати на сроковете, предвидени в следващите параграфи.

2. При определяне на сглобяване кадър "торпедо" на мястото, преди да поставите винтовете, уверете се, че всички въздушни маркучи са правилно свързани към пристанищата на корпуса на нагревател единица и предната решетка. Също така се уверете, че на същото място, където рамката минава през кормилната колона, на своя хардуер, свързан към ухото за закрепване на върха на скобата на колоната.

3. При инсталиране на инструменталния панел на място, се гарантира, че това, че гума база в скобите падна върху монтаж на метални скоби (вж. Глава електрическа система).
4. При смяна на водача ротационното контакт единица въздушната възглавница, стриктно следвайте инструкциите в раздел Демонтаж и монтаж на място на компонентите помощни схеми (SRS)). Неправилно монтажен модул може лесно да се повреди, което води до системата на въздушните възглавници се деактивира.
5. В съответствие с тези, направени в хода на демонтаж белезите свърже всички електрически конектори.
6. При подмяна на предния панел ( "Торпедо"), преди да поставите винтовете "Торпедо", уверете се, че всички въздушни маркучи са инсталирани правилно на стартовата решетка.
7. При смяна контрол нагревател панели за автомобили, снабдени с климатична инсталация и / или конвенционална отоплителна система (не е АСС), определен блок клапан амортисьор нагревател в отделението за двигателя на позиция Chill ( "студен") (от страната на преградите) след това се свърже с контрол на температурата вентил корпус предаване монтиран с течаща студена. Замяна на контрола за разпределение на въздуха с дръжката е настроен на "0" и задвижващия механизъм за разпределение, обърна напълно обратно на часовниковата стрелка.
8. Уверете се, че най-горния панел "таблото" е на мястото си, кабелна стълб на ограничител здраво закрепени под панела е заключена и няма други компоненти или кабели.

9. Поставете предния край на звукоизолация панел под "Торпедо", състоящ се от две части, затягащ шипове, действащ в следния ред. Издърпайте прът в центъра на гърба на кутията на конезавод до края на своя удар, въведете ПИН в панела и след това го закрепете чрез натискане на щифт пръчка, така че горният край е на едно ниво с глава на гърба на кутията, използвайте отвертка с тесен връх.

10. Най-накрая се свържете отрицателен кабела на батерията и проверка на работата на всички уреди за управление, сензори, звезда в демонтаж, включително вентилационната система. При превозни средства, оборудвани с помощен системата за безопасност (SRS), уверете се, че светлината сигнал на таблото излиза след първоначалния период проверка на системата (виж точка Демонтаж и монтаж на място на компонентите помощни схеми (SRS)).