Къде захранва обратно камера - електротехник - международен клуб Tiguan
Кой може да каже дали има в задната част на превозното средство (постоянен плюс), който ще захранва камерата.
Аз не искам да плъзнете проводник към RNS ки.
Стандартна връзка се взема от + 12V задни светлини
ПРЕБИВАВАНЕ камера podklyuchaetsya до плюс zadnego Hoda, kogda вкл. ZH камера avtomatom вкл.
Вторият тел НС mafon за avtomaticheskogo perekl. ПРЕБИВАВАНЕ НС вход.
Zelony НС Масу го ruchnika на Изключено. Пребиваване НС ход, т.е. esli СИ НС ruchnike СИ budet pokazyvat.
Да започнем с това, ние приемаме за даденост факта, че в нормалното енергийно захранване на японската камерата не е 12V и 6V - Внимавайте да не изгори!
Електротехници в услугите са свързани чрез тип KR142EN5B ценерови диод, тук е това:
който е по същество линейна положителен регулатор на напрежение в пакет фиксирана изходното напрежение 6В TO-220. Паралелно с чифт кондензатори, свързани към 2,2mkF и 1,0mkF, така:
Сега имаме А и 12 за електрически крушки и 6B за камерата.
Ако камерата е гарантирано, 12V, на poklyuchaetsya директно.
Това е като да не се побере с това.
Net 12 върна там # 33; # 33; # 33; # 33;
Има две версии на някои от кутията с предпазители (обикновен текст) или от главата # 33;
или OD (10-12 kilorubley)
Ако дадете + 12V към кутията с предпазители - така че ще захранва камерата непрекъснато, когато запалването.
Може би опитайте да захранва чрез диодна кондензатор? Как да се хранят на лампата ZH че има на изхода, кой знае?
Ако дадете + 12V към кутията с предпазители - така че ще захранва камерата непрекъснато, когато запалването.
Може би опитайте да захранва чрез диодна кондензатор? Как да се хранят на лампата ZH че има на изхода, кой знае?
Две възможности:
1 - Аз съм глупак.
2 - или не се карат ски.
Сега до точката:
Постоянно + 12 към камерата от блока предпазител е редовен вариант инсталация # 33, # 33, # 33, # 33, # 33;
Но това не означава, че камерата е винаги, когато запалването е # 33;
За да направите това, има контрол проводник, който е свързан към заден ход.
Може би съм открил Америка, но и да е реле всяка кола обобщи постоянен + 12, но тази кола наведнъж не е включена # 33; # 33; # 33;
Така че, камерата работи при стартиране. запалване и задна предавка, но ако стартирате двигателя, първо отидете на изображението на намеса и незабавно да намали.
Какво да се прави? Къде можете да получите чисто + 12V на камерата за задно виждане?
Същият проблем. Сайтът се поддържа, за да се преодолее?
satorsk. Намерих решение в интернет.
Режимът на запалване е постоянна 12 волта, а в режим на институция, т.е., на импулса 12 в половината цикъл от 12 -12 в другата, на крушката на пулсации не се вижда, но камерата няма да работи.
Свързване чрез relyuhi плюс вземе от запалката. Т.е. сигнал от лампата SX отива relyuku, която след това се отваря захранването на фотоапарата.
Да започнем с това, ние приемаме за даденост факта, че в нормалното енергийно захранване на японската камерата не е 12V и 6V - Внимавайте да не изгори!
Добър ден! Той е прав, "влак"? Китайски занаяти. които са "бонус" с MCHS също се захранва от 6V
и някой задавайте ОР, както трябва, или че има смисъл да се купуват и инсталиране на Китай?
Да, някой сложи камера и така нататък. В OD (камера закупени в Китай, но на оригинала, за да RNS). Хънт не е каша с анализа на отделението за пътници, в студа. Създаване резервоар защита гориво, камера, перка с GPS (с дърпане кабел на тавана), Bluetooth в редовна място, светила на вратата ML поискани 31 kilorubley, но тъй като те не се справят с активирането на камерата, за да направят сделка за 25 общо. Да - много. Всичко е бил купен на интернет postorit и aliekspressa.
Постоянен плюс в багажника е взета от две места:
1. гнездото 12 в багажника.
2. Включете уреда PDC в долния десен ъгъл - камерата е достатъчно.
Да, нашата OD сложи китайски Фантоми и други устройства -. ". Ура"
Това се случи един ден, за да инсталирате камерата, без китайски Dire повреден? Сега той обърква с самостоятелно инсталирана, тя остава само да се захранва и за предпочитане без разбор пълна кола (преувеличавам)
Да, някой сложи камера и така нататък. В OD (камера закупени в Китай, но на оригинала, за да RNS). Хънт не е каша с анализа на отделението за пътници, в студа. Създаване резервоар защита гориво, камера, перка с GPS (с дърпане кабел на тавана), Bluetooth в редовна място, светила на вратата ML поискани 31 kilorubley, но тъй като те не се справят с активирането на камерата, за да направят сделка за 25 общо. Да - много. Всичко е бил купен на интернет postorit и aliekspressa.
Постоянен плюс в багажника е взета от две места:
1. гнездото 12 в багажника.
2. Включете уреда PDC в долния десен ъгъл - камерата е достатъчно.
Да, нашата OD сложи китайски Фантоми и други устройства -. ". Ура"
към която жицата е под напрежение в устройството PDC?
Може би някой ще се интересуват.
