Къде е Кронщадски в България

Кронщад - важно е да се поставят в София и от историческа гледна точка и от гледна точка на икономическия на. Това е неговата сателитна града. Също толкова важно Кронщат и за цяла България.

Къде е Кронщад?

Къде е Кронщад? Крайбрежието на фото карта на Финския залив се вижда ясно разположението му.

Град Кронщад се намира, където две фарватера водещ до устието на река Нева - на Kotlin остров в залива на Финландия. Име на финландската острова звучи като Retusaari. произхода на името е очевидно се дължи на особеностите на остров форми. Той прилича на казан. Този тип образуване на имена - "говорещи имена" - се проведе на "виж-наричаме" и е характерно за племена на угро-финските, обитаващи територията на карелски провлак, на Нева низина и по южното крайбрежие на Финския залив.

Как да стигнем до Кронщат?

Къде е Кронщад? Как да стигнем до там? Това може да стане по няколко начина. Най-достъпен е начинът на автомобилен път от другата страна на язовира с кола, автобус или микробус.

Ако решите автобуса, трябва №101, който тръгва от метростанция "Стара Село". Слезте на "семеен живот", да се разходят из града. Вие няма да съжалявате! Към центъра ще трябва да ходят около 20 минути.

Ако решите да отидете в автобуса, той спира в Staroderevenskaya улица - три спирки от метростанция "Стара Село". Трябва №405. А до Staroderevenskaya улица върви доста голям брой транспортна мрежа: автобуси - №93 (този път е удобен за жителите в близост до станцията на метрото "Академик" и "Пионер"), 110, 120; автобус - № 233, 308, 232, 93. Също така, маршрутът минава към и от станцията на метрото "Black River". И от метростанция "Проспект на Просвещението" станция можете да отидете с автобус # 407.

С кола вие трябва да отидете последователно от Peat път по улиците на оптика, Pioneer, Savushkina Приморския магистрала, Кронщад магистралата, улици и бунт Roshal да котва квадрат.

И в Кронщат можете да намерите на вода - Метеора от един от кейовете на Нева.

Кронщад крепост: Първата крепост

Първата крепост Кронщат крепост - Kronshlot - е основана с указ на Петър I най-рано през 1704. Нейният архитект е Доменико Трезини. Оригиналният архитект специализирана прозвуча като "майстор на укрепление", т.е., капитанът за изграждане на крепости и други укрепления.

Trezzini проектиран крепостта, така че неговата гарнизон може да се защитават сами, без да се излиза извън укрепленията, след няколко седмици. Формата на архитект му проектиран във формата на кула древна крепост. Кулата е построена през плитчините на Финския залив, където дълбочината е 2-4 м. Тази банка е част от залива Нева и се нарича "Невски бар". То е създадено точно между двата фарватера пет на Петър I. Той е изграден с указ дава възможност да се наблюдават само два основни подхода към устието на река Нева от Балтийско море.

Kronshlot като паметник на укрепление

Kronslot като архитектурна структура е тристепенна рамка на трупи от смолисти дървета, които му позволяват да се разпадне много по-бавно. Долният етаж е имал по отношение на формата на тетраедър, и е била инсталирана на долния рафт. Интересна технология инсталация: форт настъпили от началото на зимата и Финския залив е бил покрит с лед, в основата до засилване, издигнат директно върху дебел Балтийско леда. Между двете стени - вътрешни и външни - дневник излива трески, пясък и други спомагателни материали, структура претегляне. След това издърпайте нагоре леда около трупа, и под собствената си тежест падна на дъното на строителството.

Вторият и третият нива по отношение имат формата на октаедър, където вторият слой беше етажа. На върха на крепостта е бил покрит с бедра покрив и купол оглавява от патрул-беседка с повдигателни й флаг на Андреевден.

По периметъра на нива бяха балюстрада, ограничаване на сайта, където гарнизонът на защитниците за провеждане на открит огън срещу вражеските кораби. Подреждане свързани външни стълби.

Вътрешният оформление Kronshlot беше доста преднамерен: пространството е разделена на отделения, съответно, с лице на строителството, както и в центъра имаше кръгла стая, около който са групирани, от друга. Има: трапезария, салон, аптека, казарми, складове и арсенал. Стрелба може да се извърши от бойниците - тесните подобни на прорези прозорци.

По-късно Kronshlot е възстановен в камък.

Кронщад крепост в развитие

Датата на крепостта Кронщат основаването се счита денят на освещаването Kronshlot Форт Новгород Metropolitan - 07 май 1704 г.. Името му се превежда като "The Crown Castle". Известно е, че в допълнение към Kronshlot приблизително е построена същите години по крайбрежието като крепост за засилване на защитата на залива Нева. До края на укрепленията векът на Кронщад са изработени от дърво, а през 80-те са били възстановен от камък. Тогава и по-късно, в XIX век, Kronshlot е модернизиране и укрепване с пистолети и casemated батерия.

Строителство се извършва чрез войници от полка Е. S. Tolbuhina и P. I. Ostrovskogo. До 1705 там, на остров Kotlin, настанени пет батерии, а от 1706 друга крепост е построена на място Tolbukhina батерия, която се нарича "Свети Александър" или "Александър-окоп".

изграждане на батерията го последва "Свети Ян". И в годините 1709-1710. конструирани складове и док, дока и канал води до кея. По този начин се положиха основите на Балтийско флота. През 1721 те построяват крепост "Цитаделата" и пристанището. И тя Кронщат крепост е основан от Петър I през 1723.

Кронщад корабостроителница: раждане

Следва в Kotlin направен ремонт военни кораби и завършването на голяма военна платноходка - снегове, бойни кораби и фрегати, произлезли от хелинга Адмиралтейството. И през 1716 г. ние започнахме да се изгради лодки за разходки по Skerries и лодката им, а от 1717 - и ботове. Същата година, ръководството начело kronshlotskim майстор корабостроенето кораб Браун. През 1718 той изпраща специални усилия за създаване на лодката на крайбрежната резерв, вдигна ями с лодка на острова. През 1722 г. островът вече е бил оперира две корабостроителници за ремонт и изграждане на големи кораби на войната. И през 1724 г., са били построени boathouses и морския канал, изграждане на докове започна. Подобряване на спасителни съдове производство. След смъртта на Петър I през 1730 от работата тук е направено под ръководството на Lyuberasa.

Кронщад корабостроителница: прераждане

До средата на ХIХ век стана ясно, че корабостроителницата Кронщат във формата, в която съществува, е надживяла своята полезност. След като учи европейското корабостроене е взето решение за изграждане на фабрика в Кронщат Параход. Идеята на Николай I, е било планирано да се изгради в Северна Харбър. Във връзка с провалите, които следват началото на работа, беше решено да се движат в горите Харбър. Но липсата на средства и човешки ресурси, както и климатичните условия затрудняват строителството. След 8 години от началото на строежа е въпросът, че първоначалния проект е остаряла. В резултат на това за откриването през 1758, растението се превръща и трябваше да се справят с ремонт на кораби. След XIX век - векът на изобретението на механичното двигател в Европа, което дава възможност да се измисли един параход и да започне активното използване на модерни средства за навигация както в България и към международни дестинации. Първият параход през 1815 г. с опит в Нева Чарлз Berd, а година по-късно са били установени редовни параход полети в Европа.

Параход фабрика: модернизацията

В рамките на няколко години растението се е подобрило. Доковете бяха отворени, Константин и Александър, както и Петър Адмиралтейството близо до доковете на Петър и Новия Адмиралтейството близо Параход растение. В края на XIX век именно на фабрика параход в Кронщат направи редица технически открития: за производство на ядра и бомби са започнали да използват сплав от желязо и стомана глас, е произведен от редица технически системи и спомагателни машини за съдове, съответстващи на новата дума в корабостроенето, Zotov и Afanas'ev изобретил ежектори или shumoukrotiteli че са инсталирани на кораби, парна освободени индикатор механизъм 5 сили от парогенератора, бойлер цилиндрична тръба, и обикновен двойно захранваща вода филтър, за да командния самовар krasnomedny 8 кофи.

По отношение на работната сила, като се гарантира експлоатацията на централата до края на века тя е била само на квалифицирани работници, докато сте използвали преди това работата на моряци, войници, селяни и на заплатите и т.н.

Къде са корабите?

Кронщад - български град на морето слава. То включва историята на раждането и развитието на Балтийски флот. Със запасите му отидоха и продължават да слизат най-модерните военни кораби на водата в различни исторически периоди на българската държава, извършва пълен ремонт на кораби, базирани на напредналите европейски технологии.

Кораби, както можете да видите в два порта Кронщадски: Big Пристанище "София" и търговско пристанище.

Голям порт е отворен за цялата година в съда. В допълнение към корабите, необходими за привеждане на големи натоварвания. - колички, контейнери, оборудване, машини, тръби, дървен материал, въглища, зърно и други пристанища, получава и изпраща и круизни лайнери. Морска станция е построена за тяхното акостиране.