Кажете ни как се предава града до КАТ, форумът
отнеме няколко уроци с инструктор в района, където ще вземе града. Той е с вас хукна маршрут, и да се покаже цялата гнило място. След предаването първи път тя е почти гарантирано, ако способността да работите с машината.
Никой не е специално наводнения, тъй като 80% идват, за да изпита напълно в състояние да изпълнява основните маневри правилно. Ключът тук - добре, а не бързо или колко. Е, ако знаете как да карам и да не се забави. Смаже обучено лице, напълно не е необходимо.
1 към 1, но завиване наляво.
Предадох на града 6 пъти, основно себе си. Първите три пъти не знаят как да се вози, така че няма шанс - да се направи глупави грешки. Тогава тя отне 6 допълнителни уроци с добър частен инструктор. На 4 и 5 Вярвам, че претоварени: 4-ти път, когато отидох на 40 минути, завършва всички маневри повече от веднъж, и когато инспекторът ми каза да се намери място за спиране, напред е пешеходната пътека, реших да (.) неговата кола и стои точно зад него. Отидох почти натиснат до тротоара. И тогава инспектор каза, че преходът е пешеходец. Въпреки това, когато се прибрах от колата пред не е душата, а теренът беше отворена. На 5-ти път, когато включите на кръстопътя пропусна трамвая и трамвайни релси са на хълм, така че, когато се докосне, започва леко натиск, и спрях в същото време, и инструкторът. Не е предаден за интервенция, въпреки че ситуацията бях в пълен контрол. На втори, най-накрая се отказах - направени от един и същ ляв и десен завой, обратен завой на кръговото движение, и го остави.
По принцип съм купил))). Но сериозно, че е за съжаление в Шофьорски курсове, преподавани в ОТЕ. виво запис (съжалявам за мат), така че повечето от правата, признати, но много да учи и аз съм като не е изключение, а дори и срокове са решили да не се притеснява изтича и е купила правата. Въпреки, че признаването на своя инструктор, бе най-добрият ученик в групата си, той е обиден, когато за първи път градът е запълнена. Тук важна роля играе дори и на способността за шофиране и характер, увереност, вълнението (Спомням си някой друг лице ченге безразличен трафик, вместо обичайните-родната инструктор). Но въпреки всичко скромност настрана, аз ще кажа, че карах от Оказа се, не е лошо, в продължение на 5 години не произшествия ПАХ РАН. така че няма значение как се превърне в, се прави, защото това е само началото. най-интересното нещо да дойде)))
Мрежа издание «WOMAN.RU (Zhenschina.RU)"
Информация за връзка с правителствени агенции (включително, за Roskomnadzor): [email protected]