КАТ отказали да отидат в катастрофата, позовавайки evroprotokol

Добър ден.
Място, Ростов, мега. 23:00, конфитюр ужасен трафик на входа на града. За разлика от МЕГА ван свикнах с колата на брат си. Опитахме се няколко пъти, за да се обадите на КАТ (02, Ростов GIBB и Аксай, т.е. на практика 3 позвънявания). За да пътуват до инцидента те отказаха, позовавайки се на факта, че сега през evroprotokol всичко, което може да направи. На какво да се прави по въпроса, ако има и двете форми, е отговорил "не може да помогне". Като цяло, на призива никой не дойде. В действителност брат чувствах виновен, напиши разписка и си заминаха. Сега въпросът е дали законен отказа им? Да, може да се изкуши да се каже, че и двамата смятат, че е правилно и не може да бъде решен, но не е факт, че щеше да отговори на него.

2 години Тагове: аварии, Ростов на Дон, evroprotokol, КАТ

Tags: авария, Ростов на Дон, evroprotokol, КАТ

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Gaytsy отказа да пътува до мястото на произшествието, позовавайки evroprotokol. Шокиращо! Страната не е без ...

Имах случай, мушна малко по-напред от пътуване, когато възстановен на пръстена. Имам абсолютно нищо, за жертва избухна броня и фаровете е разделена на китайски, знаейки цената на китайските части, ясно по-малко от 25 000 взе лист хартия, начертайте диаграма инцидент, на гърба на всички пишат тип poyasnilovku. шофиране по протежение на лентата няма да се пряко и непосредствено възстановен BAMMM! или езда, обновен, той се обърна да брои гаргите и след това BAMMM, признае вината си! Ядем най-близкия клон на ДПС, там е експерт - оценител намерени каза, че истината е по-малко от 25 000, попита жертвата: "Можете просто да отидете на застраховката, без да се губи време за проектиране, може да ни през всички равенство, но трябва да се губят половин час от време и извършителя заплаща глоба. за решаване на жертвата "обикновено отиде в застрахователната си и там, с помощта на застрахователни професионалисти, пълни evroprotokol. Напуснах, а той остана още няколко статии, за да подпише. Всички взеха около два часа по пътя.
Разбира се, такава схема малко по-дълго, отколкото ако протокола, за да се направи и да изпрати на жертвата да досаждам на застраховката, но ако нещо не е наред попълнено, експерти застраховка бърза наведнъж, а след това отново не е нужно да отидете и да го оправи не представлява запетая.

О, добре - няма потвърждение ... всички обаждания към онлайн услуги са написани и ако искате можете да проверите кой, колко и какво да кажа ...

Това евро протокол такива глупости ... Ето как собственикът на колата може да се оцени щетите веднага да 50k или повече, сто всички права ръководи в цените. Някой крило струва 500k някой 1k

Брад е, когато свикнах 500 рубли полирани и са като овце три часа чака инспекторите, заемащи две платна, както и в края на краищата се оказва, че няколко стотин души, вместо да правиш това, което ми клас с едно дете да остане, или просто да гледате филм на дивана, принуден да се изправи в задръстване.

След това купуват означение на метрото

да не се изгради метрото, което направихме))) Мисля, че това е по-лесно за наказване на такива видове и пилета, както и всички случаи.

Какво знаеш за задръствания в Краснодар

Е, да - да, където ние от селото.

Тапи не винаги са свързани в резултат на злополука.

Наистина ли? За мен сега светът никога няма да бъде същият отново ...

Подобряване на закона трябва да бъде. Такъв закон няма да отида. Gaytsy доста oborzeyut.

Неправилно проектиран evroprotokol (запетая не е там) и застраховка казва гора наведнъж.

Но не-да замени искам ...

Ако камион с ремарке, + колата си, тогава това не е 2, а три! TS ... трябва да се обадите на КАТ, и ги оставете да работи ...

В прокуратурата за тях набраздена! Разговорите се записват!

пръстен 02, там се говори те пишат и се обадя през тях, за evroprotokol - да кажем, че вреди на polmashiny и отива отвъд evroprotokol, ела, където по-късно втори автомобил да изглежда - в evroprotokol се изисква когато се прави преценка да е и експерт съгласява двете повредени автомобили - нах evroprotokol - глупости.

Ако има виновен страна - признава вина, протоколът Евро - стигаме до комисарите, вместо Гибънс.

Тя ще бъде за пари, за да направим сега, е освободен Filkin харта и сила не е в съда. Ние трябваше да си тръгне, само да се изчака до сутринта, колкото е възможно.

Закони за да започне чете, свързани с инцидент, ако не evroprotokol, вие сте виновни. Когато всички тези неща (evroprotokol) започна отидох и вдигна на всяка машина (те са 4 в семейството) няколко парчета в застрахователни компании.

Напротив, тя се използва за да се осигури на ремаркето са сега общо застраховане от тях, доколкото аз знам. И като цяло в inete много информация за evroprotokol. Основното нещо с висока температура да не загуби главата си и се опитват да мислят правилно.
участниците Рязан аварии боя схема и да направят снимка. След това, да представи в КАТ батальон да oformleniya.Vse много проста и не възникват проблеми. Много удобно.

добре, или поне така да не проникнат) Да, ако ние се премества в ченгетата след регистрация, проблемите няма да са възникнали, но Dalnoboy в позиция се изправи и каза, че той FSUs, ще чакат ченгетата, се казва, около 6 часа. да заплати комисарите, че не искат да, но аз няма да има смисъл, а щетите са малки. Е съставен и както е писано в инструкциите се съгласи да се премести в областта на застраховането, той му, аз съм твоя. всички по силата на закона, но застраховката е изпратен.

Наречен комисари и не си правете труда! И така, по-добре без произшествия!)

Комисарите ще издаде компетентен инцидент на evroprotokol и можете да имате спокойно да отиде в КАТ след всички официален dooformlyat?

те работят безплатно?

1000 плащат някой виновен за komissara.ili кол 1500.a така че, когато се нарича гай същото shtraf.toko комисар, аз чаках 15 минути, и гай ... ами, вие разбирате)