Какво зимна гуми с шипове по-добре

Всеки шофьор знае, че зимата трябва да отидете на специална гума, която осигурява по-добро сцепление на хлъзгави и заснежени пътища. Има специална зимна гума с шипове, но можете да си купите гуми без шипове, които също се наричат ​​велкро. Как да изберем правилните гуми и какви фактори трябва да се разглежда в същото време, да не се харчат пари за нищо?

Какви са тръните, и са предназначени да направя?

Шипове - специфични метални елементи, които се поставят в протектора. Тяхната основна задача е да осигури допълнителна адхезия към заледени пътища. Благодарение на острите ръбове на бодли и прилепени към леда и колата запазва траекторията на движение и става предсказуема. Също така подобрява динамиката на ускорение и намаляване на разстоянията за спиране. Шипове за зимните гуми не са ефективни само за заледени пътища, но също така и по пистите, покрити с навити сняг.

На неутъпкан сняг, независимо от общественото мнение, шиповете не дават осезаеми резултати. Използването на гуми с шипове върху заледени повърхности значително увеличава нивото на сигурност.

Недостатъци на гуми с шипове

Изпъстрени гума има някои недостатъци, сред които са:

1. На мокри пътища и голи асфалтови гуми увеличи спирачния път.
2. Независимо от съвременните технологии, гуми с шипове са шумни и са по-трудно да се балансира.
3. Осигурява по-малко ниво на комфорт, в сравнение с не-гуми с шипове.
4. Изискване на специален режим на работа, без които шиповете няма да трае дълго.

Ето защо, с шипове гуми са добри само в случаите, когато покрит път през зимата валежите, и термометър винаги показва температурата е под нулата. В противен случай, няма да се побере гуми с шипове.

тънкости избор

Гумени под тръните

• фабричните шипове (този конкретен дизайн на гумата, в която фабриката построен специални шипове);
• с технологични отвори за шипове в бъдеще (това може да бъде направено в монтаж сервиз за гуми).

Първият вариант е по-добре, както е установено в производството на най-добрите шиповете се провеждат по местата си.

правила за експлоатация

Инсталирайте гуми с шипове, трябва да бъдат на четирите колела, в противен случай превозното средство може да бъде непредсказуемо на пътя, че е безопасна. Също така, ако посоката на гумата, е необходимо да ги поставят правилно (ротацията трябва да съответства на стрелката на страната на повърхността на гумата).

Препоръчваме ви да прекарате известно време надлежно изпитване на нови гуми. Първите стотина километра Не ​​карайте твърде бързо, да избягват рязко спиране и probuksovok и не ускоряват повече от 90 км / ч.

За равномерно износване на колелата трябва да ги подредите на всеки 10 хил. Километра. В случай на гуми с шипове е важен детайл: волана трябва да се върти в същата посока, така че шиповете не се набиват на очи. По този начин, можете да сменяте предното ляво колело със задната или предната правото на задна дясна, но не и по друг начин.

За да удължите живота на каучука и да се предотврати загубата на бодли трябва да поддържат нормалното налягане в колелото. Наполовина джанти имат неправилна контактна площ, което води до скок е по-голямо механично въздействие.
Спазването на тези препоръки, ще удължи живота на зимни гуми и пазиш всичките шиповете на място или загубят минимално количество за един сезон.