Какво трябва да бъде истински SUV
Според традиционната представа офроуд
В действителност, в рамките на SUV означаваше колата, дизайнът на който ви позволява да се преодолее успешно и най-трудните участъци от пътя. Буквално се от пътя, който да разполага с твърдо покритие (асфалт, бетон или друг). Дългогодишен опит в операционната извън пътни превозни средства, както и разглеждане на използването на военни превозни средства са създали основен набор от изисквания, които да бъдат изпълнени от истински офроудър. Всеки изброени по-долу на търсенето, което му безспорен принос към дизайна на автомобили, SUV представени:
- рамкова конструкция - подобрява надеждността на колата. Шофиране по неравен терен поставя тялото е много силно натоварен, а това неминуемо води до неговото деформиране. Машината е оборудвана с рамка, като влияние не носи последствията от тях;
- AWD - всички колела осигурява въртящ момент, който подобрява работата офроуд от колата. опции диск могат да бъдат различни, но всички колела автомобили с висока проходимост (Plug-in или постоянни) - това е най-добрият избор;
- висок пътен просвет - разстоянието от впечатляващ шасито на земята осигурява уверен, за да се преодолеят пречките, премахване на възможността да се сложи колата на "корема" или се придържат към други части, намиращи се под колата;
- заключване на диференциала - може да предава въртящ момент към колелата, независимо от специални условия, такова движение като обесване или подхлъзване на едно колело.
Спомагателни строителни разполага SUV
В допълнение към основните изисквания за един SUV, можете да се припомнят други полезни характеристики на тяхната структура:
- въртящ момент - тази функция играе важна роля в преодоляването на терен. Колата може да мине през труден част на ниска скорост, колелата трябва да бъдат осигурени със значително по големина усилия. Най-добрите в този бизнес е двигателят, който може да се развива висок въртящ момент още от 2000 об / мин..;
- къси надвеси - тогава тя е на стойност предвид, че по-къс надвес, толкова повече тя ще бъде възможно за колата, за да се преодолее стръмно спускане или изкачване. Благодарение на тази функция, машината не закачат предната или задната броня на неравностите по пътя;
- къса база - всъдехода с голямо разстояние между осите на предимство е най-добра стабилност при висока скорост и уверени за преодоляване на остри завои. Въпреки това, по-способни да се справят с остри завои автомобили с по-малка дистанция между осите.
Освен това, те са по-маневрени и имат по-високо ниво на проходимост;
зависимо окачване - са неговите предимства в здравината на конструкцията, и това е най-добрият контакт на колелата с земята. Въпреки, че по отношение на комфорта при шофиране и управляемост при високи скорости, преди тя губи много независимо окачване. Но в действителност това е въпрос на най-добро изпълнение оф-роуд, нали?
SUV, тъй като това е
Трудно е да разберете точно коя кола марка е истински SUV. Тук е възможно да се реши единствено в мястото и в определена ситуация. Може ли работата си с джип за преодоляване на неравен път залят с вода, а след това той има всички шансове да се гордо наричаме себе си истински SUV.
Въпреки, че много зависи от пътните условия, качеството на каучук и опита на водача обсъдено по-горе изисквания се направи подробно ясна представа какви параметри трябва да имат кола, твърдейки, че е SUV. Всички тези функции имат положителен ефект върху боравенето с машината при условия, не подлагайте на останалата част от колите. Но движението на солидна път върху гладки пътища и градски улици изискват много различни технически характеристики, но това е друга история.
Още статии за Рено Daster:
