Какво трябва да autocarrier detenshn и неустойка

превозите на контейнери са свързани не само с концепциите за доставка и натоварването на голям обем от неговата безопасност. Един от капаните, а по-скоро една от ямите по пътя на този вид транспорт е концепцията за "неустойка" и "detenshn". Тези две понятия се използват в морския превоз на контейнери не е случайно. Товарите в метални "кутии" са доставени в цял свят и са свързани доставка на различни видове транспорт, включително и морски път. В тази статия ще видим, какво означава detenshen / контейнер неустойка.

Контейнер за контейнер тук

Странното е, но товарът е винаги някъде да се движат. Лошото време, топлината, неудобството на товарене / разтоварване на силата купувачи / продавачи да запълни контейнерите своите стоки. Транспорт на контейнери - е много удобно по много начини. Колкото повече, така, защото има много видове метални опаковки. Това 3/5 тона, а 20/40/45 фута контейнери, както и хладилник, както и с подвижен плот, както и за танкове и извънгабаритни товари.

Транспорт на контейнери - е много удобно по много начини.

Защо всеки търговец да имате контейнер? Тя е много по-лесно да го използвате по време на транспорт. С други думи, чартър или отдаване под наем. Особено, когато е необходимо да се комбинират видове транспорт. Земя и море, железопътен и автомобилен транспорт.

Морския транспорт транспорт товарни контейнери е особено удобно. Няма проблеми с натоварването на различни стоки, кутии и чанти на преизчисляване, поставянето на палубата. В на корабособствениците от много от техните проблеми, а някои от тях искат да общуват повече и проследяване на контейнери в световен мащаб. Поради това, че има фирми, които предлагат корабни връзки между пристанищата и осигурява контейнер за доставка. Те се наричат ​​линии за доставка.

Всеки ред прави свои собствени правила на товари. С цел да се привлече на клиента, а не да губят печалбите, линията ясно изчисли гледна точка на намирането им контейнери. За кораб - това са някои условия за пристанището - други за доставка на товари - третия. Доклад за времето преместване или съхранение и водят до загуби се счита като линия на прост опаковки.

Всеки участник на комплексна транспортна верига не иска да се реализират загуби. Има мълчаливо съгласие за осигуряване на свободно време за координиране на всички формалности. Ако сте инвестирали по отношение на - добре направено, и превишаване на свободното време - отговори на пари. Всеки порт има свои собствени характеристики и си свободен за ползване от контейнера. В този момент ние стигаме до най-забавната част.

Какво означава "неустойка"?

Терминът идва от френската дума demeurer, което означава забавяне, оставени на място, което е, без да се движат. В обичайния руски означава "празен ход". В този случай, терминът се отнася до свободното живот, в който получателят трябва да инвестира за извършване на документни формалности и вземете стоката, без да го претоварва от контейнера.

Още по темата: Наказание за превоз на извънгабаритни товари

Има и друга версия. Английски неустойка разглежда като неустойка за забава на товари в рамките на терминалите за определен период с линията безплатно. Престъпност е свързано с глоба и санкции, наложени в случай на престой повече от безплатно ползване. Същността е една и съща: по-висока от свободното време за митническо оформяне - да плащат глоби. Във всеки случай, за демюрейдж е свързан с товара в контейнера.

Схемата е съвсем проста. Пристанищен терминал няма да търси собственика на товара. За него е важно, че контейнерът, принадлежащ на известния морски транспорт до него, избягал от своята територия в отредения свободното време. В противен случай, той излага неустойка линия за намиране на контейнер на нейна територия. Транспортирането на контейнери Онлайн знае наемателя и измества глобата върху него.

Английски неустойка разглежда като неустойка за забава на товари в рамките на терминалите за определен период от свободния линия

Безплатни за изготвяне на документи за стоките могат да бъдат от 2 до 7 дни, включително и почивните и празничните дни. Първите 7, 15, 24 дни просрочени са изпълнени с малка глоба от 10 до 60 долара на ден, в зависимост от вида на опаковката. Обикновено от 30 до 60 дни удвоява ежедневно глобата. -Дълъг от срока за регистрация на документи и закъснения в съда над 61 дни е изпълнен с глоба от 50 хиляди. Разтрийте. временен период на съхранение изтича на 62дни и възможно конфискация на стоката в съответствие с руското законодателство.

Демюрейдж е термин, и като наказание, е различна във всяко пристанище и за всяка компания за морски транспорт. Тя започва след последния ден на безплатно ползване на контейнера и завършва го експортирате извън терминала на пристанището. Затова избора на фирма за морската част на превоза, клиентът трябва да се запознае с условията на своята неустойка в правилната пристанището.

detenshn кого и на кого ни майка

Когато изпращате линия договаряне с пристанището на свободно време, търговците бяха помолени да напуснат. След това те обявения максимален свободен, колкото е възможно за проектиране на документите за превоз на товари. Що се отнася до detenshn, това е чист монопол компания за морски транспорт.

Когато контейнерът е в обхвата на кораб, пристанище или терминал, от линиите, че е възможно да се провери неговото местоположение. Нейното спокойствие изпарява, веднага след като е издала на получателя документи за товара и донесе контейнер, принадлежащ към линията на колата на неизвестно предназначение. Линии за съда - това златно пиле.

Detenshn като неустойка, а също така се отнася до наказанието на забавяне в същото време. Едва сега става въпрос за опаковката, в която товари - контейнера. Line възлага на получателя 2-4 дни безплатно ползване на метален саркофаг за имота си. През това време, търговецът доставя стоките, във времето с помощта на носители за склад, в него се разтоварят и да се върнете към пристанищния терминал.

Line възлага на получателя 2-4 дни безплатно ползване на метален саркофаг за имота си.

Малко хора могат да се поберат в тези условия. Дори и командни-административни методи не помагат. На тази разчита на собствениците на контейнери чрез предоставяне на безплатни дни като бонус. Всички рискове и страховете за съдбата на техните линии на имотите са изразени в размер на detenshn. Както, разбира се, използването, ако е необходимо, ще платите само една малка глоба и всичко останало.

Още по темата: Наказанието за забавяне на доставката на товари

Забавяне в употреба на съда приключи, след като тя преминава през портата терминал на пристанището. Ето защо, в допълнение към плащането поради закъснение все още трябва да знаете размера и detenshn за изчисляване на логистиката на доставка. Получатели често се опитват да обвиняват detenshn на носителя на път. Но тогава има договор и се уверете, че всички детайли са разписани.

Демюрейдж и detenshn са наказания за края на използване на контейнер оборудване. Те могат да бъдат наложени само последователно, но не едновременно. Принципът на тези санкции могат да се прилагат не само в отношенията с линии за доставка.

Договор - на баща, колега - майката

На първо място, ако в договора е предвидено, че detenshn / демюрейджът санкции са, а след това, когато задължението да ги плати няма да имате проблеми с данъка. Ако страните не са разгледани в глоби по договора, те се зарежда автоматично, за митата и порт линия. Плащай им все още има, но сега трябва да докаже пред данъчните органи, че тези плащания са добре, но не плащат за TEU техника под наем или.

Според член 149 от Кодекса на търговското корабоплаване на неустойка / detenshn - такса проста, което означава, че е санкции. Санкции не са включени в концепцията за спедиторски услуги. Особено след като те не могат да се наемат за ползване на контейнер оборудване.

За клиента и превозвача не създава объркване с ДДС, те трябва да изготвят изявление. Изпълнението на паричните селища между клиента и превозвача не трябва да се прилага нетиране суми за превоз на товари и неустойка / detenshn. По-добре е, ако клиентът плаща на превозвача за пълната стойност на услугите на спедиторски от ДДС. Превозвачът ще възстанови на клиента наказанията на линията за забавянето на връщането на контейнера. До степен, че те са били изложени, което е, без ДДС.

Ако сте прочели тази статия, тогава не сте зад волана на неговите лястовици и трябваше малко време, за да се оправи всичко свърши.