Какво става, ако заради жегата "изчезнал" спирачка - живот хакерство

Един от най-честите причини за неуспех в процеса на спирачките - дисковете и накладките да прегрее заради твърде често и интензивно спиране на автомобила при спускане по наклон. Най-често това се случва през лятото, в жегата. Не на последно място, защото това прегрее нещо в средата на зимата е много по-трудно, отколкото в летните горещини. И гумите износени спирачни маркучи често отдава под наем през лятото, за да се смекчи от жегата. Е, ако вината на спирачката, не е възможно да се наблюдава ниска скорост маневриране или паркинг на. Насладете се на тази малка, но не се очакват ефекти с кръв.

Какво става, ако спирачният педал се "провали", когато отидеш при крейсерска скорост по магистралата? Ако пътят е гладък, прав и безплатно, това е проста: Включете аварийно банда и плавно otrulivay край пътя. Още по-лошо, ако един остър завой напред изглеждаше низходящ наклон или трафик с постоянните машини. В тази ситуация, най-важното е да не изпадате в паника и да вземат крака си от педала на газта и незабавно уведомява другите туристи, за да бъдат готови за пътно-транспортни произшествия - отпочинали и се възползва от всичко, което можете.

Какво става, ако заради жегата

Във всеки модерен пътнически автомобили спирачна система - двойна. Само в случай на повреда на един кръг, втори. Активиране тя може да бъде, ако не и глупав пробив спирачния педал на пода, а системата "помпа", непрекъснато освобождаване и натискане на педала отново. В същото време се опитва да съживи спирачките включват аварийно банда, далечна светлина и се грижа за най-сигурната пътека, чудейки се по едно и също време, за кои части от околния пейзаж ще бъдат по-безопасни, само за да гасят на скоростта, ако ситуацията ще се развива в най-лошия случай.

Най-добрият вариант - да отидат в областта под най-острият ъгъл на пътя, като се избягват канавки, разбира се! Храсти и сведе до минимум загубата на "броня спиране." В краен случай, можете да опитате да свикне спретнато заедно спирка метал бум в края на пистата. Но това са крайни мерки. Първо си струва да се опитва да спре колата от редовни средства.