Какво ще се случи, ако не затегнете коланите
Предпазен колан трябва да се закрепва, като всичко се научава. Ние анализираме спорните моменти: който плаща, той наказание за пътници без обезопасителни колани и кой ще плати за лечението му, ако той е претърпял в произшествието.
Нека първо се определят две основни тезиси:
1. закрепено в необходимостта на автомобила за всички и винаги;
2. Пътниците на задната седалка трябва да се носят също.
аргументите на опонентите
Имах един приятел, който, седнал зад волана, никога закрепен. И като пътник в колата си, той винаги носеше колан неохотно само от уважение към мен, или може би той просто не искаше да чака, докато машината спре "храна".
Попитах го хиляди пъти: "Защо не носиш ти? Това, че предпазните колани за красота измислили? Не разбирате, че това е вашата безопасност? ". На което той отговори: "Да, всичко, което разбирам, и аз знам, че не е наред, и съм напълно съгласен с теб, но тук е нещо, което е ... ами не, харесва Не мога ... неприятно за мен по някакъв начин."
След това разбрах, че нашият спор е безполезна за него. Ако човек се чувства неудобно в областта на сигурността, то това е как? Има хора, които знаят как да се учи от грешките на другите, и там са като моя приятел, които се учат само по себе си. Когато той влезе в инцидент с вагон, в който той и неговият пътник (и двете закрепени) оцелели по чудо, да се носят, той все още започнало.
Надяваме се, че не всеки ще трябва следния пример, за да започнете да съзнателно се отнасят до използването на предпазни колани. Ето защо, аз прекарвам една малка кампания правна грамотност.
Нови наказания за незакопчан колан
Пътниците в съответствие с нормативните актове са необходими, когато пътувам в превозно средство, оборудвано с обезопасителни колани, за да се закопчава с тях. Наказание за незакопчан колан - 1 000 рубли.
Кой плаща глобата, ако пътникът не е закъсал?
Съгласно раздел 2.1.2 на правилата за движение, водачът трябва да бъдат закопчани и да не се превозват пътници, предпазният колан. В съответствие с това на шофьора плаща за себе си или за пътнически 1000 рубли, размерът на глобата не зависи от това колко хора в колата не е използвал предпазни колани. Санкцията при всички случаи е едни и същи 1000 рубли.
Въпреки това, на пътниците не остават ненаказани. Според клауза 5.1 от пътниците SDA, пътуващи по превозното средство е оборудвано с колани се изисква да се носи от тях. С глоба от 500 рубли се прилага поотделно за всеки пътник или предупреди в писмен вид.
Какво става, ако колата има предпазни колани?
Ако машината не е оборудван с задните предпазни колани от производителя, но има и специални елементи за монтажа им (например скоби), т.е. изграждането на автомобили се предвижда самостоятелно монтиране на колани, водачът и пътникът все още могат да бъдат наказани. Смята се, че шофьорът е бил длъжен да създадат собствени предпазни колани. Ако дизайнът на колата като цяло не предвижда отделна инсталация на коланите, той няма право да накаже.
Какво се случва, ако си пътник е ранен при инцидент, а не закъсал колани?
Важно е, че водачът поема пълна отговорност за пътници без обезопасителни колани и тук ние не говорим за глобата, и наказателни санкции. Но искам да отбележа, че наказанията ви понасят като шофьор само ако всички последици от злополуката е резултат от нарушаването на правилата за движение. Това означава, че ако сте осъдени. Правилата не са нарушени - няма наказание.
Въпреки това, финансова отговорност за своите пътници винаги сте! Да, разбира правилно: независимо от това дали са виновни или не. Всичко зависи от пътника. Той има право да предяви иск, веднага след като шофьорът му като собственик на източник с висок риск или само лицето, отговорно за инцидента, както и двамата пилоти в същото време. Ако пътник загине, а след това право в правомощията на близките на починалия.
Може адвокат виновник инцидент да се опита да го освободи от задължението да плати за лечението на пътника, ако той не е бил облечен?
Представете си ситуация. Ти отиде, не притеснява никого. Както сте го блъсне, причинявайки болка разкопча пътник в колата си. Адвокат виновен страна е, разбира се, може да се опита да свалям вината на своя район, като се набляга на факта, че хората в колата си самата себе си, изложени на опасност, тъй като той е завързан.
Но само ако може да се докаже, че това е вярно. Въпреки това, както показва практиката, на факта, че жертвата е била закрепена, не играе никаква роля в изхода на делото не се възпроизвежда. Виновникът за това, престават да са виновника, както и обезщетение за вредите за здравето на жертвата също не се намалява.
Може ли една застрахователна компания отказва да плати на водача или пътника, ако той не е бил облечен?
На теория, се опита да откаже да плати застрахователите могат. Но дори и да са извършили сериозно нарушение на застрахователя от отказа на плащане, можете да получите пълната компенсация и да признаят валидността на застраховката може да бъде незаконно в съда.
Какво става, ако пътникът откаже да затегнете коланите?
Акт тази ситуация не регламентира. В действителност, просто не може да получи човек, който седи до вас в колата, затегнете коланите. Това означава, че ако искате да се направи всичко, според закона, вие имате две възможности. Първият - да откаже превоз, т.е. всички пътници, без да говорите. Вторият вариант - да се вземе писмено получаването на пътника се отказва за вас, ако ранени при инцидента, като сдържаност.
Аз не споря колан помага. но не във всички случаи. от тупване панел. но как да се спаси не носи колан на големи загуби. в сблъсъци с много висока скорост, той тръгва, а костите му не са прикрепени двигател. много от тях могат да бъдат изброени, а когато колата оказва, че има всички мухи патица и кой в колана, за дълго време, те страдат. Да, това е просто всички, там са се научили да се грижиш и да го направи автоматично, ние сме били правото да изпълни дузпа. И ние се научат да се грижат за своята същност. Разкъсан.
Аз не споря колан помага. но не във всички случаи. от тупване панел. но как да се спаси не носи колан на големи загуби. в сблъсъци с много висока скорост, той тръгва, а костите му не са прикрепени двигател. много от тях могат да бъдат изброени, а когато колата оказва, че има всички мухи патица и кой в колана, за дълго време, те страдат. Да, това е просто всички, там са се научили да се грижиш и да го направи автоматично, ние сме били правото да изпълни дузпа. И ние се научат да се грижат за своята същност. Разкъсан.
Е, точно тук, в гласуването е, отговарят на мъжете над 30, и когато сте -В най-младият в семейството, като предната закрепено са научили (самото natyanesh колана си прав), но не искате да архивирате. Тази разписка ще пусне глоба от 1000 рубли на водача? Брад същото roseyansky - глоба на водача, тъй като с автобус като пътници без колани, които стоят зад тази на дискриминация и двойни стандарти?
Не отговаря на предложения сега просто затегнете коланите, "Пинг - ще плати", можем само да му вярвам или не.
Статии / Военно оборудване
Тайната зад седем печата: raketovoz МАЗ-547а първия стратегически комплекс
С появата на нови видове свръхзвукови самолети и ракети оръжия в края на 1950-те години започва горчив фаза на конфронтация на Съветския съюз с всички страни - членки на НАТО, водени от Съединените ...
Henricus Хендрикс, DAF Trucks Рус: ние не виждаме газ като основните перспективи
Колко милиона километра може да премине DAF камион двигател за ремонт? Защо лош проблем дизелово гориво в страната ни все още съществува, въпреки въвеждането на 5 евро? Защо се увеличава пазарният дял на Европейския ...
Повече мълчание за същите пари: ремонт и поддръжка на новата Mazda CX-5
Не сме се веднъж говори за този автомобил. Но едно нещо - да си купи кола, а другият - да го съдържа. Така че нека да говорим за днес е много по-различен, ако новият CX-5 от своя предшественик в цената на ...
Избор на употребявани автомобили Виж всички