Какво се случва с CTP Rosgosstrakh - се опитват да печелят на скобата
Все повече и повече шофьорите, които изтича автомобилистите политика, изправени пред една неприятна изненада: застраховката е повишила видимо. Но ако увеличение миналата година се дължи на (не се увеличава в продължение на много години, ефектът девалвация на стойността на внесените части, новият застраховката става по-скъпо, но също така да обхваща по-добре), но напоследък има нещо немислимо. Отделен въпрос - за "Rosgosstrakh".
Александър дори не можех да мисля, че политиката Гражданска отговорност на своя стар "шест" да "яде" на целия бюджет на семейството. "Цената на никакви ограничения за колата ми е на 16 хиляди рубли," - въздъхва мъжът. И тази огромна сума нает от допълнителни опции, които не се предлагат, и наложена на фирма "Rosgosstrakh".
Типичен разговор с застрахователен агент Новокубанск на:
- CTP и застраховка за водача.
- И аз не искам застраховка за водача.
- И ние имаме само толкова.
- В "Rosgosstrakh" Тук условията са.
Но най-смелите са застрахователите от региона Самара. "Предложих да плати 300 рубли за ухапване от кърлеж Ако кърлеж ме хапят, ще я платим триста рубли, които ще отидат за лечение!" - възмутен Петър Nenashev - един от клиентите на "Rosgosstrakh". И така, най-общата политика на задължителната застраховка за отговорност на трети лица обрасъл целия облак от допълнителни услуги.
Ако клиентите са отказали, той посочи една дълга линия или директно на вратата. Но често просто не е в малкия град на други застрахователни компании. "Rosgosstrakh" заема една трета от пазара. И той започва да го използва.
Сигнали и жалби отиват не и стотици хиляди, но. Като заместник-председателя на Централната Владимир Chistyuhin - той ръководи въпроса - в един момент броят е превишил регламентите на критично ниво.
"Ние многократно проведе срещи с големите застрахователи и ги посочи тези недостатъци, които са направени, се опита, така да се каже, в затворено положение, за да се спре на проблемите, които съществуват. Но в един момент стана ясно, че по-нататък, така че ситуацията не може да се развива защото рискувате да загубят всичко Гражданска отговорност сегмент като нормален, цивилизован и пазар. Всъщност, ние имаме на пазара, където има хаос застрахователни компании, е вечното недоволството на потребителите. тъй като ние не бяхме в състояние да преговаря с застраховка ри сега, не сме виждали реални доказателства, че ситуацията е значително подобрена, бяхме принудени да се вземат достатъчно сериозно и трудно решение за ограничаване на лиценз на дружеството за този вид дейност ", - каза Chistyuhin.
Ограничение докато само OSAGO. И за период от шест месеца. На 27 май офиси на "Rosgosstrakh", тези правила не дават. През това време, тя трябва да бъде елиминиран всички нарушения. В противен случай, наказанието може да бъде удължен.
"Rosgosstrakh" е диалог. Това е много сериозна компания с добро управление, много сериозно и стабилно финансово състояние. Би било странно, ако тя не отиде на диалога. Аз разбирам, че тези три или четири години на тежък живот на пазара на CTP малко я притъпени ясно разгледайте нашите сигнали и всички сигнали до регулатори Но днес, диалогът се регулира, "- каза Владимир Chistyuhin.
Но докато същността на случая, не трябва да забравяме, че клиентите на "Rosgosstrakh" оставили 15 милиона души. И те са уверени, че на застрахования.
- Как да бъдем собственици на автомобили, които имат свои ръце на ГО "политиките на Rosgosstrakh"? Те се притесняват?
- Не, това не е необходимо, - каза Владимир Chistyuhin. - финансовата стабилност на компанията. Нейните собственици, неговото управление, направени редица изявления. И аз съм напълно съгласен с тях, че компанията ще продължи да отговаря напълно на своите задължения. Няма съмнение за това, ние обичаме надзора за това. Имам пълно доверие, че компанията "Rosgosstrakh" ангажимента си към вас ще се изпълни.
Строгото решението на централната банка - е сигнал към всички други участници на застрахователния пазар: да играете трябва да бъда честен. Особено, че застрахователите отидоха на срещата - за балансиране на пазара, е два пъти вдигна тарифата.