Какво регулатора жестове

Вероятно не всеки шофьор ще бъде в състояние да си спомня кога е видял контролер трафик трафик за последен път. Въпреки това, в нашата настройка на времето повече ангажирани светофари, които не са специално обучени хора, поради което много собственици на автомобили просто забравят смисъла на полицая на жестове трафик. В тази статия, ние ще ви напомня за това и много се надявам, че тази информация ще помогне да се избегнат проблеми в бъдеще.

1. Защо е важно да се разбере жеста на регулировчика?

Във всеки случай трябва да има ред, особено когато става въпрос за здравето и живота на човека. Така например, в автомобил, всеки шофьор трябва стриктно спазва всички правила и да бъдат много внимателни на пътя. В допълнение към пътните знаци и светофари за организиране на движението по улиците на града са ангажирани и специално обучени хора - регулатори. Тяхната увереност може да се нарича "живи светофар", които са предназначени за възстановяване на реда в най-трудните участъци от пътя. Разбира се, всички техни указания трябва да се извърши веднага, защото дори да се замисля може да доведе до катастрофа.

Жестове регулатор и позицията на тялото си, за да информира потребителите на пътя (шофьори и пешеходци) относно необходимостта да се спре или възможност за по-нататъшно движение. Работният инструмент е даден специалист прът или диск, на който отразяващия елемент или специален червен сигнал необходимо да се увеличи видимост. С такива устройства регулатор отнема за забрана или разрешаване символи.

Въпреки това, наличието на пръчката - незадължителен условие за организация на движението, дори и ако не е, просто трябва да се изпълни на регулатора изисквания. Трябва да се отбележи, че повечето от тези инструменти се използват от КАТ или военна инспекция, които отговарят за безопасността на движение по пътя.

В допълнение, жестове, че регулатора често са допълнени от свирка, че най-добре привлича вниманието на всички участници в движението да промени позицията си тяло.

2. Основните сигнали и ги декодира

Когато сте вътре в колата, много външни шумове просто не са достъпни за вас. Ето защо организацията на движението използва други методи, за да привлече вниманието на водачите. Най-честите от тях е използването на трафик, но регулировчика е сигнал за много по-значимо. По този начин, на положението на тялото и ръката му жестове (както с тояга, и без него) имат приоритет и автоматично ще замени на "екипа" на знаци и светофари.

Основните сигналите на регулировчика са издигането на ръцете нагоре, размножаване ръце, сваляне или да ги дърпа напред с дясната си ръка. Разбира се, всеки един от тези жестове има своя собствена стойност, тъй като ние ще обсъдим малко по-късно.

В интерес на истината, контролери жестове схема е доста проста, и всичко, което трябва, е просто да я сравни с светофарите, а в спомена, всички разпоредби на права с пръчка ще помогне логика.

Има някои общи насоки, които могат да помогнат в изследването на сигналите за движение контролер. Например, трябва да се разбира, че тя може да позволи движението на двете страни само пресичане и протегнати рамена винаги са показани върху тях. Ако видите гърба на мъжа с тояга - по-нататъшното движение е забранено, както е позицията на тялото е равна на червен светофар. Също така трябва да се помни, че движението на трамваите е позволено само по контролера на оръжие трафик, но все още могат да се движат автомобили и надясно.

Повишаване на ръце

Ако видите регулировчика със вдигна дясната ръка, просто можете да се подготвите да се спре, тъй като този сигнал "внимание", съответства на жълт светофар, и тълкуванието му не зависи от коя страна включите регулатор. В този случай, това не е позволено да карам във всяка посока, а колите, които са по това време на кръстовището, са длъжни да го освободят. Също така, не забравяйте, че жълтия светофар (а оттам и на съответния жест регулатор) забранява напускане на кръстовище. Заповедта е дадена след всеки сигнал.

В такава ситуация, не само забранено движението на превозни средства, но също така и движението на пешеходци, както и във всички посоки едновременно. Въпреки че е рядко, но в случаите, когато искате да пропуснете или специални превозни средства, за да разчисти пътя за други цели, ефектът от регулировчика е много полезен.

Разреден или увиснали ръце

Друг често срещан сигнал регулатор се понижава или разреден ръце. В същото време много важна роля се играе от позицията на тялото му. Например, ако водачът вижда контролер обратно на движението или гърдите, това означава, че трябва да се спре, но ако регулаторът е на стойност към вашата страна, а след това можете да продължите пътуването си, но само за да отидете направо или завийте надясно.

Също така е забранено движението в напречна посока. Въпреки това, водачът на трамвай няма право обърнат и може да продължи да се движи само в случай, че се случва направо да пресече кръстовището. Освен това, един и същ сигнал позволява пешеходците да пресичат пътя, така че те трябва да следват регулировчика.

Дясната ръка удължен напред контролер трафик

Приближаване на кръстовището и да го видя регулировчика, който се обърна към вас лице (както, ако се натъкнете на гърдите му), трябва да се разбере, че преди да "изгори" червена светлина, за да се превърне по-активна секция вдясно. С други думи, можете да продължите да се движат, като се обърна само към правото, като правилния път е затворен. В този случай, когато един мъж с тояга се завъртя към лявата страна на вас, трафикът е разрешено във всяка посока (можете също да се превърне), като му положение на тялото е равна на стойността на зелена светлина. Имайте предвид обаче, че трамваите могат да продължат пътуването си, само завъртане на ляво, а пешеходците ще могат да преминават по пътя зад регулировчика.

Можете също така трябва да се знае, че промяната на позицията регулатор не трябва да бъде последвана от аварийно спиране. Водачите са разрешени да завърши маневрата. Описаните по-горе три вида жестове са основните, обаче, но те не са единствените, и регулатори могат да използват някои други сигнали.

Например, кръгови движения прът призова водачите да се ускори движението на автомобили, които излизат от дясно и лявото рамо. Развявайки ръка (отгоре надолу или отляво надясно) са поканата за ускоряване на ляв завой, и биенето на пръчка (или ръка) от горе до долу и ляво посочи търсене бързо завийте надясно. Ако дясната ръка регулатора издигнат, и по този начин той гледа водач, който не разполага с време, за да се спре и в същото време се посочва посоката на лявата ръка за движение, така че да може да мине.

Има няколко основни сигнали, на които пешеходците трябва да обърнат внимание е задължително. По този начин, в случаите, когато регулаторът увеличи ръка за ръка, участници в движението, могат да продължат да се движат напред от гърдите или гърба му. Ако забележите, че дясната ръка инспектор разширен напред, а след това да се движи само зад гърба му.

Все пак трябва да се отбележи, че всеки полицай е длъжен да бъде специалист в областта на организацията на движението, така че по пътя си може да бъде служител на всеки ранг и титли. Всичко това знание е една непрекъснато подобряваща се от експерти по време на обучителните сесии, които не може да се каже за водача и на други участници в движението.

Със сигурност, ако се тества сред собствениците на превозни средства и пешеходците на знанията на стойностите на сигнала, даден от, след това повече от половината от анкетираните ще бъде слабо информирани по тези въпроси, които в крайна сметка може да имат достатъчно неприятни последици. Не бъдете мързеливи, и препрочитам правилата за движение по пътищата по отношение на организацията на движението с помощта на регулировчика, и след това, когато се сблъскат с него, вие ще се чувствате много по-уверени.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.