Какво полет симулатори, за да помогне на пилотите в обучението в тази

Пилотно обучение умения се провежда в полет, но не винаги разбиране на коректността на процедурата идва веднага. Някои неща изискват подробен анализ в спокойна атмосфера. В такива случаи помощта може да дойде специални компютърни програми - полетни симулатори. Те са на разположение в продължение на повече от 30 години в процеса на разработване са постигнали голям успех в симулирани полети на самолети.

Виртуални пилоти в контролите на този самолет

За някой, за симулиране на полет може да бъде просто "гума Баба", както и за някой, който да се превърне в "щастлив билет" в светлото бъдеще. Целесъобразно е да се напише линия на поезията: "Всеки избира за себе си жена, религия, начин ...", както и сън, муза и самолети. Всичко в нашия живот не зависи от себе си нещата и как ги възприемаме.

А швед на име Томас Салме, любители на летателния симулатор и обичани самолети, до такава степен, че той реши да мами и приключения, които никога не са виждали светлината. Всичко започна с кампанията си в образователен център за обучение, където, представяйки се за безработно пилот, той е получил разрешение, на друг полет на професионално полетни симулатори. В резултат на кампанията, той също се сприятелил с сервизен инженер, който му даде възможност да нощ podlotyvat симулатор, симулатор на полет и господар проучване установи, има някои ръководства на въздухоплавателните средства. То е продължило в продължение на няколко месеца.

По-късно, италиански авиокомпания вакантно място е втори пилот Томас фалшифициран шведски лиценз полет и подаде резюмето. Успешно преминава тестови полети, той е бил приет за тази работа. За 13 години, Томас трябваше да се промени 3 авиокомпании и дори да стане на FAC, докато, докато той е бил задържан от полицията. Самоук пилот е бил освободен и избягал с една година лишаване от възможности да летят. Така полетни симулатори са му помогнали в живота. Между другото, през цялото това време той никога не застрашават пътниците.

Реалистични полетни симулатори и тяхното достойнство

Стани пилот на пътника Боинг 747 с полет Сидни - Лондон лети на култовата Beechcraft барон над плажовете на Флорида, за да предаде на лиценз любител пилот в Cessna 172, какво друго? Съвременните полетни симулатори позволяват да се вдигне във въздуха почти всеки самолет, хеликоптер, планер, а дори и на балон. За да овладеят всички тези самолети може да бъде виртуална, пребиваващи у дома с място за маса в чехлите на спалнята. Но как този опит ще бъде използван в този пилотен в условия на полет, ще остане под съмнение.

Обхват на симулатор на полет може да бъде толкова богат като ще позволи на нивото на реализъм. С подробна информация за отделните контроли, докато барабаните индивидуална вентилация, отопление, прозорци и против обледеняване на системата във времето за този въпрос. Проучване на прилагането на стандартни процедури за полети може да помогне дори на Microsoft Flight Simulator.

"Дори и след получаване на лиценз за любител пилот, не съм спрял с помощта на симулатора" - сподели своите откровения член на един форум. "Преди да лети на непознат маршрут, аз често той лети във виртуална среда. По време на обучението си в частния пилота бяха особено полезни трансферни полети. В деня преди полета ми Сиатъл - Пиърсън се извършва този маршрут в FSX, така че на следващия ден по време на този полет, знаех точно къде се намирам. Това чувство ми даде увереност, че всичко ще бъде наред. "

Симулаторът дава възможност да се научат как да се изпълнява процедура: когато въпросът е затворен, за да се даде газ, но "усещането за пета точка" няма и изпитани. Въз основа на моя опит, мога да се заключи, че някои от нещата, които не могат да се научат и да ги учат във виртуална среда, дори може да се отрази неблагоприятно на бъдещето на полет и да внуши неподходящи умения:

• По време на излитане. Реактивен въртящ момент от витлото натискане на самолета по време на рулиране остави лошо за истината.
• При засаждане. трогателно момент със земята не изглежда реалистичен, самолетът не отговаря на действителното положение.
• Срив и спин. Всеки маневри банка ъгъл по-голям от 30 градуса и ъгъл на атака по-голям от 20 градуса не отговарят на действителността.

Сега, когато използването на тренажори могат да бъдат полезни:

• Извършване на процедури. За кадет извършване стръмните завои или излизане от обора може да бъде някои трудности през първите полети. От финансова гледна точка има смисъл да се изработи първо тези маневри на симулатор с инструктор.
• Навигация. Работа с маяка на земята също може да бъде успешно се развива, както и във въздуха. Ако симулатора е ясно проследена облекчение, можете да използвате визуални знаци.
• Работа с таблото. Проучване на работата на уреда позволява на симулатора: времето ще бъде толкова, колкото е необходимо, но пари за него с вас няма да отнеме.
• Извършване на свободна практика процедури. Симулаторът дава възможност да правят неща, които в реалния полет са рядкост. Полет в мъглата, лоша видимост, силни ветрове, различни дефекти в оборудването може да те хванат от изненада. За да се избегне тази ситуация с отказ на двигател и други подобни е най-добре да се практикува на сигурно място от безопасна височина.

физика за полети в X-Plane

Сред всички космически полет симулация безопасно убежище са симулатори за пътнически и транспортни самолети, сред които са Microsoft Flight Simulator X (FSX) и X-Plane. Въпроси от категорията на които симулатора е по-добре, и това, което ще получите, две, се мести в категорията на риторичен. Виртуални пилоти не разполагат с консенсус по този въпрос. Общото мнение е: FSX ценен за по-добри визуални ефекти и огромен брой допълнения, които покриват почти всички модерни и редки самолети и X-Plane предлага най-добрия модел на полет. Елементът за теория на острието, която се основава на X-Plane, която ни позволява да се опише поведението на обекти по време на полет по-реалистично. Ето защо играта е сертифицирана (само един от тези игри) Федералната агенция за аеронавтика (ЗРА) за целите на обучение на пилоти. За да се оцени аеродинамиката всъщност две игри извършват тестови полети. Един от най-популярните самолети малък самолет е Cessna 172. Що се отнася до този полет самолет е различна в двата мача?

X-Plane симулатор е сравнително млад, но чрез използването на съвременни технологии, тя създава атмосфера по-привлекателна за летателно обучение в сравнение с FSX. Това може да се види ясно при въвеждане на самолета да се забави и спин. Срив в FSX изглежда малка, но въвеждането на въртене на всички е невъзможно. Много различни неща в X-Plane: срив се случва, когато очевидната обструкция на крилото със загуба от височина и тирбушони не могат да са по-лоши, отколкото по-стръмен, отколкото в една военна симулатор. При завои, че е необходимо да се следи скоростта, която започва да реагира спад и неговото отстраняване е необходимо да се добавят тяга.

FSX добавките играе роля

Подгответе самолетът да излети, лети и независимо го носите от точка А до точка Б, независимо от атмосферните условия и технически проблеми - проблем да бъде решен с пилота на пътнически самолет FSX. Предимства на играта в неговите актуализации: най-точните модели на самолети малки въздухоплавателни средства, летища и точен модел на терена, курсове за обучение, надзорен подкрепа, изтеглете реални климатични условия и т.н. Един от тези допълнения FSX А2А Accu-Сим ви позволява да лети не само в Чесна 172, но също така и да се поддържа.

Преди да лети, е необходимо да се гарантира тяхната самолети за експлоатация. Кабината трябва да се основава на потребителя, ръчната спирачка трябва да бъде изключен, заключването на колело се отстранява и списъкът продължава. Както и в действителност, един от етапите на инспекция - заобикаляйки всички важни обекти, състоянието на които зависи от успеха на полета.

Проверете нивото на водата в горивната ефективност на всички контролни възли, надеждността на кабелите за контрол и пръти, липса на вода в резервоара за гориво, преди да проверите ... заключване на вратата на багажника. Ако нещо не е в ред, и всичко, което може да се случи, механик в хангара ще ви помогне да поправите грешката. Там можете да зададете обтекател на колелата, на мястото на свещи с евтини Масивна електрод на траен тънка тел, за да запълни една от трите вида масла 100W, 20W-50 и 25W-60, сложи колелата на земята и да направи много повече.

Финален преглед приключване на проверката, по вина елиминиран, самолетът е готов за полет, седнете по-удобно и се пригответе за извършване на контрол на полетите в среда FSX:

• Ръкохватка превключване резервоари за гориво (смес) и дръжка на горивната смес при максимална
• Обърнете стартер и авиационно оборудване: бутон (магистър мощност) и авиационно оборудване (авионика)
• Стартирайте двигателя (Магнито превключвател)
• Ние включите подсветка светлинни устройства
• Комплект клапи до между 0 и 10 градуса
• За пореден път се плъзга по указания на двигателя и температурата на двигателя сензори, предупреждение за предстоящи проблеми в тези или други системи поглед
• Ние поиска разрешение за излитане от Управителя
• Ние боядисване газ и да тахометър при около 1000 оборота в минута (RPM) по време на рулиране
• Газ с пълен капацитет. Някой може да започне като боец: заключване на спирачките на колелата дават пълна газ, освобождаване на спирачките ... колкото искате. При достигане на скорост от 75-85 Пътуване до Белия замък. Тя трябва да се поддържа скоростта на това ниво до 3 000 фута надморска височина (1000 метра). идеалната скорост на плаване се достига при положението на копчето за управление на двигателя в рамките на 45-75%.
• На височина от над 3000 фута намали разхода на гориво, за да се постигне оптимална работа на двигателя

Prepard3D-подмяна FSX

Арматурното табло в Prepar3D

Не всеки знае, че симулаторите са много взискателни към системните ресурси. В най-лошия възможен момент, нестабилен софтуер в стандартен размер на RAM може да се провали. Но с появата на новия симулатор Prepard3D стотици виртуални пилоти освободени. Тук се описва опита си с един от Варете онлайн avsim.ru: «Хм-хм, също ... подготвям тази тема! Той пристигна в Анкоридж. Изведнъж FSUPIK скръцна няма достатъчно памет. Е, аз мисля, че всичко kranty! Три часа в канала ... И не, нищо! Летя, сякаш нищо не се е случило, а само cheeps слушалки. " Prepar3D - нов симулатор, създаден от Lockheed Martin въз основа на FSX платформа за образователни цели. Отличителна черта - стабилността на програмата, както се изисква за много потребители. Той има ново лице: по-реалистична среда, подкрепа библиотеки и FSX добавките и курсове за пилоти на самолети, хеликоптери, подводници за обучение, както и всички други неща, който движи, плува и мухи.

Виртуални общности VATSIM и ИВАО

Сред предимствата на използването на тези услуги: полет в реални метеорологични условия, на целия свят в краката ви и почти реален трафик с британското радио трафик за тези, които желаят да се реша на езика.

Мрежата ИВАО и VATSIM както лети до 700 пилоти

изисквания за разходите и полезни връзки

Минимални изисквания за FSX PC, X-Plane10, Prepard3D 1.4

Къде да изтеглите, колко струва

Всички игри са достъпни за потребителите на официалните интернет страници: www.x-plane.com. www.prepard3d.com. FSX. официални версии струват $ 60 симулации, но много сайтове са били хакнати версия. Изтеглете симулатори, както и да задават въпроси към експерти, вече може VKontakte: FSX. X-Plane

Какво може да работи в играта, някои летящи умения могат да бъдат поддържани

И двете игри ще ви помогнат да се работи за изпълнението на определени процедури, но в FSX и Prepard3D много по-голямо разнообразие от добавки и библиотеки, така че възможността да изследват работата на даден кораб има повече. X-Plane ще осигури повече възможности за обучение за полети режими, включително и в трудни условия.

На какви видове самолети могат да летят

Образователна сценарий за FSX и X-Plane

Мост между практиката на реални и виртуални симулатори на полет може да бъде сценарий на игра, заточени под пилотния курс частния и различни оценки, базирани на изискванията на FAA. Създаване летателен инструктор на Брус Уилямс ще се включи скрития потенциал на симулатори за целите на обучението. Изтеглете и инсталирайте тези сценарии, можете да свържете

Според материалите:
www.aviation.stackexchange.com
www.eu.wiley.com