Какво - Оаз и Газа - интериор и екстериор - печка УАЗ

Пристигане в къщичката, изсипва антифриз, изключете печката от системата (направени два маркуча от него, тези, които предния автомобил) и свързаните маркучите и помпата, закупени от сърна. Краищата на ръкавите в vedro.Nalil намалиха гореща вода 5 л и се поставят в кофа нагревател (температурата е висока) .Zapustil Electropomp батерия (стара) ремарке на зарядното устройство. Процес poshol. На изхода на налягането на фурната е била малка (тя беше препълнена).
След като водата започва да ври, внимателно се добавя сода каустик 500 гр. (И аз казвам сбогом на котела, той е копеле alyumyanevy и почти веднага корозирал в дупки) и как всички отглеждани по-груба. Вече съм уплашена в началото, но всичко мина както трябва. И всичко това експлозивна смес (5 литра вряща вода и 500 грама сода каустик) започнали да се показват на моя печка. Само за няколко секунди водата беше като кафяво вещество, с което снежинките. След заравяне на котела Сложих кофата върху плочките, така че електрическата сместа да се охлади. (Между другото = по-добре да го направя на улицата, защото миризмата и корозивни изпарения не е отменено). За да призоваваме сместа на една страна в продължение на 30 минути се мести помпата и започна да гони същата смес в обратна посока 30 по-мината. След един час почистване смес при изхода от налягането на фурната е много добра (в сравнение с началото на процеса налягането се увеличава около два пъти).
След един час на велосипед алкален на печката I спря potsess. Налях разтвора и се измива цялата им система (електрическа помпа, маркуч, кофа и печка) с обилно количество вода с постоянните промени в посоката на потока.
След промиване на разяждащи остатъци пълни с гореща вода и се промива отново стартира система. Когато водата се загрява до кипене в близост, внимателно се излива в цикъла на лимонената киселина (всички 20 торбички) часа и се повтаря процедурата, както с каустик (с циркулация и потока обръщане).
Излива лимонена киселина и се промива с вода система (система че нескопосан от Electropomp, маркучи и т.н.).
След всички тези операции на изхода от налягането на фурна беше много добър.
Свързване на печката към системата за радиатор на колата, изсипва антифриз свеж и затопля кола.
Сума = teperecha температура на изхода на пещта при 58 оборота в минута и 50 на празен ход (е 32-29 об и на празен ход). Фурна teperecha духа горещ въздух вместо топло. Това щастие

ВНИМАНИЕ. Когато се работи с сода каустик, бъдете внимателни. Това е луга, и ако не друго, то ще нарани. Задължително да работи в гумени ръкавици и защитни очила, за всеки случай.
Луга не агресивни към метали и мед, но ALYUMYANY кородира в боклук и освобождаване на водород. Ако попълните тази смес в двигателя едновременно, можете да кажете сбогом на главата на двигателя и помпата (това е за 4D56T защото имаме шеф на alyumyaniya) казах сбогом на алуминий чайника.

Ако има някакви въпроси = Добре дошли при премиера.

ZY Господа Модератори = ако тази тема е била нещо не рита много (но не се използва от търсене nashol), просто исках да споделя радостта
Ако някои теми не са, че той определи моля в секцията, която е удобно.

Защо е екстракция с гореща вода не взема от термостата като в "длето"? Ако поставите термостата на 2110 топлата вода за печката може да бъде взето от термостата.

прочетете внимателно
и на въпроса и разходите
. "сода каустик = 1 кг.
Лимонена киселина = 20 пакети и 25 грама.
Поцинкована кофа 7 литра = 1 бр.
Ръкавици гумени = 2 чифт.
Електрически помпи от Gazelle = 1 бр.
Kettle kw = 1 бр.
Маркучи = 5 метра.
яки и други подробности. "Плюс 4 часа време прекараха не повече от цената на нова отоплителна охладител?

така че печка радиатора. въпрос - 1500, стр.

Помпи електрически сърна - 550 стр.
electroboilers 1 кВт - 450 стр.
поцинкована кофа 7 л. - 150 стр.
лимонена киселина (ако вземем китайците и брутни) - 45 р
1 кг сода каустик. - 50 стр.
гумени маркучи 5 М + 2 чифта ръкавици - дори 50 стр.
общо: 1295 стр.

Снимайте, 200 спестяванията рубли.