Какво може да спре на водача - правни консултации

По какъвто и път и в някое място, където нито шофьорът спира, тя винаги изглежда, че КАТ инспектор не е наред. Но на КАТ в резервата има най-малко дузина причини да се спрат на хлебна. Открихме, когато те махат с тяхната магическа пръчка да тет-а-тет разговор с драйверите а.

Отидох на кръстопътя отбелязани?

Така че често попадат в лапите на инспектор силен консерва драйвер за нещо, което не дава път на пешеходците на зебра. Или надхвърляне на червен светофар. Или шофиране с предпазния колан. Предвид факта, че в града масово забранено оставени завои, тя се превърна в неотложна причина да се спре. Още повече, че тъй като наказанието за въртенето, когато това е невъзможно, сега възлиза на 1000-1500 рубли.

Спирачките и кутията драйвер за какво става запушена кръстовище, независимо от факта, че голям банер виси пред носа му с овен, и надпис: "да напусне на кръстопът постигнах направили?"

Той е превишен спиране на линията и привлече вниманието на инспектора? Изчакайте - трябва да спре. Не се обърна фаровете - още една причина да се говори за ченгета. Не пропускайте колата с мигаща светлина и сирена - да се подготвят документите и бюджети.

Обяви план "Прихващане"

"Прихващане" план - вторият по популярност само за нарушения на правилата за движение поради правилните причини, когато водачът може да спре. Ако от вас се иска да паркира на тротоара, а вие не сте престъпник, нищо страшно няма да се случи. Основното нещо е, че документите са в ред и вече не е това, което беше да се намери виновен.

Имам нужда от вашата помощ

Възможно е, че може да се нуждаят от вашата помощ на пътя. Поради това, служителят на КАТ има право да спре колата си, можете да му помогне на мястото на инцидента и не действа като свидетел при катастрофа.

Ако водачът се шофира на пътя, е твърде несигурен или, напротив, Лихачов, инспекторите могат да имат подозрения, че той е бил пиян.

Често пияни шофьори са хванати през нощта или сутрин, по време на махмурлук. Когато го попитали как КАТ признават, че водачът може да е пиян, че не може да даде директен отговор. Те казват, че са с алкохолно аромат. В 90% от случаите, техният инстинкт не успее.

Признават, че шофьорът е пиян, може да има първи път. Характерен мирис не крием "antipolitsay" или кафе на зърна. Но дори и ако няма миризма, но остават съмнения, преди да предложи на водача да премине проверка, служителят може да го помоли да ходи в права линия. Извършва се корекция ще помогне само подозрения или дрегер преглед в болницата.

Ще бъде разбрано?

Между другото, с цел да се привлекат и същ пиян до правосъдие, инспекторът трябва да се разбира. Най-лесният начин да привлечете шофьорите, които минават. също могат да бъдат изисквани Свидетелите, когато проверката на превозното средство или нещастен случай.

Все пак, имайте предвид, инспекторите, малко охотно се съгласи да се разбира, те вярват, че по-късно причина разбор и ще се носят в съда. Но в действителност, те обърка понятието "свидетел" и "концепции".

По закон, свидетеля - това е човекът, който знае нещо по случая. Свидетел удостовери само подписа си факта на производството, които се провеждат пред очите му. Така например, проверка на багаж. Между другото, в подготовката на административното доклада на свидетелите не трябва да бъде по-малко от две.

И снегът пада будала ...

Ако сте на път спиране от полицията, това не означава, че ще бъдат наказани. Това се случва, че инспекторът на задължение да ви предупреди за опасността. Например, пътна лавината или Rockfall на удари. Burst или отопление и топла вода след появява отново, което между другото се случва по-често от лавина и Rockfall. Може ли да спре в покрайнините на града, ако идва буря и на пистата във всеки един момент покрити със сняг. Решението за това дали да разреши или да забрани преминаването, отнема босове, се справят инспекторът да предупреди за опасността в случай на заплаха за живота или здравето на хората, не ги поставим на мястото на аварията.

Според пищни обстоятелства

Инспекторите имат такова нещо като проучване на шофьори и пътници. Лично аз само веднъж имах с тази среща. Той е бил в района на Волгоград по време на митинг-рейда, когато отидох в пресата с квадратна стикери раса. Докато служи като колата ни спря умен ченге. Той се усмихна и каза: "Не се притеснявайте, аз просто исках да знам как състезанието и след като отбеляза, че вие, татарски стаи и ни просто Универсиада изпратен да работи?". Така че ние сме на десет минути с него и разговаряхме.

Но сериозно, спрете да огледа инспекторът може, в случай на инцидент, или както е предписано в инструкциите, необходими за изясняване "други обстоятелства". Инспектори наричали себе си причината за "червендалест обстоятелство." Но ако това е позволено от закона, и поради тази причина, също може да бъде спрян.

Уста в уста

За да се осигури медицинска помощ на водачите без специално образование не само не може, но не разполагат с правото, така че да не страдат още по-голяма вреда. Най-добрата помощ в случай на злополука - възможно най-скоро да се обадя на службите за спешна помощ.

Ако водачът има съмнения, че на пистата дежурен трафик полицаи (и подобни подозрения оправдано, ако няма официален автомобил в близост) и той има пълното право да не се спира, а след това не мога да карам покрай гредата.

Въпреки факта, че стационарните трафик полицейски постове изчезват пред очите ни, в работата на останалите инспекторите имат пълната власт да спре шофьори без никаква причина. Просто за да се провери. Защото веднага след като служителите остават стационарен пост широко право на преценка по отношение на автомобилистите.

Ако документите, всичко с цел: машината не е посочена в търсенето, а шофьорът е бил лишен от шофьорска книжка - проверка на времето, ще отнеме малко. Проверяващият може да инспектира всички глоби, които са натрупани от страна на водача. И ако собственикът на колата не бърза да плати за тях, трафик полицаи имат право да преследват длъжника в съда, където съдията ще трябва да реши да позволи на водача с двойно глоба, в близост до 15 дни, или да изпрати да почистват дворовете.

Числата не допринасят

Сега е изключително редки шофьорите спират и след това да се провери броят на компоненти и възли. За да направите това, ние трябва много добра причина, като например подозрения, че машината в отвличането и бе помрачен в извършването на престъпление.

В миналото такова помирение може да донесе на собствениците на употребявани автомобили в голяма беда. Има случаи, когато предишните собственици продават колите си в чужбина, а след това, за да получите дори и застраховка, обяви, че е искал. Сега, тези случаи са изключение от правилото.

Не всички крадени автомобили е обявена план "Прихващане". Това се случва, че ориентацията на липсващата кола жълтото от време на време, и успехът зависи от бдителността на инспектора и опита си. Щук, например, болка в мозъка, който някога е бил откраднат автомобил от същия модел и цвят, който харесва полицай, а тя трябва да се срещне с него един ден. Бъдете сигурни, че машината няма да пропуснете. Колкото повече, че има причина да се спре там - ориентация.

Както се оказа, преследването не са само по филмите. Преследването на заподозрения - често срещано явление. Но като правило, за които полицията да използва собствените си автомобили.

И докато органите на КАТ не водят отделна статистика за това колко шофьори са спрели да се впуснат в машините си да гони такава ситуация е рядко, но се случи.

Да откаже да предостави своя шофьор на автомобила не отговаря на изискванията. Но ако нещо се обърка с машината, за да мине през съда са били на водача.

Човешкият живот има при инцидент, понякога това зависи от няколко минути. И понякога трябва да се чака линейка на пистата най-малко 20 минути. Така че инспекторът може да реши да заведе пострадалия до най-близката болница се отправят на пътуване.

Между другото, помоли да бъде приет в болница полицията може и ако една жена отиде в труда. И след това водачът може само да се надяваме, че те не трябва да се ...