Какво е планетарна главина за велосипеди 50 нюанси на жълто - новини, вицове, хрян
Планетарна център (вътрешен хъб) - е сложен превключване на скоростите система за велосипед. Тя е по-здрава и надеждна в сравнение с конвенционалните ръкав, но много слабо реагира на претоварване, така че те не ispolzvuyut в състезания или екстремно каране. Най-напредналите модел (например холандски някои велосипеди) и 7 са стъпалната планетна втулки и опростена Ситибайки (или сгъване) дава 3 етап. В такъв механизъм втулки и звездите са в смазката вътре в херметичния обем, а системата прилича на кутия автомобили трансмисии.
Нека сравним постиженията на компаниите:
* Sturmey-Арчър: 3,5 и 8 пристъпи втулка
* SRAM: 3, 5, 7 и 9
* Shimano: 3, 7, 8 (и 11 и обещаните)
* Rohloff: скорост 14i
Без съмнение лидер в тази област компанията Rohloff
* Механизъм слънцето се намира в центъра (зелено на снимката) - това е оста на колелото.
* Носителят: фиксира неподвижно помежду си по отношение на оста на няколко планетни зъбни колела (сателити) със същия размер, зацепени със зъбно колело (синьо).
* Ring предавка (епицикъл): външен уреди с вътрешно зацепване с планетарни предавки (червен) - се задвижва от верига.
увеличаване Режимът на планетарна скоростна. Носителят (синьо) се завърта от външен източник. Силата се отстранява от зъбно колело (зелен), докато зъбния венец (червено) са фиксирани. Червени маркировки показват въртенето на задвижването на 45 °.
Предимства на планетарни центрове:
* Превключване на предавките напълно скрити в главина тялото на задното колело, което ви позволява да го предпазите от мръсотия. В резултат на това, издръжливост на частите е увеличил значително.
* Може би най-зъбно колело се променя, дори когато стоите на едно място.
* Използвайте вериги и ролки нормална ширина (на велосипеди единични скорост). Веригата е постоянно ще прави. Използва се с висока зъбно колело зъб профил. Всичко това се отразява увеличението на вериги на ресурси и зъбни колела.
* Механизмът на смяна на скоростите и вградена спирачка в такива системи, поддръжка, което опростява работата на велосипеда.
* Високо ресурсни центрове, подробности за която работят в маслена баня.
* Най-големият недостатък на много скорости хъбове с планетарна предавка - това е голямото им тегло: Тези втулки са от два до четири пъти по-тежки от обичайните Задните главини планинско колоездене. Все пак трябва да се отбележи, че не е необходимо в редица компоненти за пренос, като свързващо, така че действителната разлика в теглото не е толкова голяма.
* Сложните механизъм предавка има достатъчно високо триене, което води до намалена ефективност. Тези свойства са били решаващи за неуспеха да се използват такива ръкави на спортни мотори.
* Planetary ръкав все още не е проектиран да работи в екстремни условия и, освен това, те са почти не се поправят навсякъде с изключение на специализираната veloservisa.
Подобни експерименти са проведени американската компания SRAM. SRAM DualDrive съчетава вътрешните и външните устройства. Същността му се състои в това, че с три-степенна планетарна главина комбиниран 8- или 9-скоростна касета и конвенционален заден дерайльор. Цялата система се управлява с една ръка чрез комбинацията на скобата: а копчето (GripShift) контролира превключването на външния и вътрешния допълнителен лост.
Предавателно отношение на примера на главина Shimano Alfine:
8 1,615 1
7 1,419: 1
6 1,223: 1
Май 1: 1
4 0,851: 1
3 0,748: 1
0,644 2: 1
1 0,527: 1
Приблизителни цени (български рубли):
* Shimano Alfine 6000-8000 рубли.
* Shimano Nexus 5000-6000 рубли.
* SRAM I-Motion 15 000-20 000 търкайте.
* SRAM SPECTRO 5000 - 6000 рубли.
* Sturmey Арчър 2500 - 4000 рубли.
* Rohloff 40 000-50 000 рубли.
* NuVinci CVP от 15 000-20 000 търкайте.