Какво е Икона
Лонг, отдавна беше. Страшно е да си представим, но имаше моменти, когато по улиците не отиде схванат Mercedes, Toyotas важно, арогантен и скромен zhigulyata Lamborghini, което е най-общо различни чужденци смесени с местното автомобилно производство. В онези дни по улиците на важни темпо коне. Да, да, те са основната движеща сила за постигане на напредък. Елегантен кабини за няколко пенита или двадесет копейки бяха готови domchat да ви кабината, където се каже - ще бъдат платени. Не, Прасчо? Stomp върху собствените си два крака, господа!
Всичко, което се променя с появата на трамвай. Ток все още е в недостиг, а по-скоро нещо, което всеки иска да се движи. Така че ние излезе с умни глави да се впрегне коня на количка или превоз, както и трамвай превоз. О, и печеливша идея, за да получите! Първо, броят на пътниците се е увеличил значително. Не две, като в кабината, а не четири, както в превоза, и 12, а след това всички от 20! Красота! Скоростта е едно и също, но за пътуване трябва да се обърне много по-малко. От полза за всички: и пътници и собственици на трамвайни.
Нова форма на транспорт, след като хванат в големите градове на света. Любопитни граждани се опитаха дори само веднъж, за да се повозим на теглена от коне трамвай, и пари за това удоволствие не е пощаден. Отново печалба! С една дума, това не е безразличен, но недоволни - повече от достатъчно. Основното оплакване - размера на конски тор по улиците. Събрахме се заедно и недоволни граждани публично изразиха загриженост, казвайки, че за кратко време стана толкова много тор, който не пропуск или пропуск не може да бъде. На страниците на вестници в цялата си сериозност за него твърдят, много уважавани граждани. Слава Богу, че не дойде, защото имаше коли.
И противници на новия режим на транспорта правилно посочиха факта, че появата на теглена от коне трамвай по улиците на първо причинени голяма тълпа от хора, които възпрепятстват движението на пътнически вагони и пешеходци. След това се е случило и първата катастрофа. Да, да, не се усмихва! Gawker падна под копитата на конете, а дори и под колелата на автомобила. Има вече убийството миризма. И аз имах нов член в Наказателния кодекс да се включи - "Наказанието за удря пешеходец Конка", "а преди това изречение е формулиран само за състезатели и вагони.
След въвеждането на нови членове и дори първият по неговото прилагане не карам по-бавно, но потенциалните жертви са станали много по-предпазливи. Може би хората просто се адаптират към новия начин на транспорт, и са се научили да ходят, без да попадат под колелата.
Като цяло, се оказа, не е най-удобният начин за транспорт, въпреки че много "напреднали" в тези дни. С цел да се изтегли по една кола, това е необходимо да се използва понякога 8-10 коне. И те също се хранят и вода, както и лечение на това е необходимо. А останалите, те, разбира се, също има.
Първият трамвай се появи в Балтимор през 1828. Те не се нарича Конка и трамваите също не се обади. Те гордо стил "градска железница". Съгласете се, че звучи впечатляващо. Вместо коне понякога впрегнати мулета и зебри. Това е сигурно - екзотика!
Но този град на железопътния транспорт се възпрепятства движението на пътя. писти й бяха от нивото на пътя с около 15см! Представлява пречка за пешеходци и вагони. Всичко се промени само през 1852 г., когато на определен Алфонс Люба предположил "удави" в железопътния пътно платно. Т.е. даде трамваен релсов път от вида, който се използва и днес.
Инженеринг мисъл не стои на едно място. Изобретателите предложените трамвай на пневматичен прът, изобретени мотриси тип (!) И дори на принципа на лифта участва. С появата на електрическия трамвай всичко се успокои, и твърди работници, конете бяха най-накрая могат да се отпуснете и да оставите зает градските улици.
Екзотични саке и да се привлекат туристи днес конкурентоспособност понякога допускат в Мексико. И всичко това на останалата част от страната, преместване на съвременните форми на обществен транспорт, които напълно са забравили за теглена от коне трамвай.
Когато Жулиета плаче? Или паста от Фелини.
Кой бърбори там в тревата? Научете се да се разграничи скакалец скакалците.
Фитоестрогените, какво е това?
Бета-каротин - какво е това?
Кой е измислил националност и откъде са дошли?
Australopithecus, неандерталец, кроманьонците: Сравнителни характеристики
Когато Жулиета плаче? Или паста от Фелини.
Кой бърбори там в тревата? Научете се да се разграничи скакалец скакалците.
Фитоестрогените, какво е това?
Бета-каротин - какво е това?
Кой е измислил националност и откъде са дошли?
Australopithecus, неандерталец, кроманьонците: Сравнителни характеристики
Откъде идва изразът: Нито един човек, няма проблем?
Мога ли да правя секс с 14-годишна възраст?
Какво се случва, ако Жириновски стане президент?
Икономии, какво е това?
Как да обясним на децата какво е Бог?
Как да се готви супа за бакалавърска?
Това нашите деца да ядат?
Какво е тайнство и сегашни деятелни причастия, техните отличителни черти?
"Шлифовач на скъпоценни камъни" - какво е това?
Защо червена боровинка кисел?
10 тайни на вкусна вегетарианска супа
Що се отнася до неговата снимка намерите двойно?
лечение на рака, което е направено през последните 20 години в света за лечение на това заболяване?
Какво значи да живееш живота не едно легло?
Учим се от грешките на другите, за да признае брака измами. Няколко съвета за жени.
Какво е епигенетиката?
Как да завърже кукла?
Tetahiling (Thetahealing), какво е това?
Медия Кит. Какво е медиен комплект?
Какво е одиторски доклад?
Кой е определено границите на добро и зло, правилно и грешно?
Николай Бердяев - български Хегел двадесети век.
Едуард Тотлебен - гений на инженерни и морското дело.
Къде е по-евтино да си купите кола?
Ник надолу, какво означава това?
Викай всички Иваново, какво означава това?
Кой е мъжът под чехъл?
И ако ние не се връщат на матриархат?
Както Zyuzya пиян, какво означава това?
Vitality, какво е това?
Raven приемем, какво означава това?
Станислав Sadalsky кой е той?
Създаване на снимка в техниката на низ чл.