Какво е център на SUV и защо те трябва да разберат проблема - вашите avtopuls
По-добре е да се плаща по-малко, но да си купи най-новата модификация, тъй като ексцентрични позволява да се направи операция кросоувър по-икономичен. А ако добавите и концентратори, спестяване на бюджета се е увеличил. Между другото, за тези, които все още не знаят: това е често едно устройство се нарича още свободен ход.
Какво е център на джипа. какви са те и защо е необходимо, ние сега го кажем.
Цели и задачи на хъбове
Кросоувърът е снабден с превключване на кола в градски условия трябва да се използва само с една операционна ос. Той е много разхода на гориво без загуба на качеството чрез намален: в град задвижване на четирите колела, меко казано, са излишни. Въпреки това, деактивиране на колоос, водачът не е в състояние да гарантира, че вече не е свързан работни механизми. Wheel по време на шофиране боли главината, така че универсалното съединение и, както и полу-линия не спира въртенето. Вследствие на горивото продължава да гори в прекомерно количество и работни части бързо поглъщат.
HUB поставено SUV изключете център на предната ос, което води до неговите компоненти, за да завъртите спре техния ресурс престава генерирани отпадъци, и не се консумира гориво за поддържане на живота не участва в движението на части.
Що се отнася до който и да е друг механизъм за главината трябва да следвате, ако един от двамата върви надолу, което се движи изведнъж разберете, че не шофирате из джип, който е същият като при колелата му, и с кола автомобил със задно предаване на безпомощните.
Към днешна дата, разработи три разновидности на свободния венец.
- Ръчно HUB. За да я активирате, собственикът на колата трябва да излезе зад волана и завъртете устройството в желаната позиция. Не всички шофьори използват този режим, за да ви хареса. Въпреки това, на всички видове свободно движение със съединители ръчно изработени най-трайни и надеждни. Производителите на подобни центрове в изобилие. Особено популярни сред оф-роуд изследователи и бразилски AVM shtatovskih предупредя. Въпреки че през последните години те постепенно започна да се замени съединител украинската компания "САПИ": те се произвеждат от най-новите технологии, за да изпълняват своите функции, дори и в супер тежки условия. В допълнение, те са една трета по-евтини конкуренти от чужбина;
- Автоматичен хъб е добре, защото тя не трябва да напусне помещението което се отоплява за неговото включване. За да я накара да работи, просто трябва да включва пълен диск и езда. Съединителят спря да работи - наклонете към предните задвижващи колела и да направите резервно копие на около метър. Въпреки това, той има няколко недостатъка. На първо място, някои от неговите части се износват прекалено бързо. На второ място, в трудни теренни условия тя не винаги работи. Например, един чек на хълм с предсказуем рампа обратно HUB се изключва автоматично, спонтанно. Освен това, ако това се случва на базата на вискозен (т.е. мокра глина), може просто да не бъде в състояние да се движи от гърба, за да отключите;
- Вакуум често снабдени с модерни кросоувъри в завода. От една страна, те са по-съвършени от ръчни и автоматични. За тяхното включване / изключване, не е необходимо нито да напусне кабината или да се напред-назад - сигналът се подава към електрониката на вакуум помпа. От друга страна, изпълнението на съединител вакуум зависи от плътността на цялата система. Носете на пломби и тръби, водещи до изпускане на въздух. вода или мръсотия отвън. В резултат на това първото заключване става непълни, и в крайна сметка хъбове и да престане да работи напълно.
Осъзнавайки, че такива центрове на джипа, и да знаят разликата между техния вид, лесно можете да направите избор при посещение на търговеца автомобил. Ако вашите основни пътища, стопанисвани от метрополията и в не много далечно предградията, можете спокойно да постави на машините. Използването им по-удобен и с трудната ситуация е срещнете малко вероятно.
Единственото нещо, което ще трябва да бъде включена в списъка на задължителните автомобилни случаи редовните си проверки. Но ако често трябва да се справят с лошите пътища, вашият избор трябва да бъде надежден ръчен съединител. Що се отнася до вакуум главината на по-голямата част от собствениците на джипове обикновено "износва" тези, които са определени в завода, и след смъртта си сложи предвидима или автоматично, или ръчно.