Какво да търсите при покупката на Alfa Romeo 156

Така че, сте решили да си купите Alfa Romeo 156 и Drive2 гледане, четене мнения и може би вече са взели решение за модела.

При избора на Alfa Romeo 156-тия модел на първо място се обърне внимание на пропуските на панелите на купето, тъй като това може да бъде първият предупредителен звънец, ако пропуските не са съвсем гладки. Може би колата е при инцидент. Проверка на вътрешната (под капака). Проверете дали боята върху отрежете около врати, тъй като това може да означава, че някои от панелите са рисувани след инцидента. Също включени са различни бичен боя на върха на закрепване на панела, за гайки и болтове. Съветвам ви да се провери дали един и същи цвят всички панели, доколкото е възможно да се купи колата на сухо слънчев ден. Виж, че присъстваха всички фабрика nakleechki на под капака. Съветвам ви да направите снимка на колата и да види образа на вашия компютър - цветна камера открива разликата по-добре от окото!

С възрастта, много 156-х изглежда кородирала в основата на предните дъги и в основата на капака bashazhnika където водата натрупва

В Alfa Romeo 156 проблеми с ръжда малко, но това си струва да пробвате на дъното!

Бензин или дизел?

Не забравяйте, че когато купувате автомобил Alfa Romeo 156 ще бъде най-малко 10 години. В дизеловите двигатели, степен на сгъстяване, по-високи и условия / натоварване на материали съответно също по-тежък. Ако двигателят е уморен, рискът от закупуване на дизелово гориво нараства. Тук кърлеж и донесе помпата за високо налягане и е възможно образуването на пукнатини в цилиндровата глава в горивната камера, което е невъзможно да се ремонтира качествено!

Обхват на бензинови двигатели е най-интересното е, може би най-V6, но то ще бъде малко по-скъпи за експлоатация и поддръжка. Тя е приемлива опция. Намерени са 3 четири цилиндъра версии (1.6, 1.8 и 2.0) са с добро качество, и нито един от тях има някои съществени недостатъци в сравнение с този човек. Описанието ще говорим за тези двигатели.

Никой не знае, че Alfa Romeo призовава за правилното обслужване, за да ви служи дълго време. Попитайте какво е пълен вид масло. Желателно е, че това е оригиналната Selenia или всяка друга известна синтетично масло (Mobil, Neste и т.н.) по-горе двигателите податливи на масло-хранене, така че проверете нивото на студа. Ако нивото е в долния край или дори по-лошо по-долу, а след това аз ще ви посъветва да просто се обърнеш и да напусне веднага.

Вижте историята на услугата, по-специално намерите последният път, когато се промени колана времето. Препоръчителната интервалът е 36,000 мили (

58 хиляди километра). Тя трябва да се третира с повишено внимание, ако тази цифра е превишен. В случай на повреда, буталата за клапаните са изкривени и ще отидете на един много скъп ремонт.

Помолете собственика НЕ ​​ЗАГРЯВАНЕ кола преди пристигането си. Няколко коли, които съм гледал са горещи, собственикът му отговори, че спешно трябва да се изкара или че съпругата му трябваше да взема децата и така нататък ... Не извинения не се приемат тук, вие знаете, че трябва да дойде отново. Причината е, че най-горещи, много признаци са загладени недостатъци, като например:

- Когато чуете звука при стартиране на дизел (като трактор в дупки, дупки, дупки) и тя не си отиде в следващите няколко секунди, трябва да знаете, че причината е вариатора, който трябва да бъде заменен. В този горещ функция може да хване ръжда.

- Моторът може да работи безпроблемно на празен ход, а след това само малко вой, а след това се успокои (tratatata ... това ... това ... това ... това tratararata ... че ... че ... че ....) Да знаете, че това не е нормално, че би казал на собственика, че Gadget трябва да настроят да се увеличи скоростта, или че е имал пет от тези машини и всички една и съща история. Дефектна мотор би трябвало да работи гладко! В горещо, този ефект може да се заглади. При констатиране на симптом на това може да е проблем с инжектор, датчика за въздушния поток (това е много скъпо) или свещички, например, най-новата евтина корекция на целия списък.

Носете си фенерче за да блесне на поставката под предния капак на дъното в близост до радиатора и двигателя от всички страни, които могат да само обхождане. (Малки разливи на нефт, аз все още пропуснати както се оказа в услугата, така че не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед, без асансьор)

При стартиране на двигателя 3 и системата на компютъра, са проверени подходяща крушка поставя на таблото. Тя: въздушни възглавници, ABS и управление на двигателя. При пускането всичките 3 светлини трябва да идват за няколко секунди и след това излизат. Ако някоя светлина не се включва или не излизам, вие знаете, че има неизправност.

Каре доста надеждни (механика), Selespeed може да се провали в ранните модели, аз не чета много добри отзиви, но тук от моя собствен опит не мога да кажа нищо. Решението е твое.

Струва си да се обръща внимание на окачването, особено отпред. Ако има някакво скърцане или когато удари с "скорост бум" знаем, че това не е просто "трябва нещо за смазване", което означава, износване и резервни части окачване. Посъветвайте се с цената на собствения си регион. Разберете цената на оригиналните части, поне на най-основно. Задното окачване не трябва да донесе много неприятности, ако има нещо, което да играе, след замяната е сравнително евтин.

Виж дали difitsita мощност по време на ускорение, отново това може да бъде разходомер на въздух (датчик на въздушния поток)

Проверете всички електрически системи: електрически огледала, стъкла, контрол на климата, четка за миене, стъкло, заключване на багажника и капачката на резервоара.

Ако можете да вземете колата на експертите за проверка.

По това може би всичко е добра покупка сега класически Alfa Romeo!