Какво да изберете и как dvuhpodves

В момента, в който искате да и ще получите само избор dvuhpodvesov с окачването от 100 до 200 mm за пътуване. От влизането на ниво, крос-кънтри dvuhpodvesa за професионална daunhilnogo мотоциклети - какво да изберем.

• Първоначално dvuhpodvesy 00 до 40 рубли
• Разбира бягане с 100-130 мм. От 40 хиляди рубли.
• Ol-Mountain Ендуро и напредъка на 140-160 мм. 80 хиляди рубли.
• Freeride и надолу разбира с 170-200 + мм. От 120 хиляди рубли.

Просто имайте предвид, - защо се използва такова разделение - по-окачването, толкова по-крайност се разбира с кънки, но първите неща, на първо място.

входно ниво Велосипеди, често може да има стоманена рамка. Може да варира в по-голяма тежест в сравнение с планината Велосипеди 2-3 кг.

Подходящ за релаксираща ски, където искате само. Често отправна точка за закупуването на по-скъпи мотори, особено когато не сте сигурни дали имате нужда точно сега да се инвестира в новия си хоби.

Останалото е стандартен планински велосипеди с компонент различни нива -, където само присъствието на задната пружина. Повече информация можете да намерите в статията - как да изберем планински велосипед.

Един пример за това ще бъде моделът на велосипед Старк Jumper Disc.

Допълнително проучване в детайли по-напреднали dvuhpodvesy.

Все още имаме три основни размера на окачването отпред и амортизация по видове езда:

Основната идея е, както следва: по-малко окачването, толкова по-малък ще се люлее, когато въртенето на педалите и ще бъдете в състояние да пътуват по-бързо и по-ефективно. Колкото по-голяма е скоростта, толкова по-мека ще премине всички нередности (в планините), но ще отида по-бавно на плоски повърхности.

Този клас с курс на 100-140 мм е отличен избор за града, пътеки в гората и пътеките в планините не са най-големите. Можете да получите възможност да се ускори до корените и бързо слезе от приятелите си във Велосипеди. Няма "отбиване" и спирачни подутини като на Велосипеди - благодарение на това ще получите осезаемо вълнение на слизането надолу! Пример за такъв велосипед може да бъде Commencal Мета AM 29 с пътуване суспензия от 130 mm.

Ендуро dvuhpodvesy с напредъка на 140-160 мм, а окачването е най-универсален размер за тичане тази надпревара за контакта или каране на ски в планината, полета, хълмове, равнини и местната мястото, където само пожелае душата ти.

Това е наистина фантастична мотоциклети клас ви позволява да отидете много, много бързо в планините, въпреки сравнително големите си размери на мотора.

Какво е Enduro? Ендуро е състезание - състезанието, където един запис, който може да се очаква като стръмни склонове надолу и се издига, и всичко това без прекъсване в продължение на няколко специални етапа. Велосипеди за повечето писти почти не отстъпват по скорост daunhilnym колегите си и на плоските зони, дори да ги изпревари.

+ 180-200 мм - най-голямата dvuhpodvesy за най-трудните пътеки. Велосипеди могат да бъдат както с dvuhkoronnymi и odnokoronnymi вилици (например велосипеди). Много изберат тези мотори само на външен вид, но със сигурност това е грешно, много непрактично. Въпреки че със сигурност да се научи да се вози върху тях е удоволствие, daunhilnye dvuhpodvesy прощава твърде много грешки.

Undershoots, полети, кацане необходимия ъгъл, както и в много други случаи, имат много по-голям шанс да се спасят само с уплаха екстремни езда.

Dvuhpodvesov за входно ниво - отличен резултат ще варира Shimano Acera или Sram Х4 / X3.

За по-разширено dvuhpodvesov за лесно каране костюм Shimnao Alivio и Deore.

След това всичко зависи от вашето желание и бюджет.

По-долу можете vydite маса от всички класове оборудване от две големи производители Shimano / SRAM и целта на всеки клас. Тогава просто ще я сравни с описанието на всяко колело. (Научете повече за характеристиките, може да се прочете в тази статия.)

Dvuhpodves в града или на курс, за да изберете?

Ако карате предимно в режим на града, просто върти педалите и светлина скача на място - 120-140 мм е най-добре вашето решение. Имате пътуване запас окачване, значително по-бързо се вози както надолу и нагоре, в сравнение с 150-160 мм, като допълнително мм не се развявам по време на ускорение. Важно е да се отбележи, че когато се сравняват различни dvuhpodvesov в движеща се усеща дори и 10 mm ход на окачването!

Като универсално решение за планината и града, srednestaticheskogo ездач ние със сигурност ще съветва мотоциклети с 150-160mm окачване инсулт. Важно е да се разбере, че в планината, можете да отидете и 100 мм, но какъв ще бъде размерът на вашето удоволствие, бързина и комфорт ..

И накрая най-големите daunhilnye велосипедите. Можете абсолютно определено може да карам колело и такива из града на любимия си място и дори 30-50 км извън града в режим на крос-кънтри, но, разбира се, този мотор не е за този клас. Елементът на велоалеи daunhilnye Световната купа. Дори и в продължение на много официални пътеки чужд велосипед паркове такива мотори имат прекалено много пътуване. Спирачни подутини - не най-голямата пречка;)

Също така бих искал да споделя малко от нашите усещания за каране на различни пасажи в планината. Разбира езда в Велопарк най-приятна на големия daunhilnom мотора, въпреки че можете да отидете на една и съща писта с почти една и съща скорост и при мм dvuhpodvese 150 и 120, обаче, ще трябва да положи повече усилия. Също така да се добави разклащане във вашата кънки - но не всеки може да се стремим към секунди, важно е да улови ритъма си и да се вози в стил Flow :)

Крайният акорд от същия избор на бъдещия си под наем - ще селекция Rostovka.

От дясната страна също така е важно dvuhpodvesah Rostovka велосипед. Ако вземете твърде много или мека, можете да получите дискомфорт в областта на шията, кръста, китките и коленете. Също така, ако решите екстремна мотоциклети, вие също трябва да помисли за бъдещето стила на каране - да вземе по-дълъг и по-стабилен велосипед, или обратно кратък и неспокоен.

размер на кадъра, Инча