Какви са разликите между Honda Accord Type-C от нейната гражданска версия
- Какво е смазочни състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите, които смазващ състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите
Как добавки за марка на двигателя
Процедура на бюрокрацията.
Какво е клапата на двигателя
Фини клапани за регулиране на дизеловото гориво YaMZ 238:
Проектирането и производството на прозорец замяна
Препоръки за салон печката за подмяна радиатор
Какви са основните стандарти за гориво предлага на Министерството на транспорта
Определяне, не работят поради някаква причина
Характерна особеност на този процес е наличието на един важен момент: новият модел е въведен веднага във всички световни пазари, което не е типично за японския производител, който има за цел да се адаптират към изискванията на местните клиенти.
В резултат на това една кола, че и европейската и САЩ и за българския пазар е една структура. По този начин, нито една от които адаптация не може да се говори за качеството на местни пътища.
Какво се крие под името Honda Accord Type-C
Honda Accord Type-C За разлика от предшественика си, модела на японската марка се превърна позиционира по различен начин: тя вече не е автомобил, с нотка на спорта, сега е солидна и уважаван от бизнес класа седан. Отчасти това се е отразило на глобализацията автомобили в своя дизайн.Във всеки случай, новата Honda Accord включително Type-C, както на публиката е насочено към твърди хора от средната възрастова група.
Трябва да се отбележи, че от външната страна на модела е много органични и добре балансирана, както и използването на ултрамодерен LED оптика позволява на колата да се модерна и изразителен поглед.
Въпреки изобилието на хром в екстериорния дизайн на машината не може да се характеризира като прекалено придирчиви. Също така, няма признаци на лош вкус. Всички елементи сбито пасват както се очаква в колата бизнес класа.
Вътрешната страна на японски модел
Преместване в интериора, то трябва да се каже, че новото поколение на Honda Accord като обикновена и спорт версия на материали тип C се използват съвсем различно качество.
Фирмата не реши да се запишете на малките неща в колата може да се конкурира с най-известните германски представители на този сегмент.
От сега нататък, феновете на марката не ще трябва да си затварят очите за наличието на твърда пластмаса, използването на която вбеси много хора. Нови материали изцяло от друго измерение - кожа, меки пластмаси и дървена вложка сега е ограничено.
Подобрена изолация и модел: благодарение на проверените аеродинамиката и използването на висококачествени изолационни материали в кабината не се е разпаднала ненужните звуци, като ви позволява да водите разговор, без да повишава тон.
Инженерите платени много внимание на добре вътрешността на удобство и комфорт, и следователно дължината на колата се увеличи до 4.89 m, а колесната база - до 2,78 метра.
Тези параметри осигуряват впечатляващ състав на пространството не само за краката на пътниците на задната седалка, но също така и за багаж, за които на разположение впечатляващите 495 литра. Затова можем спокойно да използва автомобила за по-дълги пътувания.
Ние не се оставя без надзор и предните ездачи, които се предлагат на стола с добър профил и отлична странична опора. И благодарение на широките регламенти, да ги подредени удобно в мазето.
електрически двигатели
Нови елементи Hallmark Accord модели Honda Accord винаги са защитавани двигателите му, не беше изключение и най-новото поколение на този автомобил.Гражданската версия е оборудвана с доста твърд елемент, 2.4-литра, който се развива 180 к.с. осигуряване на ускорение на стотици превозно средство тегло половин тон за 9.3 секунди.
Нищо интересно да ви кажа? След това внимание се отделя на заредената версия с 3.5 литров V6 двигател с мощност 282 к.с.
С него автомобилът се превръща в един снаряд, който може да ви изненада с нейната динамика ураган. Тези двигатели са оборудвани с автоматична скоростна кутия, но по-слаба модификация е на разположение, както и с механиката.
Схема окачване и специални условия на работа
Японски седан използва изпитан и добре доказан суспензия: предната класически McPherson, задна - мулти-връзка независима верига със стабилизатор бар.
Това не е ефективен само в завоите, но и сравнително лесно да се ремонт, който ще зарадва потенциалните купувачи.
Въпреки това, те трябва да са нащрек, тъй като в резултат на модела на глобализацията, тя не трябва да се адаптират към нашите пътища и с изчистване на 14.6 см, трябва да бъдат много внимателни как на входа на bardyur и при движение по магистралата.