Какви са причините за детонация детонация на моторните превозни средства

Процеси, когато има не се контролира и неравномерно изгаряне на горивната смес с елементите на експлозията и увеличеното натоварване в средата на цилиндъра се счита за детонация на двигателя. Важно е да се отбележи, че проблемът с детонация възниква едновременно с въвеждането на първия двигател от този тип.

Всички странни звуци и ефекти, след като те бяха отписани изцяло в грешната запалването. Истината е в ранните етапи не е било възможно да се диагностицира как всичко това ще продължи да се предприемат конкретни мерки, за да отговори на почукването на двигателя.

Първият път, когато бях в състояние правилно да се справят с този проблем, само през 1940. И след това тя започна да се разработят мерки за преодоляване на неблагоприятните ефекти от взривяване на всички компоненти на двигателя. Днес този проблем от време на време се случва, дори и в най-модерните системи за гориво. Но това е свързано, като правило, с човешкия фактор. Ако следвайте стриктно инструкциите на производителя на завода - за да се избегне почука двигател проблем е съвсем проста.

Основните причини за почукване на двигателя на превозното средство

Какво е взривяване на двигателя на автомобила, както и заради това, което се случва, ние решихме. Но преди да започнете да правите нищо, трябва да проучи възможните причините за неуспеха да се разберат процесите, които стават в този случай, и това, което правят. От основните причини за почука на автомобилни двигатели трябва да се следи.

1. ниско октаново число. Имайки предвид, че степента на сгъстяване в двигатели на съвременния тип е значително по-висока, отколкото техните предшественици, ниско октаново осигури преждевременно запалване, преди буталото достигне желаната позиция. Междинна сума - унищожаване на елементи на буталото и цилиндъра, преждевременно износване.

2. В началото на запалване. Някои собственици за увеличаване на силата на своя "стомана кон" се опитва да установи предварително запалване. Но тук има една много тънка линия, когато преждевременно (преди да влязат на буталото към "позиция") запалване отвъд балансиран инсулт и допълнително насърчава запалването не е пълният обем на горивната смес.

3. "лоши" смес. Собствениците на автомобили елегантен друга точка използвани за увеличаване на мощността колата, използването на обеднен смес. В този случай, в горивната камера се подава с, когато е необходимо съотношението въздух малко по-висока, отколкото е необходимо, и по-малко гориво. В резултат на елементи на горивната камера се нагряват дълго и допълнително допринасят за преждевременно запалване на гориво и удар.

4. детонация двигател ако въглеродни отлагания, образувани в камерата. Ако употреба ниско качество гориво, само една задвижваща мощност (без периодични товар превозни средства) вероятността от замърсяване на стените на горивната камера увеличава значително. Това води до повишаване на вътрешната температура и, като последица от непреднамерено детонация на смес в двигателя.

5. Неправилни свещи. Това не е странно, но той може да бъде много сериозен проблем. Фактът, че за всеки тип автомобил при условие вида си на свещи. Тяхната несъответствие може да доведе до неравномерно запалване на горивната смес, и като следствие microexplosions в горивната камера. Последиците от всички тези - изгаряне бутала и клапани, както и увеличава износването на останалата ефективни да поддържат елементи на въртящия момент.

Последиците от неконтролирани експлозии

Трябва да се отбележи, че ако горивото изгаря неконтролируемо, а дори и с по-голямо натоварване на механизма бутало от предоставена от разработчиците, вероятността от преждевременно освобождаване на цялата система от неуспех и поява на детонация се увеличава значително. Важно е да се отбележи, че този процес е съпроводен с рязко повишаване на температурата във вътрешността на горивната камера и началото на нараняване на разположение (има взаимодействащи) елементи. По-специално, тази искра, цилиндрова глава, филм масло, пръстени и други части, които с висока температура може просто да горят.

Друг механизъм, което значително получава от такива претоварвания, колянов механизъм. Прекомерното натоварване въздействие буквално да се пребори с отделни елементи разхлабят създаде пукнатини, колена, увеличаване на производството.

В резултат на това в най-скоро част от необходимостта да се промени (обикновено степента на възел или част от такава силна амортизация, ремонт, че те вече не са предмет). Това не е изненадващо, тъй като колата е била първоначално механизми като натоварвания не са готови. Резултатът е много разочароващо - промяна на повредени части, заедно с ремонтната дейност се струва на собственика на колата в добро стотинка.

Какво трябва да се предотврати взривяване двигателя

Като се има предвид, че последиците от детонацията на неговата сериозност, никой не причиняват никакво съмнение, много се търсят начини как да се избегне това явление в ранните етапи, не е било необходимо да се харчат пари за ремонт. Уверете се, че не е трудно. Стига да следвате няколко прости правила за работа на превозното средство, както е определено от производителя.

На първо място, трябва да сте сигурни, че колата е постоянно презареждане правилното гориво с правилния октана, в противен случай детонацията и неизправност на двигателя не може да се избегне. Също така е важно за качеството на горивото, така че не пропускайте възможността да се поиска от собствениците на съществуващи бензиностанции сертификати.

След това е необходимо да се следи нивото на охлаждащата течност, периодично да проверява охладителната система, да се запознаят радиатора, провери как такса въздух вентилатор. Това, на пръв поглед, без сложни стъпки ще позволят ранното откриване на потенциални проблеми с охлаждането на двигателя и избягвайте рязкото прегряване, и като следствие, на вътрешния детонация.

Ясно сигнал възникване на проблеми в двигателя поради удар може да бъде черен, зелен или дима от изпускателната тръба. Но такива дисплеи са склонни да сигнализират на съществуващата сериозни неприятности, което ще помогне да се коригира само на подмяната на части.

Ако причината е детонация предварително запалване, то трябва спешно да се регулира. След това, средната скорост на максималния товар на двигателя и да следите за наличието на детонация. Ако не работи, да продължи да се приспособи към пълния му отстраняване.

Споделете информацията с приятели: