Каква е точната дебелина на бетонния под в гаража
Просто лежеше бетон на земята не може да бъде, защото той бързо се разбива при натоварване на трактора за входа на превозното средство. За да изключите унищожаването на пола ви препоръчваме да изпълните следните операции.
Когато устройството за гараж етаж първо трябва да се приведе в съответствие земята. След това той трябва да бъде запечатана с vtaplivaniya в чакъл почвата фракция 20-40. Това е възможно да се извърши ръчно подправяне. Можете да вземете 20-25mm диаметър кръг дневник или дървен материал със същия размер - от единия край лента прикрепена напречната дължина около 45cm, който служи като дръжка при повдигането такава "трамбовъчни". Премахване тамперът на чакъл, постепенно го vtaplivaem в земята. По време на уплътняването на чакъл необходимо малко излее нови части от чакъл.
Когато е необходимо да се извърши пълно уплътняване на podsypku пясък слой дебелина най-малко 50 милиметра, което е необходимо да се кондензира трамбовка. След това за добре стоманена мрежа, за да "бисквитки" диаметър 3-5mm с 100-150mm клетка. Сега продават специални пластмасови ключалки, използвани в ukdadke мрежи, които ви позволяват да се създаде пропаст между решетката и пясък около 20 мм. В краен случай, мрежа могат да се приложат парчета от чакъл, че разликата между мрежата и пясък е около 20 мм. Необходима е Решетката с цел да разпространява концентриран товар колесни през площта на пода.
След това е необходимо да се извърши полагане на бетон. бетон дебелина на слоя трябва да бъде не по-малко от 100mm. В процеса на полагане на циментов под трябва да бъдат уплътнени. В случай на неговото отсъствие може да се използва shtykovku. Както може да се прилага shtykovki обичайния кръг 10-20mm на диаметър на прътите. В краен случай, можете да използвате дървена пръчка.
Когато бетонът трябва да се следи за равномерността на повърхността и да се създаде една малка склонност към вратата на гаража.
По време на набор сила бетона е необходимо да се излее вода в продължение на 10 дни. Дори по-добре, ако ще защитава етаж целофан филм, при които е винаги влажна среда.
В никакъв случай не се суши бетона по време на втвърдяването, тъй като това може да доведе до напукване поради вътрешни напрежения, възникнали в бетона по време на хидратиране на цимента = отсъствие на влага.
Окончателният набор от бетон сила се проявява след 28 дни. Марк бетон за подове трябва да изберете най-малко M200.
След приключване на втвърдяване спокойно да карам колата в гаража и се уверете, че подът не ще се срине.
система избра този отговор най-добре
Вие не просто трябва да се знае дебелината на бетона база, но също така и дебелината на всеки слой, който ще се намира под него. Просто ей така да се излива бетон върху земята не може, освен това, че този гараж, тъй като по време на зимен и летен и зимен периоди дори по-лошо в този гараж не е просто кола, но нищо друго няма да се съхраняват.
Преди да се налива бетон на пода, за да се направи една възглавница за него.
Тя изглежда по следния начин:
Долният слой на изображението - това е вашата почва, която трябва да бъде запечатан.
След това е чакъл-пясък смес, неговата дебелина е най-малко 20 см. Тя не трябва да бъде основание с чакъл, а именно пясък и чакъл.
След като сместа се слой може да бъде направена от бетон, е с дебелина не по-малка от 7 см, за предпочитане 10 см.
След това изберете желания материал, но три слоя трябва да бъдат изпълнени - пара бариера - изолация - фолио.
Сега е възможно да се направи замазка и довършителни слой, който задължително трябва да бъде укрепен, има не по-малко от дебелината на 4 см, по-добри 5-7 сантиметра.
За съжаление това не е съвсем ясно за дебелината на това, което питаш?
Дебелината на цялата "тортата"
интереси (говорят за пода на земята), или само от дебелината на бетона?
Ако само бетон, е необходимо да се знае точно това, което колата е в гаража.
Най-често за автомобили е достатъчно връзки в 10-те см.
Но отново, ние трябва да знаем за съответната степен от бетон могат да бъдат освободени тънка замазка (не по-малко от 7 см, а във всеки случай).
Ако се интересувате от цялата дебелина на "тортата", е необходимо да се знае, отопляем гараж, или не?
Ако загрява, че има смисъл да се изолират етажа например в една и съща изолация пенополистирол също е с дебелина, ако не се нагрява, и че няма смисъл да се изолират.
Първият слой на земята (това е след изравняване и уплътняване), има чакъл-пясък смес, с дебелина не по-малка от 15 cm и с трамбовка задължително и чрез изливане.
Когато се затопля, по-"хвърлят" 10 см, а дебелината на слоя.
Хидроизолация не може да приеме, че тя няма да се отрази върху слоя (дебелината), просто не забравяйте да сложите водоустойчив припокрива стените.
Слоят на армировка може да се увеличи, но не значително.
Само не забравяйте да се направи не по-пристрастия към изхода (на врата) гаража.
Ако има дренаж, пристрастие към мрежата.
Да не забравяме и за гасене на лента по периметъра.
Бетон гараж трябва да бъде груб и не забравяйте, автомобилни гуми трябва да имат добра адхезия към основата.
По време на бетона на сушене, замазка трябва периодично да се навлажни.