Какъв по-добър ксенон или LED

Повечето собственици на автомобили стават все по-заинтересовани от това, което е най-добрият ксенон или LED. В днешно време, кола осветление пристъпи напред на няколко мили от това, което беше само преди 10-15 години. Това вече е трудно да се изненадате някого, че трябва да ксенон, което да се използва арка хладно, и това не е вярно сега.

Станете много по-популярни LED инсталация, защото почти всеки производител на среден модерен автомобил определя светодиодите, или като допълнителна или основна светлина.

В тази статия, ние ще разкрие плюсовете и минусите на тези два вида лампи, а след това всеки за себе си заключава, че е по-добре ксенон или LED. Веднага предупреди, че сравнението ще обикновено като технология двете устройства са коренно различни един от друг и за някои специфични параметри Xenon или намаляване на светодиоди не е възможно.

Нека да започнем с ксенон, а по-скоро с неговите предимства:

1) доста широк лъч светлина, допринася за отлично и широко покритие, за разлика от galogenok.
2) LP е ксенонова лампа. Неговият мандат е от 1700 до 3000 часа, което не е вярно, на халогените - максимум 200 часа. И спиралата не е имал, за разлика от халоген, че ще се увеличи работата си за по-дълъг период от време, тъй като не вибрации няма да може да се оттегли от системата за ксенон;
3) ксенон има по-ниска температура на нагряване. Например, ако сте го инсталирате в обикновена лампа, температурата на ксенона няма да надвишава 10 градуса, но не толкова върху Халогенни - като цяло до 70 градуса.

1) на територията на България не всички Xenon позволено да използват. Право разрешено само ксенона, което е фабриката и се поставя на официалните центрове за услуги, но и за останалата част от "импровизиран заместител", можете да се наказва с глоба.
2) Не е лесно да се поддържа. С цел да се възпламени ксенонова лампа изисква сложно оборудване, и като следствие от инсталиране на допълнителни скъпи огневи единици, тъй като основната система на колата си никога няма да направи себе си задачата.
3) Тъй като устройството за запалване изисква повишена енергия, след натоварването на двигателя е необходимо, в резултат на повишен разход на гориво. Как бихте не се опитват да спестят пари, но 0,25-литров със 100 км. сте загубили поради използването на осветление.
4) високата цена на ксенон оборудване. Най-стандартната инсталация на ксенон ще струва 15-20000. рубли, като се вземе предвид факта, че разходите за тази сума не е включена, както и че става дума за собственически хардуер.
5) ксенон с течение на времето се стреми да промени света, така че, ако имате такава лампа изгаря, а след това би било желателно да се променят и двете едновременно, тъй като тогава ще има 2 лампи светят в различни цветове, или по-скоро нюанси.
6) Не забравяйте, че ксенон е много мощен източник на светлина и затова помисли ъгъл по време на инсталацията, тъй като дори и с ниски греди постоянно ще бъде "мига" насрещни автомобили.

Така че, по темата "Xenon или LED" завоя към бъдещето, което може да засенчи халоген и ксенон - светодиоди.

Недостатъци в светодиоди не е толкова много, но казват, че са на стойност:

1) се дължи на иновациите, цените на светодиоди са малки, те са по-скъпи от galogenki, но, има ли, по-евтино от ксенон.
2) на нивото на яркост на светодиодите не е по-малък с ксенонова, разбира се, е въпрос на време, но днес то. Въпреки това, предвид необходимото ниво на осветеност, което правят работата им при 100.

Свързани новини: