Както се казва в България автомобили от европейски и американски марки
В заключителната част на изследването на феномена на националния кола именуването, а днес ние сме достигнали степени на Стария и Новия свят. Изображение? Лоялни клиенти? Качество, надеждност, стил? Всички те го имат, но klikuhi може би най-забележителните.
Audi A6 е кръстен, разбира се, "Shohoy" (както ВАЗ-2106), а сега понякога се нарича "Azhest". флагмански седан на V8 края на осемдесетте години, наречени "FAA" и неговия наследник А8 стане "пазарска чанта". Разширен обхват "ingolshtadttsev" - и руски народни фантазия прекъсна отново: Audi TT спортна кола е "цици" (който е доста уместно, са съгласни), а Q7 кросоувър - "Ку-ку".
Audi TT спортна кола е "цици"
В "баварците" също има доста стар псевдоним - най-малко да се започне с, действителната BMW винаги е била "Behoy". "Behychem" и "бомба". но на "Бумер" седани на марката станаха известни едва през първата половина на "нула" след едноименния филм. Много преди това баварската "седем", "пет", а понякога и на "тройката", наречени "акулите" - характерни за наклонени надолу профил преграда.
BMW 5Series 1972-настоящото.
Когато имаше кросоувър от средния клас е най-X3, е да го измисли прякор, като цяло, и не е бил длъжен - това бе залята от капака на багажника, ясно четливи българските пакостници като "CE-ЕМ". Ние не избягват от вниманието дори на някои от шедьоврите на мотоциклет клон на BMW Motorrad: BMW R1200 GS ендуро в България е "гъска" - в обемен псевдоним писма се играе едновременно индекс и характерната форма на предното крило.
Първата марка в САЩ, които си спомняме днес. Популярни прякори за тези автомобили не е твърде много, и въпреки че марката се отнася за "жива класика" автомобилната индустрия в България не е супер популярен. Освен, може би, ретро-вагона PT Cruiser - е с нас "Петя", което наричат. Но фактът, че английските писмо комбинации в името на марката в България очите и ушите се виждат с някои трудности, доведе до факта, че звукът на думата започва да се промени - от Chrysler е "Chrislerom". "Hristlerom" и "Shrustlerom". Как иначе, но "Kraysrer". Историята обаче не знае например, когато полуграмотен, но остроумно трафик полицията служител нарича колата "Shrusler" името на удостоверение за регистрация. Не се изненадвайте, ако тя скоро ще стане най-накрая, "Hustler". По принцип, вие сте лесно да добавите тук още няколко комплекта на писма.
Френски тема в нашия програмата днес отваря Citroen - известен още като "Волво". "Tsitramon". "Ситроен". "Цитрон" и "Citrus". Hatch C2 България, наречена "пън" - и правилно, и след това да направим алуминиеви панели, и нека да експериментират с формата на тялото. C3 модел също отиде за външен вид - това е нашата "The Gingerbread Man". Първото поколение С5 - "риба". О, тези френски дизайнери.
В предишната глава ние припомни корейския Daewoo, който някога е бил част от американската марка Chevrolet, а оттам Lanos модел, продаван в света и като Daewoo, и като Chevrolet. Съответно, и прякори от Chevrolet Lanos същата като тази на корейските сестри "Ланков" и, за съжаление, "ануса" с "диария". Модели Lacetti късмет малко повече - тя е само "Lacha". Aveo - «Aveyka" и "овца" от "овца". Е, за Нива дори не трябва да се каже нещо - това е, разбира се, "shnivy".
С тази американска марка - за съжаление преждевременно починал в Bose - това е доста проста: всички модели (не толкова), които обикновено се наричат българските "танкове", но понякога има някои добавки, които описват конкретен модел. Така че, православен Hummer H1 - е "Янки Резервоар" и Hummer H3 - «Мини-Tank". Уви, защото на всички "танкове" Сега тя е на разположение само със специална поръчка на същата армия на HMMWV ( "Humvee"), който е служил като модел H1, както и че е започнало всичко. Но цивилни резервоар вече не купуват ...
"Shrustlera" близък роднина на посочените по-горе. "Zhipom" вика в нашата област. Също така аз започнах да се превърне в отличителен епитети за дълго време. Нашите читатели, които вече са "нормално 30" е добре помнят "Wide» (Cherokee), помощник му "Big Wide» (Grand Cherokee) и един виц за двама европейци, "Братко, Аз съм в момента GIP го купи!" - "Wah брат ?, а GIP, Wide "-" Това не е нормална, тясна ... ". Но всичко това бледнее малко, ако си спомняте, беше обявен за Jeep Wrangler:. «Семеен Shed" и "гардероба на дядо ми"
Водещата S-класа в горния край версия с шест-литров V12 - е "шест", а ако не знаете какво е, след като си тръгна. И ако се има предвид, серия W140 (така наречената "сто и четиресето тяло"), на S-класа - тя е и "рубла и четирийсет." Неговият по-малък брат, бизнес седан Mercedes-Benz W124 - съответно "рубла двадесет и четири." По-късно компанията добавя "Витек» (Вито), «Emelya» (ML) и още един, след като Toyota Selica "девица» - CLK.
И все пак, французите се открояват - прякорите си с в нашата страна просто бясно късмет. И двете тяхното количество и качество. След Peugeot - не е само "пачка". "Pyzhik" и "Пежо". но "Пич" и дори "Pivzhivot". В допълнение, има нужда да се идентифицира "грешка". "Лолита" (Peugeot 206) и "Хипо» (Peugeot 307).
История за най-малко една цел е необходимо днес, за да завърши с нещо прилично, така че в началото ние казваме, че всички Porsche автомобили имат прякори "пикльо" и, съжалявам ", Zalupoglazka". но модела Cayenne - доста неутрален "Sayan".
Друга марка кола, която вече не е сред нас - до момента, в който elektroeksperimenty е останало дори името на марката, това не се брои. Но както и да е, историята е хубаво и автомобили - изключителен. Може би това се дължи на факта, че тези коли са толкова красиви и необичайни, няма специални прякори към тях, а не залепени, с изключение на едно: всички Saabs от време на време по-нататък "куче". Жалко е, че сега на останалите машини постепенно ще се преместят в категорията на куриози - или в депо. Старото ми куче, така да се каже, отдавна умря.
Заедно с "Швеция" в нашата пъстра компания обезпаразитено дори "испанците" - което, между другото, отдавна намерили немски майстор. Нека си го кажем, SEATO имам доста малко любов руските хора. Самата марка понякога се нарича "сивата". Толедо и модела - "парченца".
Приблизително същата ситуация и с Шкода, в активите й принадлежат на няколко прякори, и най-вече да е напуснал поточната линия в Квасини модели - Skoda Felicia включен в българския фолклор като Фил, Shary, Filych и Филимон. Но Skoda Fabia спечели само едно - след като тя е "тъжно магаре." но трябва да се признае, че чрез промяна на няколко поколения, те са напълно спряно.
Добре, обратно към Швеция и центрофуга за нови творчески разви. Volvo - на "Вал" или "Валя". но понякога "Вова". Volvo 240 - на "куфар". и ако тялото не е седан, вагон, "тухла" (както Gelandewagen и LC Прадо). Volvo 340, 343, 345 и 360 - стегнат задник на Acura, но тук не е в хармония, и във формата на задния край. Volvo 440 и 460 - "прашка". Е, огромна дори от днешния комби Volvo 940 - ". Самолетоносач"
Това е всичко. Разбира се, ние не забравяйте и да потърсите в интернет, не всички прякори, но искам да вярвам, че значителна част. Въпреки това, в завършеното дело е все още никога не дърпайте, защото хората въображение, както и тяхната любов към автомобила е наистина безкрайно. Освен това може да се обобщи в България живеят много творчески и креативни хора, които доста бързо се адаптират оригиналното име автомобил "по свой собствен начин." Добър или лош, това е обидно, обидно или не - вие решавате.