Както промива системата масло

Всичко започна с това, че най-накрая реши да промени клапа капак уплътнител цилиндър. Когато капакът се отстранява, видяха, че двигателят е напълно замърсена, че е всичко в кокса масло (това е черно вещество, което прилича на грес).

Услугата отказва да направи пране, тъй като няма гаранции, като веднага запушени канали. И те казаха, че двигателят е в такова състояние като моето не може да stukanut днес - утре.

Затова реших да се мият сами. И все пак какво да губи. Нека stukanet по-добре в града, отколкото навсякъде другаде в гората на пистата. Четох в интернет - нищо не е сигурно. Някой "за" някой "не". Във всеки случай, решението да се приеме.

На теория, реших да се измие, както следва:

1) Не изтичане на масло, промяна на масления филтър с нов. Старият наливане на масло от 300 грама за измиване добавка или трайно действие HiGeer Liqui Moly и карайте 150 км.
2) След това се сливат отработеното масло заедно с измиване. Plug жилища да не се пренася. Вземете две пластмасови бутилки от 1,5 л дизелово гориво и се инжектира през дизел масло пълнител врата, притискане на бутилката. В този случай, на жилищния тръбата остава отворен и дизелово гориво веднага следва.
3) Промяна на масления филтър с нов. Напълнете промивно масло. I излива Лукойл. С промивно масло на двигателя трябва да работи най-малко 30 минути.
4) Обединяване на промивно масло. Винаги махайте тавата, измийте цедка масло приемник.
5) Ние постави нов маслен филтър, конвенционален наливане на масло. И тихо отидем 5000 км. Освен това, по обичайния начин за смяна на маслото, и пътуват по целия 10000километра както обикновено.

Ето една теоретична схема. На практика всичко, което се оказа много по-бързо.

Веднъж попълнено добавка дългосрочни действия HiGeer, на няколко километра от запалена газена лампа. Това е първият признак на масло глад. Така че скоро stukanet. Аз трябваше да спре бързо и асфалт за извършване на всички елементи един по един. Периодично лампата свети. В този случай, да изключа двигателя и ликвидация отново. След първото измиване на двигателя започва да работи осезаемо по-тих. не е било възможно да се премахне масло тиган с асфалт. Така че аз по някакъв начин след параграф 5 е достигнал до услугата. В този случай, два или три пъти по-осветени газената лампа. Изключа двигателя, растението и леко продължи.

Накратко, когато промива мрежести масло приемник. Те казаха, че тя е в ужасно състояние. Какво е трябвало да бъде в края на краищата ми измиване. И тъй като след това, имах страхотна езда. Вече са прехвърлили около 10 000 km, двигателят няма да stukanut и, съответно, нямам намерение да си купи договор двигател.

Това е историята.