Както може да изключите генератора мотор - Страница 2 от 3

При работа на батерията на (Услугата отстраняване, зареждане) терминали могат да бъдат объркани. Въпреки, че е приела мерки за защита на доброто - терминал размер катарами са различни, но все пак има хора, които бъркат плюс и минус. В този случай, под батерията постоянен ток диоди токоизправител мост са в генератора. Тази надеждност, 100% генератор метод канавка. И не само си.

Глупав метод за проверка на работоспособността на генератора - изключване на акумулаторната батерия по време на работа на двигателя. Ако оборите на двигателя, това означава, че запалването се захранва само от батерията. Тази древна тест размине, когато реле-регулатор и запалването са чисто електромеханичен.

Сега по този начин може да повреди електронните ток на възбуждане стабилизатор, известен също като контролер реле или "шоколад". Останалата част на генератора е възможно да изгори: разбивка диод мост interturn изолация на намотките. Стартерна превключвател без невнимание батерия осигурява топлинна разбивка диод мост и изгарянето на генератор намотки

Друг номер, за който шофьорът разчита капачка с камбани. Най-добрият начин да се покаже вашата лош вкус и техническа неграмотност - Монтаж в колата най-мощната аудио система. Можете да добавите конвертор 12/220 и инсталиране на хладилника за бира. И можете да инструктира половин дузина светлини на покрива на тялото. Един добър начин да изтеглите всички компресор колело в един ред и резервно колело.

Докато слушате музика, можете удобно и 1-2 вата на акустична мощност в колата. За това е повече от достатъчно мощност, с мощност от 10 вата на канал, а обемът е не повече от 20%. - т.е. този пазар и продават на автомобилистите. Но след това, хората не виждат това, което собственикът Лох на колата.

Стари батерия може напълно да претовари генератора и да изгори. Със затварянето на една от кутиите (и в съвременните батерии е трудно да се намери директно затваряне банка), контролерът реле, както винаги, ще се опита да поддържа нормалното напрежение на шийката. В резултат на това зарядния ток на батерията става прекалено голям, и това със сигурност ще свалят генератора.

Това отиде по-бързо, можете да хвърлят всичко правилното предпазителя от машината и да ги замени с болтове и тел мостове по-дебел. Вместо обикновен акумулатор може да предостави на батерията от камион. Претоварване, че няма да даде за зареждане, но е забележимо се увеличава, а генераторът ще бъде по работа.
За да прочетете статията, продължавай към следващата страница, като кликнете върху номера по-долу.