Как са кормилни системи
кормилни системи - устройства, които се използват за намаляване на съотношението на кормилния механизъм. Те се улесни работата на ръцете на водача при паркиране и обръщане. Благодарение на хидравлично сервоуправление на колата става толкова лесно, че е възможно да се превърне само с един пръст. И днес ще посвети отделна статия за този механизъм, за да научите неговата структура и начин на работа.
Какво могат да направят?
кормилни системи не само намаляване на силата, приложена от водача, завъртете волана, но и поглъщат всички удари, които се предават от гумата до цялата ходова част, когато шофирате през неравен. Това значително намалява натоварването върху всички останали детайли на окачването.
Интересен факт - система сервоуправление превозно средство, оборудвано не е вписано в канавката от внезапно слизане на волана при висока скорост. В същото време колата без усилвател на волана става неуправляем, ако гумата е рязко надолу върху задвижващата ос. По този начин, системата за сервоуправление ви дава по-голяма сигурност при шофиране.
Как действа този механизъм?
кормилни системи са съставени от следните механизми:
- управление, който е комбиниран с хидравличен цилиндър и оборудване за контрол макара;
- помпа резервоар за течност;
- свързване на линии на високо и ниско налягане.
принцип на работа
Ако превозното средство се движи по права траектория, кормилни системи са в изправност. Те се активира само след определен въртене на колелото. Ако превозното средство ще права, течните циркулира в кръг, който е от утайки пада обратно в резервоара.
Само когато водачът реализира въртенето на волана, хидравлична мощност започва да действа. В същия момент настъпва обрат усукване, като макарата се завърта по отношение на втулката за дистрибутор. Течността след откриването на канала влиза в един от отворите на задвижването. Какво точно, че ще бъде най-кухина зависи от посоката на въртене. По този начин от друг отвор течност се оттича към резервоара. По този начин буталото на цилиндъра се движи скарата. Последната част предава сила на обтегача, и след което се случва на колелото.
Ако хидравлична мощност се активира на паркинга или на свой ред в затворено пространство, което е, когато скоростта на превозното средство е малка, тя работи с най-висока ефективност. Мощност усилия зависи от мотора на помпата. Тя получава сигнал от ECU, като по този начин електромагнитен вентил отваря система. Съответно, чрез увеличаване на налягането на течността, създава по-голяма сила, за да се превърне колелата. Така водачът почти никога не се прави допълнителни усилия, за да извие волана.
Колко е усилвател на волана? Цената на това устройство е около 20-25 хиляди рубли.
