Как работи системата за стабилност на валутния курс VSA в колата

В кратки и прости думи, системата VSA - техника, която може да се използва за стабилизиране на курса на превозното средство. Но във всеки случай, че е необходимо, за да гледате на пътя. В края на краищата, това е само по себе си, без помощта на водача няма да може да се следи за стабилността на превозното средство. Малко вероятно е, че дори и неопитен шофьор отнема много време да се говори за значението на стабилността на валутния курс. Поради това е важно е да се създаде в колата си VSA система е качествено.

Ето защо е необходимо да изберете устройство, разположен в средата на диапазона, тъй като твърде евтини техника не притежава високо качество.

Как работи системата за стабилност на валутния курс VSA в колата

За контрол на стабилността VSA

VSA е доста сложна електронна система, която се състои от две основни части - ABS и тракшън контрол. Взаимно свързване VSA с превозното средство, което се състои в получаване на информация за своята работа, която може да бъде намалена до данни за заплахи плъзгане чрез сензори. Основно сензори следят как работи предаването. Също така са включени в тяхната специализация и контрол на двигателя, налягане на спирачките, страничното ускорение, ъгълът, под който се върти волана, мощността на двигателя, скоростта на въртене на всяко колело. По този начин, чрез сензорна система получава по същество всички от който и да е смислено информация за заплахи стабилност на посоката на превозното средство. Това наблюдение се извършва 25 пъти в секунда. Синтезата на тази информация се извършва в изчислителния блок, който има система VSA.

Синтезът на тази информация дава възможност за заснемане на потенциалната промяна в посоката на движение на автомобила. Един от най-важните фактори на стабилност на обменния курс се случва при завиване центробежна кривата сила.

При липса на движение настройка на колата, ако колата се движи с висока скорост, може да е в клетка. Въпреки това, не само висока скорост може да бъде заплаха за стабилността на валутния курс на завои, но твърде рязко спиране на автомобила.

Корекция на стабилността на валутния курс VSA произвежда чрез обратна връзка с една кола - благодарение на системата за задействане разпределя спирачното усилие на всяко колело поотделно в зависимост от алгоритъма, който е програмиран в системата на процесор. Системата има много функции в разпределението на спирачното усилие на всяко колело, но основна: съпротивлението на напречната сила, което би било без присъствието на брояч обърна колата около вертикална ос, във връзка с осигуряване на необходимата спирачна гладкост.

VSA система: устройството и цел

VSA система е необходима, когато на пътя има непредвидено препятствие. В този случай, заплахата от стабилността на валутния курс е още по-голяма, отколкото в случай на планирана ротация. Всъщност, в този случай, психологическото състояние на водача е лошо: само, че той е карал в права линия в отпуснато състояние, а сега, изведнъж, той трябва да се концентрира и да вземе бързо решение. По този начин, всеки камък или нещо подобно на това може да доведе до катастрофа. За щастие, най-новите модели VSA система позволяват на автомобила с помощта на, относително казано, интелектуална реакция на действията на водача, за да се придвижват бързо и поддържат неговата стабилност.

Основните предимства и недостатъци на системата

VSA устройство е много важно да се осигури благоприятни условия на пътя. Той може да ви помогне да се справят с дори най-неочаквани ситуации.

За пореден път се изброят предимствата на VSA:

  • Контрол на почти всички процеси, протичащи в колата;
  • Честотата на този контрол, който позволява да се види в динамиката на промените в работата на машината;
  • Синтез на различни информационни сигнали към процесора;
  • Възможността за бърза реакция на системата за действия на водача за запазване стабилността на валутния курс, система за контролиран автомобил;
  • Намирането на правилния баланс между спирачната сила, която трябва да бъде разпределена за всяко колело на автомобила;
  • Възможността за промяна на въртящия момент на двигателя чрез коригиране на запалване или впръскване на горивото импулс;
  • Възможност да отмените промяната на зъбно колело за регулиране на спирачната сила;
  • Ъгълът от който е направена времето на запалване, може да се променя.

Свързани теми