Как принцип въздушна възглавница възглавница на действие - Вашият пътеводител в света на автомобилите

Всички шофьори ще бъдат полезни, за да знаем как въздушната възглавница, това ще ви помогне да разберете по-добре структурата на автомобила, както и някои направи избор при покупката, защото нивото на сигурност не е последният критерий за избора на автомобил. А въздушна възглавница (Airbag) - е един от основните елементи, които отговарят за живота на водача и пътниците. Те са предназначени за намаляване на аварията в човешкото тяло удря воланът, арматурното, багажник и други части на тялото.

Как въздушната възглавница не обяснява в школа за кормуване, не е особено казва в шоурумите или на гарата, защото трябва да се знае. На тази страница можете да намерите пълния принципа на въздушните възглавници и неговите основни видове.

Как са въздушни възглавници

въздушна възглавница - цяла система, която се състои от следните елементи:

Генераторът на газ;
Възглавницата си. Възглавници с найлонов плат;
сензори за въздействие
електронния блок за управление (инсталирана наскоро и не всички машини).

По време на работа на възглавницата плътно сгънати в корпуса на волан, стелажи, пана и др С модула на възглавница е в един генератор на газ, чиято задача е да запълни около половин секунда възглавница газ, който се образува чрез химическа реакция. В газов генератор с помощта на твърдо гориво, както и при изгаряне, голямо количество се отделя газ. Обикновено, като гориво е натриев азид, това дава бърз процес на горене без образуването на експлозия.

Тъй като газът, който се образува от изгарянето на натриев азид е опасно за хората, въздушната възглавница се надува само азот, азот комбинация монтирани вътре във филтъра, като по този начин забавя всички други вредни вещества. Напомпаната въздушната възглавница се поддържа по-малко от една секунда, толкова бързо, като азот изпускани през отворите. Това се прави, за да не се нарани лицето.

Принципът на работа на Airbag

въздушни възглавници се активират при удар. Blow фиксирани сензори. Те са разположени на открито в най-екстремни части на тялото, например, в броните.
В зависимост от страната на удара, работят само определени възглавници, при условие че те са няколко. С малки подутини, подложки може да не работят. В сензорите имат праг на чувствителност, която е по-голяма от този праг, те дават сигнал към устройството за управление, което от своя страна изпраща сигнал към въздушната възглавница, така че те се отвори. При получаване на сигнал от блока за управление, газов генератор започва химическа реакция, която води до освобождава газ, който преминава през филтъра и запълва възглавницата газ.

При попълване на възглавницата газ притиска декоративни панели, ако има такива, и става готов за срещата с човешкото тяло, за да се смекчи удара. След контакт с лицето, възглавницата се изпуска или разкъсвания. В тази си мисия е приключила. След операцията, възглавницата само да бъде заменен. Когато подмяната на въздушна възглавница трябва да се направят съответните данни в електронен контролен блок.

Когато спусъкът подложки

Всяка възглавница се задейства основа на сензорните сигнали. Най-важната роля в пиесата на безопасност е най-отпред (отпред) на въздушната възглавница. Те работят при следните условия:

Челен удар, който надвишава прага чувствителността на сензорите. Така например, въздействието на застанал пред автомобила със скорост от 20km / h няма да се отвори възглавницата. Но скоростта на 50km / h ще бъде достатъчно, за да предизвика Airbag;
Страничен удар в предната част на превозното средство. Ако е имало удар в една или от двете страни на бронята, възглавницата ще работи добре;
Хит ниска твърд предмет. Например, когато се работи на бордюра от скоростта или влиза в дълбока дупка;
Разбийте след скок. Ако колата първо литна, гледайки нагоре от земята, тя ще работи върху подложки за кацане;
Падане от височина. Например, в една канавка или скала.

Видове въздушни възглавници

Повечето съвременни автомобили "пълнени" различни въздушни възглавници, и те се различават по предназначението им, включително:

Предни въздушни възглавници. Те са предназначени за защита от челен сблъсък и срещу отворен човек. монтирани въздушни възглавници за шофьора във волана и пътникът в панела в предната част на пътника;
Странични въздушни възглавници. Тяхната задача е да защитава хората от страничен удар, по-специално на гърдата и тазовите части на тялото. Обикновено разположен на задната страна sidushek;
Началник-възглавница. Се активират от страничен удар. Създаден, за да се защитят нараняването на главата. Обикновено разположен над страничните прозорци, както отпред и отзад;
Наколенници. В коляното, а другият крак sustvov от сериозни наранявания. Подредени така, шофьор - в долната част на волана и на пътника - жабка;
Централна подложка. Инсталирана в подлакътниците и допълнително предпазва пътниците по време на страничен удар.

Според статистиката, в случай на сериозен инцидент, повече от половината от него оцелява благодарение на въздушните възглавници. След запознаване с начините за предпазване и как въздушната възглавница, става ясно, че този елемент играе много важна роля в човешката сигурност, тъй като не е необходимо да се отиде с несвързани възглавниците, ако има такива.

Регулиране на височината на седалката на водача. Съвети
Как да се определи на столчето в колата? закрепване ISOFIX
Рено Логан и Lada Granta? Ние помагаме в избора
Светва индикаторът на въздушна възглавница. Най-честите причини